中远
- 54亿元！东方海外订造5艘2.3万箱超大型船
建造合同，在南通中远海运川崎订造3艘23000TEU集装箱船，在大连中远海运川崎订造另外2艘，每艘新船价格约为1.557亿美元。新船将在2023年第一季度及2023年第四季度初之间交付。这笔订单也标志着，南通中远海运川崎和大连中远海运川崎将成为继沪东中华、江南造船之后，加入23000TEU超大型集装箱船建造阵营。
中国船检 2020年3期2020-11-27
- 《中国远洋海运发展史》首发
海正式出版发行。中远海运集团隆重举行首发式。中远海运集团党组书记、董事长许立荣，董事、总经理付刚峰共同为《中国远洋海运发展史》首发揭幕，向编纂组代表颁发荣誉纪念证书。许立荣指出，中远海运发展史是一部披荆斩棘的不懈奋斗史，是一部锐意进取的开拓创新史，是一部精忠报国的爱国奉献史。中远海运70年发展历程，撑起了新中国航运史，是党和国家以及社会主义改革发展的缩影，是集團发展的重要里程，更是续写集团新时代辉煌发展的新起点。全套史书628万字，以1949至2015年为
航海 2020年4期2020-08-17
- 中远海运荣获“BIMCO主席特别奖”
奖项。其中，授予中远海运集团董事长许立荣“BIMCO主席特别奖”，以表彰他在整个职业生涯中为航运业所做出的杰出贡献。这是中远海运集团继2016年荣获BIMCO年度最佳航运公司之后，获得由BIMCO颁发的又一重要奖项。中远海运集团副总经理俞曾港代为领奖并致辞。俞曾港在致辞中表示，中远海运将在2019年里继续不断提升发展质量，努力为客户提供更好的服务。
水上消防 2019年2期2019-12-01
- 青岛中远海运正式成立
中远海运（青岛）有限公司（简称：青岛中远海运）在青岛正式宣告成立。揭牌仪式上，中远海运（青岛）有限公司分别与青岛西海岸新区管委、青岛华通国有资本运营（集团）有限责任公司、中国科学院青岛生物能源与过程研究所签订战略合作框架协议。青岛中远海运是中国远洋海运集团直属地区公司，其前身是青岛远洋运输有限公司，是中国最早成立的专业干散货船运输公司。据介绍，青岛中远海运定位为“集团在山东、东陇海及中原地区发展社会化产业的领头羊和重要支柱，集团拓展该地区社会化产业的投资与
水上消防 2019年2期2019-12-01
- “中远海运白羊座”20000TEU集装箱船
大型集装箱船，是中远海运集团在南通中远川崎建造的4艘该系列船中的首制船。该轮总长400.00米，型深30.70米，型宽58.60米，最大装箱量为19273TEU，具有油耗低、装箱量大、建造精度高、适港性强等优势。船舶装载量、营运快速性、安全性能、绿色环保、智能化等指标，均达到世界先进水平。由CCS 执行建造检验，并授予EEDI III、EOM、I-Ship（E）等代表行业最高水平的船舶附加标志。
中国船检 2018年12期2019-01-15
- 世界最大级别集装箱船在大连交付
8月20日，大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造的2万TEU级集装箱船“中远海运天蝎座”轮在大连市旅顺口区命名交付。“中远海运天蝎座”轮由中远海运集装箱运输有限公司订造，大连中远海运川崎承建。该船船长400 m，型宽58.6 m，型深30.7 m，最大载重量达19.7万t，设计航速22.5 kn，是目前世界上最大级别集装箱船。这是大连中远海运川崎建造的首制集装箱船。“中远海运天蝎座”轮交付后，将正式投入到远东至西北欧班轮航线。“中远海运天蝎座”轮搭载了智能
水上消防 2018年5期2018-12-15
- 世界最大集装箱船“中远海运宇宙”轮交付
）有限责任公司为中远海运集团建造的21000TEU超大型集装箱船“中远海运宇宙”轮（COSCO Shipping Universe）在江南长兴重工正式交付。中远海运宇宙”轮是我国自主研制建造的世界最大级别集装箱船，是中远海運订造的21000箱系列超大型集装箱船的首制船。该轮技术先进、性能优良、节能环保、高度智能，代表着中国造船的最高水平。
