2019年,广东中远海运重工有限公司圍绕全年任务目标,全力提质增效,稳步走过了自改革重组以来的第二年,修造船业务在向着高质量发展的征程中均取得了新的成绩。
2019年,广东中远海运重工造船业务创造了年度交付最好纪录,全年实现实船交付12艘,尤其难得的是5艘1750TEU系列集装箱船均比合同交船期提前完工交付;修船业务创历史最好成绩。该公司充分发挥运用“两地三厂区三浮坞七泊位”的修船资源,去年完工开航238艘。同时,广东中远海运重工的修船业务有力地推动了修船结构的转型,不仅液货船承修比例超过35%,完成了国内首艘燃煤转驳船修理改装,而且取得了良好的经济效益和社会效益。此外,该公司还积极承修邮轮、科考船等多艘特种船舶,优化了修理船型结构。