高速公路机电工程建设施工及优化

刘朋增

摘    要：随着经济科技的不断进步，高速公路建设获得了飞速的发展，对与之相关的机电工程方面产生了积极的影响。基于此，结合工程实例，对当下高速公路机电工程案例进行分析，并对技术应用情况进行了探讨，提出优化措施，使高速公路机电工程能够处于更好的发展状态，满足与时俱进的发展要求。

关键词：高速公路;机电工程;优化

1  引言

1.1  高速公路机电工程的内容

高速公路作为当前陆路交通中的重要途径，为人们的出行提供了许多便利，随着高速公路的建设和发展，社会对机电工程提出了更多要求。讨论高速公路机电工程需要从多个方面入手，深入分析未来发展。目前我国的高速公路机电工程主要分为四个大的方面，通信系统、监控系统、收费系统、供电照明系统。近年来，通讯系统深受社会的关注和热议，其他系统也必须依托机电工程通信系统来进行实际运用与操作。因此分析我国高速公路机电工程现状，了解和掌握通讯系统的构成层次，从而实现整个系统地工作效果优化升级，提高高速公路整体的运转稳定性。

1.2  发展高速公路机电工程的现实意义

（1）实现机电系统高效运用提高高速公路服务水平。成功合理的高速公路机电安装工程能够保障高速公路的正常安全运行，实现交通安全等各项指标。安全稳定的运行机电安装工程，也对高速公路的管理工作起重要的作用。随着更高层次现代化与信息化机电设备的出现，高速公路管理变得更加透明公开化，显著提升监督的效率，进而提高高速公路服务的质量和管理水平。

（2）为未来高速公路机电工程提供理论依据。重视其高速公路机电工程未来发展研究，有利于為该工程的科学建设提供理论支持，满足高速公路开展多样化生产活动的需求。

（3）延长高速公路机电设备的寿命。给予高速公路机电工程未更多重视，可使其在高速公路中的应用优势逐渐增加，满足与时俱进的发展需求，优化高速公路机电设备的使用功能，延长机电设备的寿命。

3  结合高速公路机电工程现状提出问题

机电设备的管理与养护工作常常容易因为高速公路的建设主要为土建工程而被建设单位所忽略。这些问题是我国高速公路机电工程普遍存在的现象，如果不能很好地解决这些问题，将会增加高速公路运营期的成本投入且直接影响高速公路日常的运营管理工作。

3.1  高速公路所使用的机电设备缺乏统一标准

我国在建设高速公路中所需的机电设备必须是统一的整体配套设施，然而现实情况却是高速公路施工中所用的机电设备有各种各样的类型且花样繁多。各个型号不同款型的机电设备自然在很多方面也都存在不同。与此同时由于施工单位也不一样，这样一系列的原因就造成了高速公路机电工程工作量加大，也造成了人工和资金成本的大量浪费，从而导致各项施工和维护的项目都遭到了不同程度延误。

3.2  高速公路的机电设备缺乏系统性规划

在高速公路的建设中机电设备配置是一项系统性的工程，这就要求了设计者在项目的设计阶段需要对机电设备的规划与建设有系统性认识，因为设计者在设计机电设备的配置时既需要在机电设备功能的基础上来协调连接机电设备的使用，同时又要能明确划分各标段机电设备的界限。然而实际情况却是大多数建设单位与设计单位在工程施工前缺乏对机电设备的合理规划，这就导致了资源配备的不合理，造成了机电设备建设过程中不必要的物质与资金的大量浪费。

3.3  项目公司各部门之间的协调问题

由于机电工程及施工涉及土木、机械、电气、检测、计算机、通信、照明等多个行业的技术，其技术涵盖范围广，方案系统性较强。工程实施需要多方协调，若项目公司各部门之间协调不好，将会造成管理上的混乱，由此带来界面协调方面新的问题。如隧道外电引入一般的做法是在工程后期由项目公司与当地供电部门协调完成。与外供电协调一般由项目公司协调或房建部门负责。为使机电工程具备充分的设备安装及调试时间，机电部门应充分、及时的与之沟通与协调，准确掌握外供电建设的进展情况，提前做好办理供电手续的资料准备，同时做好供配电设计方案的报备工作。在施工过程中，容易与机电工程发生界面纠纷 的通常是桥隧预留预埋、房建和供配电工程等居多。其中房建工程与机电工程存在界面繁多、工期交叉和施工现场重叠等问题，需做大量的协调工作，协调工作做好了，可以避免许多窝工与返工现象，使机电工程得以更顺利的实施。

4  针对高速公路机电工程问题提出优化措施

4.1 形成系统化模块化的高速公路机电系统

基于高速公路机电工程的未来发展，通过对其机电系统模块化建设的考虑与应用，可降低该系统建设成本，减少高速公路机电系统运行中的维护成本费用，并提高机电设备运行稳定性，促使机电工程在高速公路实践中的作用效果更加显著。同时，若未来高速公路机电工程发展中机电系统的模块化建设水平逐渐提升，也能优化机电设备的工作性能，降低其运行风险，并为高速公路机电工程科学建设提供更多的支持，保持机电系统良好的应用状况。

4.2  加强各单位的协调

高速公路机电工程建设过程会涉及多个单位，比如，监理单位、建设单位、施工单位等。为了保障机电工程的施工进度和建设质量，则需要做好各单位的协调工作，主要是监理单位的协调、参建单位的协调。其中，关于监理单位的协调，需要明确监理人员的任务、职责和权利，在机电工程建设中要及时与监理单位沟通.有效落实监理工作的工作任务，从而发挥监理的监督管控的重要作用。关于参建单位的协调，需要从以下几方面着手：（1）参建单位应根据高速公路机电工程的实际情况，了解和掌握机电工程建设的任务内容、复杂程度等，从而选择适宜的施工工艺、制订工程建设的施工进度计划;（2）各个参建单位的分工需熟识，预先分析机电工程建设中可能存在的矛盾，并制定相应的解决方案，以保障工作中矛盾出现后的快速解决;（3）做好机电工程关键部位的施工.抓好各施工单位的衔接界面，防止因工作划分不明确而导致矛盾的出现。另外，参建单位还要定期开展会议，比如，专题会议、每周例会等，总结工程的实际实施情况，并对下一步工作进行详细部署，从而达到工作组织协调的效果。

4.3  注重系统维护工作

重视系统保养以及修护工作的开展，对于-一般的系统能够故障可以通过系统自身的诊断进行故障的排查和修复工作，而对于较严重的故障则需要安排专业的故障维修人员进行维修。

5  结语

综上所述，分析我国当下高速公路机电工程案例，研究其优化改善方案，为这类工程的更好发展打下基础，并为我国高速公路建设事业发展注入活力，充分发挥机电工程的实际作用。明确机电工程在高速公路建设中的发展方向，积极探索有效的发展举措并加以使用，从而实现高速公路机电工程的未来发展目标。

参考文献：

[1] 张骋驰.高速公路机电工程设备现状与发展[J].民营科技，2018.