关于张店德日式建筑群的调查与保护研究

丁文剑　张冲

摘 要：胶济铁路已逾百年历史，它不仅是帝国主义侵华的见证，同时也给当地留下了宝贵的历史文化遗产。张店站作为胶济铁路的一处重要站点，周边保存有多处德日式建筑群，具有重要的历史艺术价值。针对这些文化遗产的现状和保护，作者做了深入的调查研究，并对下一步的保护和利用提出可行性意见和建议，希望能够为当地政府开展文物保护和文化建设提供一些借鉴和帮助。

关键词：张店;德日式;调查;保护研究

1 张店地区历史发展概况

张店是山东省淄博市的中心城区，也是鲁中地区的交通枢纽和物流中心，辖区内高速、高铁纵横交错，是全国有名的老工业基地，是省会济南都市圈的重要节点城市。张店的历史文化底蕴深厚，古称“黄桑店”。这里矿产资源丰富，春秋时期是齐国的冶铁业中心。战国时期燕将乐毅伐齐有功，受封于此，建立“昌国”。元明清时期，张店商贸发达，有“天下第一店”的美誉。1898年，德国强租胶州湾，攫取了胶济铁路沿线的采矿权。1904年，德国开始在张店地区钻探开采，进行经济掠夺，自此张店车站远近闻名。1914年，日本接管了德国在山东的特权，继续对张店进行帝国主义的经济掠夺。张店站（现淄博火车站）周边仍保存着多处德日式建筑群，这些是历史见证和抹不去的城市记忆。

2 张店德日式建筑群现状调查

近年来，笔者对张店站周边进行了深入调查和走访。据不完全统计，张店站附近的德日式建筑群有十多处，从建筑的质量、风格和艺术价值来看，其与胶济铁路沿线其他城市的德日式建筑群相比，也毫不逊色。有的建筑群深藏在一些老旧街巷或棚户区中，加上居民因生产生活对其搭建和简单改造，很难发现这些德日式建筑群的真容。近年来，因张店站周边的房地产开发项目相对较少，这些珍贵的历史文化遗产才免于被拆除的命运。笔者选取了4处有代表性的建筑，从保存的现状、历史和艺术价值方面进行分析和探讨。

淄博第八人民医院德式建筑群：位于张店金晶大道南段，始建于1905年，坐东朝西，南北长66米，东西宽13米，面积约1000平方米。中部为两层建筑，两侧为一层，窗户宽大敞亮，房基由石块砌成，坡顶为孟莎式建筑风格，正门、边门上方的三角形采光、出气窗都显得古朴典雅。建筑内部走廊横贯南北，走廊两边是一个个独立的房间。胶济铁路建成通车后，德国将其作为张店站的日常办公地点和诊所使用，目前是淄博市第八人民医院的门诊部。据当地一位70多岁的老居民回忆：“这栋建筑年代久远，风格独特，是张店站的一处景观，屋顶原先的青瓦已经更换过，现在墙壁也是后来粉刷的，是20世纪初德国人修建的，主要为德国人和铁路工人服务。”据考证，淄博市第八人民医院德日式建筑群于1905年由德国人修建完成，1914年日本占领胶济铁路后，该建筑群随后落入日本人手里。抗战时期，我党地下组织曾利用这里的诊所为抗日军民治伤养病，发挥过重要作用。如今这处历经百年沧桑的老建筑保存依然良好，仍在作为医院使用。

原淄博铁路公安宿舍德日式建筑群：位于在张店站（现淄博火车站）以东100米处，是一处深藏于民巷深处的德日式建筑群，多年来鲜为人知。该建筑群南侧紧靠胶济铁路线，东西长约65米，南北长约35米，保存状况良好，是一处规模较大的德日式建筑四合院。这里原为淄博铁路公安宿舍，目前主要由外来务工人员临时租住。由于租住人员的乱搭乱建和简单改造，致使建筑群淹没在棚户区中，只有少数老居民了解这些建筑的来历。此外在该建筑群的西邻，还有一座二层连体别墅风格的德日式建筑群，东西长约50米，孟莎式坡顶，每栋小楼上都建有阁楼式楼梯，外观别致，具有重要的历史和艺术价值。据当地居民说，20世纪90年代初张店站西侧100米处曾有一所原淄博铁路小学，也是德日式建筑，建筑艺术精美绝伦，和济南铁路局的德日式建筑群的命运一样，被毁于城市化进程。因此，原淄博铁路公安宿舍德日式建筑群能够完整保存下来，显得十分宝贵。

