上海泽第供应链管理事务所
为了及时了解新冠疫情对全球供应链产生的影响,上海泽第供应链管理事务所组织完成了本次调研工作,《物流技术与应用》杂志社参与了推广发布工作。传统供应链管理中包含了供应链风险管理,但参与调研的大部分(83%)企业代表认为自己公司的供应链安全度存在问题。建议今后企业应该将供应链安全提高到第一层面的工作加以重视。
1.调研目的
新冠肺炎疫情正在对全球供应链产生重大的影响。本次调研的目的是希望能够客观反映企业供应链物流现状所受到的影响,以及企业在未来供应链物流体系建设中将如何提高抗风险能力。
2.调研开展方法
调研问卷通过微信向调研目标对象个人(企业运营和供应链物流领域人员)发布,参与者直接在问卷系统选择回答,问卷调研系统后台自动对调研结果做数据统计导出。
3.调研时间
2020年3月20日到23日,距离1月20日COVID-19疫情爆发后60天(两个月)。
图1
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4.样本结构
(1)参与本次调研的人员数量173人,其中60%为总监/高级经理以上岗位.“其他岗位”28人包含:项目经理,供应链物流主管,工程师/规划师等。
由“问卷星”系统自动导出的调研人员数据(参见图1)。
(2)参加调研人员的IP所在地分布在全国40个城市,其中50%来自北京/上海/广州/深圳(参见图2)。
(3)参与调研人员代表的企业的主要业务范畴(参见图3) 。
填写“其它”类别的企业主营业务包括:生产销售,供应链,飞机维修,信息技术等。
(4)参与调研人员代表的企业的员工数量 。
大部分参加调研人员代表的企业都是中规模到大规模的企业,50%企业员工人员数量在1,000人以上,小于100人的企业占比15%(参见图4)。
图3
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一、此次疫情对企业供应链物流方面的影响现状
1.目前生产人员和物流人员已经复工的比例
调研数据表明企业复工的状况好于我们的预期。72%的企业已经有80%以上的员工复工,其中27%的企业的员工100%复工(参见图5)。
2.目前贵公司生产能力与正常时候相比恢复了多少?
61%的企业的产能恢复80%以上,其中21%的企业的产能100%恢复。但还是有16%的企业产能恢复小于50%(参见图6)。
3.库存备货是否出现缺货问题?
33%的企业库存充足正常,31%的企业出现库存缺货问题,有少部分企业(2%)出现严重缺货问题(参见图7)。
4.上游供应链是否受到影响?
有40%的企业表示供应链受到上游复工慢的影响, 53%的企业上游供应链基本正常,好于预期(参见图8)。
5.上游供应采购价格是否受影响?
有40%的企业上游供应价格被提高(参见图9)。
6.运输物流服务商是否受影响?[多选题]
有40%以上的企业物流发货和运输受到影响,交货时间延长(参见图10)。
7.基于现在的疫情局势,您认为从现在开始您的企业供应链物流还需要多长时间可以恢复到正常水平?[多选题]
近一半的企业表示国内供应链物流在一个月内能够完全恢复,但另一半的企业认为供应链物流完全恢复需要两个月以上更长的时间(参见图11)。
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二、供应链安全
8. 您认为贵公司的供应链物流体系安全情况如何?
有70%的企业代表认为他们的供应链物流体系基本安全,其中17%的企业对其安度度给了最高值5分。但也有少部分(5%)的企业代表认为他们的供应链物流安全水平非常低,(参见图12)。
9. 你认为贵公司将着重在哪些方面开展供应链安全建设[多选题]
调研结果表明,一半以上的企业代表认为需要从多个维度开展供应链物流体系的安全建设,其中“增强供应链数字化运营建设”和“增强上下游供应链协同建设”被考虑最多(参见图13)。
三、未来供应链物流体系安全建设中,您考虑贵公司将如何提高抗风险能力?
10. 在上游供应生产采购方面,贵公司会采取哪些措施? [多选题]
超过一半的企业代表认为对列出的前四个问题都表示需要重点投入建设,表明供应链安全体系涉及多个维度,此次疫情使得大家对供应链安全建设更加关注(参见图14)。
11. 在DC仓储运作外包策略方面,贵公司将采取哪些措施? [多选题]
本题目所列的4个选项没有一个选项被超过一半的企业代表选择,说明企业对仓储物流外包策略如何对供应链的安全建设产生影响没有倾向性的意见。从数据中大概可以看出,样本企业中仓储物流外包的比例略小于自营的比例(参见图15)。
12. 在物流运作人力资源策略方面,您将在哪些方面做调整,以提高抵御风险的能力?[多选题]
56%的企业代表示,要增加物流设备技术投入减少仓储运作人员数量(参见图16)。
在外包人工策略方面,多数企业认为适当提高人工外包(与劳务公司或3PL合作)比例可以提高抵御风险的能力。
13. 泽第咨询提出,企业可以考虑建立自己的供应链物流运营体系的安全评估指标(Index指数),定期从多个维度评估自己企业供应链的风险程度,给出改善重点,您认为对您企业是否有意义?
93%的企业代表认为,企业有必要建立供应链物流运营体系的安全评估指标,定期评估,改善风险管理(参见图17)。
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图16
图17
从疫情爆发到本次调研(两个月时间),企业供应链经历了大面积停摆到艰难恢复的过程,目前大部分企业的供应链能力已经恢复到了80%以上,但也有少部分恢复较慢。企业代表普遍认为其供应链能力在未来三个月内可以得到完全恢复。
大部分(83%)企业代表认为自己公司的供应链安全度存在问题。从供应链风险管理方面,大部分企业认为需要重新考虑供应商的区域布局,要加强对上游供应链的能力波动监测评估管理。
供应链涉及到上下游合作伙伴以及物流服务商等多方面维度,目前仍然有40%多的企业受上游供应和物流服务的影响。此次疫情再一次提醒我们要重视供应链的安全体系建设,大部分企业代表认为需要增强供应链数字化运营建设,提高供应链端到端的协同能力。
目前,虽然中国国内疫情已经得到有效控制,但国际疫情正在暴发,国际供应链正在恶化,这也将对我国供应链产生影响。我国供应链物流的恢复还需要更长的时间。
传统供应链管理中包含了供应链风险管理,但一直处于次要层面的工作;近几年的国际区域贸易摩擦以及这次新冠肺炎疫情爆发都对供应链产生了重大影响,企业应该将供应链安全提高到第一层面的工作加以重视。