奥迪品牌车型故障2例

孟辰

故障1

關键词：线束插接器

故障现象：一辆2014年产奥迪07运动型多功能车，搭载3.0T发动机，当前行驶里程7万km，用户反映车辆的无钥匙进入和一键起动功能失效。

检查分析：维修人员接车后，确认用户描述的故障现象确实存在。将车钥匙插入点火开关，车辆可以正常起动。测量钥匙电池的电量，读数正常。连接诊断仪，检测“进入与起动许可”，读取故障码“前排乘客侧进入和起动许可天线断路”。

查阅维修手册，得知前排乘客侧进入和起动许可天线位于右后门内饰板里。拆下此内饰板检查线路，并未发现异常，插接器均完好且插接牢固，线束外观也未见损伤。

维修人员向用户询问此故障出现前的是否有其他异常现象，以及是否进行过右后门附近其他项目的维修。用户回忆说，不久前车辆出过事故右后门被撞，在右后门完成修复之后，无钥匙进入功能就开始出现失效的情况。用户还表示，不知是不是因为车门修复不到位，现在听音响放音乐总会感觉右后方位的声音不正常。

经过进一步仔细检查，维修人员发现，右后门进入起动许可天线与门板上的高音喇叭供电线路插接器的样式完全相同（图1）。如果此前维修车门的技师不熟悉线束颜色，就非常容易装错。

故障排除：将进入起动许可天线与高音喇叭供电线束两个插接器调换，故障消失。确认故障原因是此前修复事故时操作疏忽。

故障2

关键词：轴承信号圈附着金属碎屑

故障现象：一辆2017年产一汽-大众奥迪A6L轿车，搭载1.8T发动机，当前行驶里程4万km。用户反映车辆行驶过程中仪表板多个故障警告灯点亮，内容包括ABS、ESP、胎压，以及安全气囊等。

检查分析：维修人员接车后，确实看到仪表板发出多个故障警告提示，与用户描述一致。

连接诊断仪检测，多个系统都显示因接收到了不可信信号而功能受限。读取制动电子系统中的故障码，显示为“左后轮轮速传感器机械故障”。

分析故障码，得出可能的故障原因有：ABS控制单元故障、轮速传感器故障、与轮速传感器配合的轴承信号圈故障，以及轮速传感器线路故障等。

维修人员首先读取4个轮速的传感器的数据，转动车轮时均有明显变化。接着，检查轮速传感器，查阅配件得知，左后轮和右前轮的传感器相同，可以进行互换。互换传感器，清除故障码之后外出试车，行驶了2km，故障警告灯再次亮起。用诊断仪再次读取故障码，依旧提示是左后轮速传感器故障，证明传感器故障的可能性已经排除。检查传感器插接器和线束，均正常。于是，维修人员决定拆下轴承，检查信号圈。

故障排除：拆下轴承发现，在轴承信号圈上附着有一小块金属碎屑（图2）。将其清理干净后，清除故障码外出试车。行驶了15km，故障现象没有再次出现，故障消除。