张海燕 丁鲲 李健
【摘 要】电子干扰机干扰是掩护飞机实现突防的重要环节,干扰效果的影响因素众多,根据作战需要,选取干扰程度为综合评判指标,干扰最大作用距离和有效干扰时间为分指标,干扰机数量、巡航区域和干扰样式为影响因子,利用正交设计方法,优选方案,进行仿真实验,得到指标和影响因子水平,给出了最优方案,为作战指挥提供决策依据。
【关键词】干扰;正交设计;仿真实验
【中图分类号】TN97 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688(2020)05-0115-02
0 引言
干扰机在敌方雷达最大探测距离之外发射干扰信号,降低雷达探测距离,使己方成功完成隐蔽攻击,尽可能地提高远距离干扰性能,一直是专家学者研究的问题。影响干扰性能的因素众多,很多文献已对干扰机阵位设计、干扰机性能分析、突防区域分析、干扰机的资源配置等进行了研究,取得了很大进展,可以得到单个或几个因素的优化结果,而干扰过程涉及因素多,环境复杂,单个因素的优化结果不能全面反映整体的干扰效果,因素间的影响关系也并未讨论。本文通过仿真实验设计可以针对多个因素的众多方案,对方案选优,为干扰机有效干扰实现突防提供科学依据[1-3]。
1 背景
红方干扰机实施雷达干扰,在蓝方地面炮火射程以外建立电子屏障,使干扰机能够有足够的时间占据有利地形,进行有效干扰,掩护红方飞机实现突防,其任务主要是通过告警、施放电子干扰,对蓝方地面搜索雷达和制导雷达进行反辐射攻击等方式,掩护红方航空兵部队顺利进行截击、轰炸等作战任务。
蓝方现在X区域布设了雷达网,分设1个指挥部,1个雷达站和预警机,为了实现安全突防,红方在Y区域布设了1架攻击机和几架干扰机,使得攻击机和干扰机协同配合,利用干扰机实施远距离干扰,帮助攻击机避开蓝方雷达探测,为突防形成安全区域,顺利实现突防。根据战场环境,如何配置干扰机,实施有效干扰是本文研究的重点问题。
2 指标和影响因子确定
雷达干扰主要受干扰机的数量、功率、频率和干扰模式、干扰空间范围、有效干扰空间及雷达周边电磁环境等多种因素的影响。文献[4]已对干扰最大作用距离、干扰机干扰功率、雷达探测功率、雷达旁瓣性能、雷达信号带宽、噪声、雷达自身技术指标、干扰机数量、配置方法等与干扰效果的影响进行了研究,给出了单因子与干扰效果的影响关系。当干扰最大作用距离越近时,干扰效果越好。干扰机干扰功率越大,干扰效果越好;干扰机数量越多,可以不断地提升干扰效果;干扰机配置方法、雷达自身技术指标、干扰样式都对干扰效果有影响。
(1)指标和影响因子的选取原则。?譹?訛系统性。各指标和因子要有一定的逻辑关系,可以从不同的侧面反映干扰效果的主要特征和状态。?譺?訛科学性。指标体系应能真实而科学地反映问题的全面的性能特点,所采集的信息要可靠、准确。?譻?訛客观性。干扰性能的测定和判断应有比较客观的标准,选取的指标和影响因子具有代表性。?譼?訛易测性。指标和因子要易于观察和测量,且易为决策者所接受。?譽?訛实用性。指标和影响因子不复杂,便于掌握。?譾?訛可操作。各指标和因子应该具有很强的现实可操作性。
(2)确定指标和影响因子。基于作战想定,确定红蓝双方的行动部署和兵力配置,将干扰程度作为干扰机干扰的综合评判指标。最大作用距离越近,红方干扰机被蓝方发现概率越大,增加了被击毁的风险,有效干扰时间对干扰效果的影响也不是越长越好,但这两个指标是影响干扰效果的关键指标,因此作为分指标。影响因子包括干扰机数量、巡航区域、干扰样式。
干扰程度:干扰机干扰蓝方雷达的强烈程度。
干扰目标最大作用距离:干扰机对蓝方目标雷达干扰,在天线波瓣最大增益方向上的作用距离。
有效干扰时间:干扰机能够有效威胁雷达的时间,实际干扰时间为跑道形空域的直线部分。
巡航区域:在航线安全间隔情况下,干扰机在一定高度时的巡航位置。
干扰样式:干扰机按干扰频谱宽度与被干扰电子设备接收机通频带的比值,包括灵巧噪声干扰、瞄准式、阻塞式、欺骗干扰、扫频式等。