中国水运 2018年7期2018-09-21
- 助推中远海运特运成为国际一流纸浆船队
1月19日下午，中远海运特运与中远海运重工签订5+4艘62000 DWT多用途纸浆船建造合同。中远海运集团副总经理丁农、副总经理王宇航，中远海运集团科信部总经理刘一凡，中远海运特运副总经理陈威，中远海运重工总经理梁岩峰、党委书记李懿文，中国船级社副总裁朱恺，上海船舶研究设计院院长胡劲涛等出席。此型船由上船院完全自主研发，享有自主知识产权。具有以下优点：1）垂直船首可以有效改善耐波性和快速性。2）强大的计算集群和CFD分析极大优化了该型船的操纵性。3）兼顾工
船舶设计通讯 2018年2期2018-03-20
- 传承： 广州远洋→中远航运→中远海特
年12月29日，中远广州分公司利用银行贷款购进“黎明”轮，成为中国率先利用银行贷款发展远洋船队的航运企业。1976年5月1日，经交通部批准，“中远广州分公司”更名为“广州远洋运输公司”。1980年3月1日，广州远洋“玉林”轮、“陆丰”轮实行经济承包责任制，在全国交通运输系统全面推广。1983年6月，中国第一艘半潜式子母船“沙河口”轮投入营运。1984年11月3日，广州远洋成立货运服务部，标志着广州远洋在国内的货源组织开始从计划经济走向市场经济。1988年4
航运交易公报 2016年48期2017-04-18
- 中远海运造船业务大整合
化国有企业改革和中远海运集团装备制造产业集群“十三五”发展规划背景下，中远海运集团启动以造修船及海洋工程装备为主的船舶工业板块整合在成立10个月后，中远海运集团开始启动旗下船舶工业板块的业务整合，以新企业——中远海运重工有限公司（中远海运重工）为统一运营平台，在造船、海工、修船和船配4个领域进行业务及资产重整，以实现集团造船资源的统一、优化配置，发挥规模优势和协同效益。合并船企中远海运集团的船舶工业板块包括中远船务工程集团有限公司（中远船务）、中远造船工业
航运交易公报 2016年49期2017-04-17
- 中远海运板块：700亿资产整出名堂
金融业务后，由原中远与中海两家航运央企合并而成的中远海运集团重整旗下船舶工业板块，将造船及海工相关业务合并整合。整合涉及旗下三大造船集团及其下属44家企业，涉及人员近6万名，资产总额超过700亿元。12月16日，中远海运集团旗下以造修船及海洋工程装备为主的工业板块整合平台——中远海运重工有限公司在上海成立，標志着仅次于“南北船”的中国第三大造船集团形成。目前来看，中远海运集团船舶工业板块的整合既延续了集团重组的既定思路——原有重叠业务合并同类项后交由单一实
航运交易公报 2016年49期2017-04-17
- 造船第三极：中远海运重工成立
中远海运集团组建中国海运重工，打造中国第三大造船集团，进一步完善其“6+1”产业布局12月16日，中远海运集团以造修船及海洋工程装备为主的船舶工业板块整合平台——中远海运重工有限公司（中远海运重工）在上海成立，中国第三大造船集团由此形成。据悉，中远海运重工总部定址上海，中远船务工程集团有限公司（中远船务）原总经理梁岩峰出任中远海运重工总经理（见图）。《航运交易公报》记者获悉，根据中远海运集团装备制造产业集群“十三五”发展规划的总体要求，中远海运重工将响应国
航运交易公报 2016年49期2017-04-17
- 中远海运物流在津揭牌
中远海运物流在津揭牌本刊讯 12月21日，中远海运物流有限公司在天津宣告成立。天津市人民政府副市长孙文魁，中远海运集团董事长、党组书记许立荣，董事、总经理万敏，总会计师孙月英，副总经理黄小文出席成立大会并为中远海运物流揭牌。中远海运董事、总经理万敏，天津港保税区、天津空港经济区管委会主任杨兵，中国铝业公司副总经理卢东亮，第一中央汽船株式会社执行董事清水健分别在大会上致辞。天津市、中远海运集团、行业协会、港口企业、海事院校有关领导、中远海运集团海内外重要客户
中国储运 2017年2期2017-02-24
