2013款奥迪Q5车刮水器偶尔不工作

南京新港汽车维修服务有限公司 武玉林

故障现象 一辆2013款奥迪Q5车，搭载CAD发动机，累计行驶里程约为11.8万km。车主反映，刮水器偶尔不工作。

故障诊断 接车后试车，确认车主反映的故障现象属实。查看该车刮水器控制电路（图1）得知，刮水器电动机控制单元（J400）与雨量和灯光识别传感器（G397）通过1根LIN线与车载电网控制单元（J519）建立通信。进一步查阅资料得知，转向柱控制单元（J527）负责接收来自刮水器开关（E22）的高速挡、低速挡等信号，然后通过CAN总线把这些信号发送至J519，J519再通过LIN线向J400发送工作指令。基于安全防护设计，发动机室盖开关（F266）负责监测发动机室盖的状态，当发动机室盖处于打开位置时，刮水器不工作。

使用故障检测仪检测J527，无故障代码存储；读取E22信号，能正确显示E22的各种挡位信号，说明E22及其连接导线正常。

使用故障检测仪读取J519数据流，能正确显示发动机室盖打开和关闭信号，并且故障发生时发动机室盖处于关闭状态；读取故障代码，存储有故障代码“00908 刮水器电动机控制单元 无信号/无通信”和故障代码“01520 雨量和灯光识别传感器（G397）不可靠信号”。分析认为导致故障代码00908的可能故障原因有：J400供电或搭铁故障；J400与J519之间的LIN线故障；J400故障；J519故障。

图1 刮水器电动机控制电路

检查熔丝SC9，无接触不良故障；测量J400导线连接器端子1的供电，电压正常；脱开J400导线连接器，测量端子3与搭铁之间电阻，正常。脱开J519导线连接器T16b，测量J519与J400之间LIN线的电阻，发现有时很大有时又正常，由此推测该LIN线虚接。顺着LIN线查找，在制动真空泵下方找到虚接处，轻轻一拽，该导线就断开了（图2）。检查发现，该LIN线绝缘层破损，遇到积水氧化腐蚀导致线路虚接。进一步检查发现，制动真空泵下方的排水孔堵塞，造成积水无法及时排出，从而浸泡线束，导致LIN线腐蚀。

图2 LIN线虚接位置

故障排除 处理断开的LIN线，包扎线束，疏通排水孔后装复试车，刮水器能够正常工作，故障不再出现，至此故障排除。