中关村视线

《中国产业园区上市公司白皮书（2020）》在京发布

近日，《中国产业园区上市公司白皮书（2020）》（以下简称《白皮书》）在北京发布。《白皮书》由和君产业园区事业部、选址中国、赛迪网联合编制，首次全景式呈现了35家典型产业园区上市公司（22家主板上市公司+13家新三板上市公司）的发展历程、市场表现和模式机理，并对产业园区行业发展进行2019年度总结和2020年度展望。

《白皮书》指出，出于业务发展需要，产业园区运营企业自发地通过资产市场寻求资金支持，“无论是资本市场的关注，还是产业园区企业自身发展需求，产业地产的热浪已逐步席卷资本市场”。

回顾2019年，产业园区上市企业百家争鸣，中新集团、力合创投、易商红木3家园区运营企业成功上市。其中，中新集团在上海证券交易所成功挂牌上市，是国务院11号文发布后国内首个成功上市的国家级经开区开发运营主体；易商红木（ESR）在香港联交所正式挂牌上市，成为亚太地区最大的物流地产开发商。

此外，华夏幸福等企业的高市值也得到了资本市场认可；平安不动产、银证基金、嘉民基金以向专业物流地产商注资的方式或直接投入自持的方式驱动物流园区的发展扩张；以绿野资本、天赋资本、湖北高投为代表的产业投资基金，正以园区为平台，以投资打造产业集群为最终目的，追求传统地产性收益之外资产证券化的退出方式；中国人寿联手电子城成立基金分年度、分批次地收购电子城下属价值40亿元左右的6个园区不动产。

《白皮书》显示，在资本青睐下，截至2019年底，典型产业园区上市公司的数量已经扩容至35家，包括22家主板上市公司和13家新三板上市公司。

在蓬勃发展、百家争鸣的同时，产业园区上市公司同时存在盈利模式单一，盈利能力下降、战略新兴业务收入占比不高等问题。此外，产业地产行业的盈利能力有下降趋势。在净资产收益率层面，2019年部分企业的净资产收益率较高，但从变动趋势来看，近年来产业园区上市企业的净资产收益率在下降，某头部企业的净资产收益率从2012年的51.42%下降到2019年的35.72%，另一头部企业的净资产收益率从2012年的18.98%下降到2019年的3.88%。

北京重点行业中小微企业享援企稳岗补贴 最高可达4540元/人

5月6日起，北京市将分四批公布重点行业中小微企业名单，名单内企业可叠加申请“以训稳岗”培训补贴和临时性岗位补贴，两项叠加，最高标准可达每人4540元。

北京市人力资源和社会保障局、北京市财政局近日联合印发《关于精准支持重点行业中小微企业稳定就业工作的通知》，把职业技能培训作为保持就业稳定的重要举措，精准支持重点行业中小微企业稳定就业岗位，提升劳动力技能素质，助力企业复工复产。此次援企稳岗政策包括“以训稳岗”培训补贴和临时性岗位补贴两项政策。

援企稳岗补贴政策主要面向符合首都功能定位和区域发展规划的科技创新、城市运行保障、生活性服务业等重点行业，且在本市参加失业保险的中小微企业，同时企业还要满足“受疫情影响，2020年2-4月生产经营收入同比下降80%（含）以上”这一条件。各参保企业所在区对符合条件的中小微企业名单进行认定。

对于组织职工开展培训时长累计不低于20课时（900分钟）的，按照每人500元标准给予企业以训稳岗培训补贴，培训补贴最高不超过120课时（5400分钟）3000元。此外，对开展培训的企业，按照参训职工每人1540元的标准给予企业临时性岗位补贴。

据悉，为保障补贴及时到位，市人力资源和社会保障局搭建了“北京市职业技能提升行动管理平台”（www.bjjnts. cn），5月6日起上线运行。企业可在5月6日到7月31日期间，组织职工登录管理平台，注册后即可开展线上或使用平台考勤录制功能开展线下培训。企业通过平台就可以开展直播、录播等企业内训，平台会记录培训全过程，生成学习记录电子报告凭证，企业下载凭证后即可线上申请补贴。

三部门：推进人工智能、5G等前沿技术在有色企业的应用

据工信部网站消息，近日，工业和信息化部、发展改革委、自然资源部联合公告了《有色金属行业智能工厂（矿山）建设指南（试行）》，并对《指南》进行了解读。《指南》明确了建设目标、建设路径、建设内容及基础支撑等方面要求。《指南》还指出，要推进互联网、大数据、人工智能、5G、边缘计算、虚拟现实等前沿技术在有色企业的应用，并给出了具体的应用场景。

