数据中心中压ATS自动投切系统分析

2020-06-22 11:27
通信电源技术 2020年7期
关键词:投切中压油机

陈 伟

(杭州越海电力工程技术有限公司,浙江 杭州 310012)

0 引 言

近年来,随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,在很多场所,尤其是大的数据中心,常用的低压400 V交流备用柴油发电机组由于输电线线径大、线损大、桥架多、难于敷设和造价高等缺陷而难以满足实际需求,此时10 kV高压交流备用发电机组就充分体现出了它的价值。伴随高压交流备用发电机组的应用,10 kV中压ATS自动投切系统在数据中心也得到了广泛的应用。

1 数据中心综合供电系统简介

目前,大型数据中心采用多电源系统供电,实现了从单一的电源设备向综合供电系统的演变。图1为数据中心综合供电系统。

系统运行要求具体如下。

(1)正常运行时,两路10 kV市电电源各带一段负荷运行,分段开关与两路油机进线开关处于分闸位置。

(2)其中任何一路市电电源失电时,合分段开关由另一路市电供电,失电侧进线开关与两路油机进线开关处于分闸位置。

(3)两路市电均失电时,两市电开关、分段开关均分闸,由两回油机电源启动各带一段母线运行。

(4)任何一路市电恢复供电时,柴油发电机退出运行,分段联络开关合闸,由该路市电带两段母线负载运行。

(5)两路市电均恢复供电时,恢复正常运行式。

图1 数据中心综合供电系统

2 组合式中压ATS方案(传统方案)

组合式中压ATS是采用PLC或综保搭接方案,涉及两路市电两油机与联络开关共五个开关,图2为系统简图。

此系统涉及四个进线开关和一个母联开关,中压配电不同于低压配电,若考虑整个数据中心电力系统的自动切换问题,需要做好完善的备自投、自复逻辑和系统性问题,而不是只判断信号来做自动化分合的逻辑。

需要考虑的问题点有3个,具体如下。

(1)五个开关的联锁问题:本侧两个电源不能合环;本侧的任一电源不能与对侧的任一电源合环[1]。

(2)负载控制问题:中压油机电源有一些特殊性,大负载在发电机组上瞬间会形成较大的冲击电流,严重时将导致发电机组的停运。因此,必须对连接到发电机组上的负载做逐级投切控制系统,在发电机电源投入之前,逐级投切功能可对负载进行逐级减载,在发电机电源投入之后进行逐级加载,保障发电机的正常、可靠运行。(顺序加载、顺序减载)。

(3)运行模式切换问题:完善的自动模式与手动操作模式。

图2 组合式中压ATS方案

3 整体式中压ATS解决方案

图3中,QS5、QS6、QS7两进线一母联做备自投功能,实现单路市电失电,市电优先原则先分故障市电进线开关后合母联开关,由正常市电带两段母线,实现连续供电;当两路市电失电,启动油机,由中压ATS切换到油机电源实现供电。

该方案层级清晰,联锁可靠。QS5、QS6、QS7三个开关做电气联锁实现三选二,QS1、QS3(QS2、QS4)两个开关做中压ATS,具备实现二选一。在任何情况下防止电源发生合环。

图3 整体式中压ATS解决方案

4 组合式中压ATS方案与整体式中压ATS方案综合对比

4.1 两种方案整体对比

表1为两种方案整体对比表。

4.2 组合式中压ATS方案(传统方案)存在的问题

(1)PLC控制方式的联锁只能做五选二的电气联锁,联锁失效的概率增大,那10 kV电源出现错误合环的概率就会变大。

(2)PLC控制的逻辑需要考虑完善的备自投和自复的逻辑,尤其是自复的逻辑极其复杂,以一个状态点为例:两油机开关在分别带两段母线,母联开关处于分闸状态时,如果其中一路市电恢复,按运行要求来讲需要恢复市电运行方式,但此时的自复逻辑的充分条件如何来完成?

(3)PLC控制五个开关的逻辑同时,还需要考虑负载的控制问题,因为中压油机的对负载的突加与突减是有相应的性能要求的,需要对负载做顺序的投切。

表1 两种方案整体对比表

表2 两种方案功能、性能及可操作性的对比

4.3 两种方案功能、性能及可操作性的对比

表2为两种方案功能、性能及可操作性的对比比较[2-6]。

5 结 论

目前,国内数据中心有些采用整体式中压ATS方案,还有一部分采用组合式中压ATS方案。组合式中压ATS方案控制逻辑复杂、安全性相对不可靠、价格相对低,而整体式中压ATS方案对比组合式中压ATS方案恰恰反之。

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