田羽
摘 要:《汽车机械基础》在职业院校汽车相关专业的学习中具有承上启下的作用,能够完善学生的汽车知识结构,可以提高相应的技术技能水平,大多数院校将其作为必修课程进行开设。在国家职业教育教学改革的大背景下,本文主要以《汽车机械基础》课程体系建设、课程内容优化和考核标准设定为重点,结合汽车专业的人才培养模式,发挥职业院校學生的特点,借鉴国内外在此方面取得的成功经验,对本课程改革进行探讨。
关键词:汽车机械基础;课程改革;课程标准
在职业院校教学过程中,《汽车机械基础》往往是汽车专业的学生接触的第一门专业课程,将是培养学生职业能力和职业技能的第一步,关系着学生后期的专业课程学习,必须正确的指引学生从抽象的机械原理和复杂的机械结构中走出来,同时培养学生分析和解决问题的能力。
一、课程标准的内涵
如果说职校课程改革是整个职业教育改革的核心,而课程标准则是职校课程改革的核心,那么课程标准就是整个职业教育改革核心中的核心。职业教育课程标准的制定是以本课程的课程目标,结合人才培养方案对学生职业能力和职业技能的要求为重点,为教学和学生学习提供指导性意见的文件。传统的课程标准主要是将学科体系知识和相关技能作为重点教学内容,学生进行被动学习,然后采用单一的考核模式对学生的学习情况进行评价;而以项目化、任务化为主形成的新的课程标准,根据社会需求,提取出相关企业的部分核心工作任务,学生可以在提取出的完整工作任务中进行“做中学,学中做”的职业能力培养,然后教师通过采用过程性评价方式,查验学生对学习目标的学习是否达到了人才培养方案中职业能力的要求。因此,《汽车机械基础》课程标准的建设,主要通过对企业、专业调研,确定与汽车行业相关的典型工作任务和过程,由企业师傅与专业教师通过对工作任务和过程的分析,共同制定出适应学生发展的课程标准。
二、课程标准建设思路
1.工作任务定位课程目标
跟据职业院校人才培养方案和企业用工要求,以及对职业能力的分析,把握企业所需的人才与职业院校的培养状况,并以此为基础,确定《汽车机械基础》课程的定位、培养目标和课程改革的思路等,将汽车维修工初、中、高级技能鉴定标准掌握的有关知识、能力、素质要求,贯穿于整个课程教学内容,通过对学生能力目标、知识目标和素质目标的培养,为后续专业课程的学习及技能鉴定的考核打下基础。
2.工作任务引领课程内容
《汽车机械基础》课程内容的设计,以工作任务引领的原则为教学模式,围绕企业实际工作任务来选择,使理论服务于实践,侧重培养学生的综合职业能力和职业技能。教学课堂也围绕工作任务来进行,从而形成一系列的教学“项目”,注重教学内容的实用性和针对性,重新构建合适的教材和任务工单,要让学生根据模拟的情景任务,亲身经历完整的工作过程,让学生了解“做什么”,因此在“做”的过程中,学生可能会提出:如何做、为什么要这么做、怎样做才能既快又好等问题。在解决这些疑问的过程中,学生学习了理论知识,通过“做”完成了学习理论知识和操作技能的学习任务,从而完成了教学的终极目标。
(1)每个工作任务教学内容的组织和实施要体现出“管用、够用、适用”的原则,精简教学内容,增加实践应用性内容,保证了基础知识以够用为主,实践教学以管用、适用为主,充分体现了职业性、实践性和可持续发展性。这样既发挥了学科教学的好处,又能够兼顾汽车后市场对学生的要求。
(2)《汽车机械基础》中的大部分内容都与汽车相关,因此,在教学的过程中,结合汽车专业人才培养目标对教学内容进行增减,不管是理论教学还是实践教学,都应与汽车专业知识互相渗透,有机结合,让学生知道所学知识在汽车中的具体应用,形成专业吸引力,为后期专业课教学打下基础。
3.工作任务确定教学过程
(1)教学条件和环境。为保证顺利的实施与完成教学项目任务,本课程主要在理实一体化教室进行,模拟企业实际工作环境,教师对照实物进行讲解,增强授课效果,学生可通过现有的实训设备生动、直观地学习抽象的理论基本知识,增加感性认识,提高学生的学习兴趣和积极性,并锻炼实际操作能力。
(2)教学方法。主要教学方法采用任务引领教学,在教学实施的各个环节中,要因材施教,通过授课教师设疑、质疑,启发引导学生去思考、分析问题,激发学生学习的积极性和主动性,并且经常逆向提出问题,以此来培养和增强学生独立思考和分析问题的能力,注重创新思维训练。
(3)应用现代教学技术手段。充分将传统教学方法与现代多媒体教学手段有机结合,扬长避短,提高教学质量。教学过程中,除充分利用实物外,同时可以利用现代教育技术的优势,从汽车机械基础讲授内容入手,结合专业相关内容,制作多媒体教学课件,以图像、影像、动画等形式,将零件、机构、结构、工作原理及一些抽象的、难以理解的概念和规律直观、生动地展现在学生面前,以便理解和掌握。另外,建设形象、生动、内容丰富的课程网站,运用网络教学和辅导,能拓展学生的知识面,方便师生交流。
三、课程考核制度改革
1.加强过程性考核
注重加强对学习过程的评价,而不是采用一次考试确定本课程的最终成绩。过程性评价以所学的每个项目的评价,按比例构成,每个项目的评价采用课堂表现、知识评价和实训评价的形式来评定,重点突出实训环节的评价,以反映学生对相关技能和职业能力的掌握程度,课堂表现主要依据学生的组织纪律、课堂问答、讨论、作业、实训任务工单、教学参与程度和学习态度等情况综合评价。
2.多维立体教学评价模式
多维立体式课堂教学评价是一种从知识技能、过程与方法、情感与态度综合的、多层面、多角度的评价,这种评价方式更加适合职业院校学生的发展,随着学生的不断成长,在学习生活的过程中产生了自己独特的感受与体验,其个性的发展、能力的提高、水平的把握便呈现出多面性,对学生的发展进行多维评价,学生的人格才会健全,学生所掌握的知识才会内化,言行举止才会一致,正确的人生观、世界观才会逐步确立。这些课堂教学评价的多维性也正是职业院校学生发展的多面性所决定的,这种评价才真正是对学生发展的一种理性评价。
四、结语
总之,现阶段针对在《汽车机械基础》教学改革的探索过程中还存在着众多的问题,教学设计的过程中应该以培养学生的实际能力为出发点,不断思考,不断总结,并在实际教学过程中加以改进。只有这样,才能提高教学质量、激发学生的学习热情、提高学生独立思考的积极性、提高学生的专业技术、理论知识和技能,培养学生的职业素质,为学生从业打下良好的基础,从而培养出更多高素质专业化人才。
参考文献:
[1]梁光伟. 五年制高职《机械设计基础》课程标准开发思路[J]. 职业, 000(24):44-45.
[2]姚洁. 浅谈《汽车机械基础》中传动机构的教学方法[J]. 内江科技(8):154+182.