山铝日式建筑群旧址：张店地区地理位置优越，有丰富的矿藏资源，早在1917年德国就绘制出了包括张店在内的淄博铝矾土页岩层分布图。后来日本攫取了德国在山东的特权，对张店地区的铝土矿进行掠夺性开采，并建立华北轻金属股份有限公司南定工厂。1948年张店南定解放后，我国建设了山东铝厂，也是新中国第一个氧化铝厂。山铝日式建筑群就是当时日本南定工厂居住区的一部分，该建筑群被当地人称为“瓦罐房”，属于典型的日式建筑风格，位于山铝南宿舍区10号院内。该建筑群呈东西走向，两排布局，每排7间，东西长约32米，南北宽13米，高2.8米。底部略宽，屋顶呈拱形，上方建有透气的烟囱，由石砌水泥浇筑而成，看起来有些像陕北地区的窑洞，又像是战争时期的防空洞，这些“瓦罐房”是日本侵华的物证。新中国成立后这里曾作为山东铝厂的职工宿舍，一栋可以住两户人家。现作为企业的维修厂房使用，同时也是山东铝厂史和爱国主义教育基地，2010年被列为市级重点文物保护单位。

南定火车站及后南定日本洋行旧址：南定火车站位于张店后南定村西北，西临胶济铁路张博支线。据史料记载，1904年德国修建了张博支线及南定火车站，主要为了运输来自淄川和博山的煤矿，以及南定地区的铝材、矿石资源，后被日本人侵占。该建筑群现存候车室和办公室，其中候车室为砖石结构，一门四窗，门窗上部起券呈拱形，外墙用水泥砂石装饰，呈疙瘩状，坐东朝西，面阔12米，进深6.8米，面积为80余平方米。办公室有4间，也为砖石木结构，屋顶有黑瓦，山墙材料为水泥、砂石、拉毛，坐东朝西，面阔15.6米，进深5.9米，面积100余平方米。南定火车站对研究胶济铁路历史和德、日对华经济掠夺具有重要价值。

此外，南定火车站附近还有一处称为日本洋行的建筑，紧靠德国修建的张博铁路支线，该建筑群南北长10.8米，东西宽14米，面积为128平方米，两层别墅式建筑，红砖水泥结构，楼内的木质地板和楼梯依然完好。据调查，该建筑原作为日本侵华时期日本资本家商用和居住使用，当地称其为“车站洋楼”。据当地老村民回忆，这座近代建筑是日本商人为了运输铝矿、黏土而建设的一处货物中转站。据说当时经营此日本洋行的商人，不仅到处搜刮矿产资源，还盗窃了不少淄博地区的珍贵文物遗存。1945年日本投降后南定日本洋行也停止了运营，这座日式建筑风格的二层小楼完好地保存下来，成为日本侵华的铁证。

3 张店德日式建筑群的保护和利用策略

对历史文化建筑的保护和利用，总的来说，应坚持“保护为主、合理利用”的原则，认真遵守文物保护法的有关规定，确保历史文化建筑的安全和传承。近年来，当地政府已将多处德日式建筑群列入重点文物保护单位名录，使这些珍贵的历史建筑受到了法律保护。但这还不足以充分发挥历史文化建筑的教育和文化服务功能，比如淄博第八人民医院德日式建筑群的保护和利用方面，笔者认为目前该建筑群不宜作为医院继续使用，因为该医院对建筑群内部装饰和外部墙面進行过改造，特别是内部的风格已完全改变，成为现代化医院的格局，破坏了原有的设计理念和艺术风格。因此，建议当地政府考虑将医院迁出，实施文物保护修缮工程，恢复德日式建筑群的本来面目，或依托该建筑群打造淄博胶济铁路博物馆，使其成为一处爱国教育基地和旅游景点。此外，还有原淄博铁路公安宿舍德日式建筑群，其为鲁中地区非常珍贵的近现代优秀的历史建筑，笔者也建议当地政府加大保护投入，实施棚户区改造，迁出外来租户，结合淄博市正在开展的火车站南广场改造，同步实施文物修缮保护工程，恢复德日式建筑四合院的本来面目，打造成当地的一处文化地标。

4 结语

建筑是一座城市凝固的历史记忆，张店德日式建筑群见证了帝国主义的军事和经济掠夺，在城市化进程快速推进的今天，能保存下来尤为珍贵，可以展示历史，激励后人，振兴中华，而且建筑本身也具有重要的建筑、科学和艺术价值，提升了城市文化品位。当地政府应加大对优秀历史文化建筑的保护和修缮力度，为群众留下宝贵的文化遗产和精神财富。