3 正交设计方法
目前的實验设计方法主要有因子设计、正交设计、田口设计等。因子设计是将所有因子的各水平进行组合选优,计算量大,计算时间长,求解不易。田口设计多用于产品质量管理中,而正交设计是研究多因素、多水平的一种设计方法,从全面实验中挑选出部分有代表性的点进行实验,具有均匀性和齐整可比性,计算量较小,因而干扰机干扰方案设计采用此方法[5]。
正交实验设计通过正交表能够恰当地安排实验方案,并对实验结果进行有效地计算和分析,提出最优方案,进而设计出可能更好的实验方案,其优点有以下几个方面:一是通过正交表安排实验能极大地减少实验次数,均匀地挑选出的少数方案具有很强的代表性,与做全面实验得到的结果相差很小;二是对这些少数实验方案的结果进行分析,可以比较不同因素对实验结果的影响程度,找出实验的“最关键”因素;三是通过对不同因素的比较,可以得出最优的实验方案,并且最优方案往往不包含在所做实验之中。
正交设计的步骤:?譹?訛明确实验目的,确定评价指标;?譺?訛挑选因素,确定水平;?譻?訛选正交表,进行表头设计;?譼?訛明确实验方案,进行实验,得到结果;?譽?訛对实验结果进行多元方差分析,选择最优方案。
4 实例验证
干扰机在预定空域作横向跑道形飞行,暂不考虑大气衰减、细雨、地面反射等外部环境的影响。干扰机数量增加时,各架干扰机的间距采用区域周长的平均间距。由于雷达的低副瓣特性,当其他工作参数确定时,以主瓣干扰最好,可以使得雷达的探测距离快速缩短。巡航区域为矩形区域,布设在敌方目标雷达干扰主瓣方向。由于战场环境复杂,布设干扰机前需要考虑网络、通信、人员配置等,因此在同一区域布设多架干扰机,不考虑多个区域交叉布设多架干扰机。
4.1 确定因子水平
(1)干扰机数量。依据作战实际情况,干扰机数量最多为3架。
(2)巡航区域。确定5個巡航区域如下。区域1:东经118°36′、北纬25°11′,东经119°40′、北纬26°06′,东经119°22′、北纬26°20′,东经118°22′,北纬25°24′,高度为8 000 m。区域2:东经117°43′、北纬25°47′,东经118°37′、北纬26°47′,东经118°59′、北纬26°35′,东经118°04′、北纬25°35′,高度为8 000 m。区域3:东经117°18′、北纬25°59′,东经118°19′、北纬26°44′,东经118°30′、北纬26°30′,东经117°36′、北纬25°42′,高度为8 000 m。区域4:东经118°00′、北纬25°36′,东经118°51′、北纬26°19′,东经119°03′、北纬26°07′,东经118°18′,北纬25°25′,高度为8 000 m。区域5:东经117°13′、北纬25°58′,东经118°21′、北纬26°42′,东经118°33′、北纬26°26′,东经117°30′、北纬25°43′,高度为8 000 m。
(3)干扰样式。灵巧噪声干扰为1,扫频式为2,瞄准式为3,阻塞式为4,欺骗干扰为5,得到因子水平表(见表1)。
4.2 确定指标水平
不考虑交互作用,进行正交设计,通过仿真实验,得到指标值(见表2)。
5 结语
本文根据指标的选取原则,选取了重要指标和影响因子,进行了正交设计,通过仿真实验,确定指标和因子水平,得到了设计方案,对于多部雷达、多架干扰机改变配置方法的方案设计问题还需要进一步研究。
参 考 文 献
[1]何晓群.多元统计分析[M].北京:中国人民大学出版社,2008.
[2]王晴昊,姚登凯,赵顾颢.基于改进灰狼优化算法的电子干扰机空域划设[J].航空工程进展,2018,9(3):326-333.
[3]崔继先,张志虎.预警机协同下的空中作战机群空防区域分析与评估[J].中国电子科学研究院学报,2016,11(3):305-309.
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