有色金属行业是典型的流程工业，具有种类繁多、原料来源繁杂、工艺复杂流程长、工况环境苛刻等特点。总体看，有色金属行业智能制造水平比较落后，难以满足高质量发展的需要，其中，采矿装备主要依赖人工驾驶作业，工作强度大、安全风险高；冶炼装备种类和安环敏感源多，企业自动化管控水平参差不齐，尤其是小型企业工艺设备落后、多依赖人工操作，环保治理和安全生产形势严峻；部分加工企业的生产及作业数据通过纸质填写，在线监测手段不足，质量管控能力不高，生产组织缺乏柔性。

在新一轮科技革命蓬勃发展、资源和环境约束不断增强的新形势下，企业普遍认识到智能制造的重要性，加快推進数字化、网络化，部分企业在无人行车、设备智能诊断、铜板自动剥离等局部领域的智能化应用取得突破，但大部分企业面临建设目标和路径不明确、建设内容不成体系、建设重点不够突出、项目推进困难等问题，多是“摸着石头过河”，系统意识不足，信息孤岛现象严重，极易陷入“重局部改造，轻整体优化”“重业务系统建设，轻数据价值挖掘”“重建设，轻运维”等误区。

为进一步推进5G、工业互联网、人工智能等新一代信息通信技术在有色金属行业的集成创新和融合应用，在操作层面为企业开展智能制造提供顶层设计和全面引导，我们研究编制了有色金属行业智能矿山、智能冶炼工厂、智能加工工厂建设指南，明确建设目标、建设路径、建设内容及基础支撑等方面要求。

《指南》明确指出要推进互联网、大数据、人工智能、5G、边缘计算、虚拟现实等前沿技术在有色企业的应用，并给出了具体的应用场景，如，要基于5G网络大带宽的优势，利用ADAS（高级驾驶辅助系统）技术，开展矿山无人驾驶系统建设；利用人工智能、机器学习等技术建立关键设备和生产工序的虚拟仿真模型，通过建设人工智能配料等系统指导实际生产；利用大数据技术对客户的分布、行业、类型、来源、资质、风险等进行全面分析，深度挖潜客户需求，为企业经营决策提供支撑。

Apollo Park建成，北京经开区智能网联汽车产业添新

随着经开区智能网联汽车产业生态的逐步完善，行业高端企业加速在这里聚集。近日，百度宣布其在经开区的Apollo Park建造完成，将加速推进Apollo自动驾驶车路协同技术产品的成熟和应用。

百度自2013年便开始投入自动驾驶关键技术的研发，7年来百度Apollo已经成为全球最大的自动驾驶开放平台。自动驾驶层面，百度重点攻克L4和L3级自动驾驶，已取得复杂道路场景下的L4级自动驾驶技术，实现了城市道路的点到点自动驾驶能力，正在推进L4级自动驾驶商业应用。

经开区完善的智能网联汽车产业生态环境吸引产业链入区发展。自2018年底，在经开区的支持与帮助下，百度Apollo Park就在区内筹备建设。据悉，经开区在智能网联领域具有超高的前瞻视野，拥有完善的城市环境，建成了全市唯一的T1-T5级别自动驾驶封闭测试场及322公里自动驾驶开放测试道路，是智能网联汽车企业创新发展的沃土。

走进位于北京亦创国际会展中心南侧的百度Apollo Park，便可看到占地面积13500平米的基地，这里已经配置自动驾驶测试车辆超200台，设有自动驾驶和车路协同研发中心、车辆标定中心、维修检测中心、远程大数据云控中心、安全运营指挥中心、资产仓储中心、测试安全学院培训教室等配套功能，且室外设独立测试闭环道路，涵盖自动驾驶车辆从研发到测试全流程。

据介绍，这里已经成为百度Apollo当前在国内最大的应用测试基地，集车辆及配件仓储、远程大数据云控、营运指挥、维修与标定、研发测试五大功能于一身。

“該基地的建成将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用。”百度Apollo相关负责人表示，在已建成的基地上，结合经开区自动驾驶开放测试道路、封闭测试场等资源，公司将开展自动驾驶研发测试工作，以自动驾驶、车路协同、高效出行为抓手，推进“车-路-云-网-图”一体化发展，打造车路智行的一体化发展路径，推进交通高质量发展。

实际上，百度Apollo正在朝着自动驾驶商业应用的目标迈进。去年7月获得了北京市首批5张T4级别测试牌照，车辆已在R1-R4&RX道路上测试。百度Apollo成为国内首家获准在北京市展开自动驾驶载人测试的企业，拿下40张自动驾驶载人测试牌照。上个月，百度Apollo Robotaxi全面上线百度地图及百度APP，成为中国首个通过国民级应用全面开放的Robotaxi自动驾驶试乘服务。