- 全球最大油轮公司上海启航
6月6日，中远海运能源运输股份有限公司（简称“中远海运能源”）在上海成立。这是中远集团和中国海运实施重组的重要内容，重组后，中远海运能源的油轮船队规模位居“全球第一”。中远海运能源运输股份有限公司总经理韩骏表示，践行国家战略，开启全球化布局，中远海运能源将变跟随者为引领者。重组给企业带来的不仅是规模上的量变，更深远的是三大质变。韩骏表示：“中远海运重组后一举成为国际油品运输领域团队、船队和业务基础最为雄厚的企业。重组使中远海运的国际市场地位、践行国家战略的
中华儿女 2016年12期2016-09-10
- 中远海运集装箱运输有限公司扬帆启航
中远海运集装箱运输有限公司（以下简称中远海运集运）的前身是1997年11月成立的中远集装箱运输有限公司。2015年底，中远集装箱运输有限公司通过协议转让方式收购中海集装箱运输股份有限公司部分资产，组建中远海运集运。中远海运集运现隶属于中国远洋海运集团有限公司，是中国远洋股份有限公司的全资子公司。重组后的中远海运集运经营船队规模位居世界第四，全球化经营服务网络更加完善。截至2016年3月底，中远海运集运自营集装箱船舶308艘，运力达161万TEU；持有集装箱
集装箱化 2016年6期2016-07-11
- 中远集运应用货讯通在线客服和承运人操作分析解决方案
中远集运已经开始应用货讯通的在线客户服务和承运人操作分析解决方案。货讯通的在线客户服务方案为中远集运提供业务流程的文档管理和船运视野工具，让其客户可以在线管理货运。而货讯通的承运人操作分析解决方案可以帮助中远集运优化船舶运营业务。方案采用预测分析技术，可以让中远集运借助货讯通的全球船舶和航线数据提升船运规划、海事业务操作，以及降低成本。中远集运将会在其官方网站上嵌入货讯通专为承运人研发的客户专用解决方案。强化功能后的网站可以让中远集运客户简化它们在整个船运
航运交易公报 2016年5期2016-05-14
- 中远集运布局全球支线网络
路”战略提出后，中远集运自此备受关注。作为中国最大的集装箱班轮公司，截至去年年底，中远集运在全球共拥有约 500个销售和服务网点，在64 个国家和地区的 192 个港口挂靠，经营 101 条国际航线、33 条国际支线、23 条中国沿海航线及 83 条珠三角和长江支线。可以说，作为“一带一路”战略所带来基础设施建设和物流运输需求的“出海”途径，中远集运将为相关国家和地区以及企业提供优质的全程运输供应链解决方案。在中国远洋2014年年报中提及，中远集运将在“一
航运交易公报 2015年27期2015-11-26
- 广东中远船务PSV项目建造赢得船东高度评价
r.Coco致信中远船务，对广东中远船务高效推进VROON PX121首艘PSV建造再次表示衷心的感谢。此前的1月27日，Mr.Coco在率团对广东中远船务进行访问时，还在现场发表了充满激情的演讲，说非常享受与中远船务的合作过程，对广东中远船务以世界一流的标准，高效协同监造组、设计公司、船级社推进项目实施表示由衷的赞赏。作为中远船务的核心客户，VROON公司在广东中远船务共订造了6艘PX121型PSV和7艘牲畜运输船，其中4艘牲畜运输船已经成功交付。
广东造船 2015年1期2015-02-06
- 中远航运：实现特种运力全覆盖
年12月22日，中远航运发布停牌公告，称正在策划A股非公开发行股票事项，将于股票停牌之日起的10个交易日内（含停牌当日）及时公告并复牌。1月7日，中远航运发布多个公告，“A股非公开发行股票事项”揭开谜底。定向增发募资25亿1月7日，中远航运发布定增预案，拟向大股东中远集团及前海开源基金（前海开源）合计发行4.545亿股，以5.5元/股的价格向两者各发行2.273亿股，募资不超过25亿元用于建造船舶、偿还到期债务和补充流动资金。其中，用于建造船舶的募集资金为
航运交易公报 2015年3期2015-02-02
- 邻居黄扒拉
近邻”。然而，刘中远家跟邻居黄扒拉却是个死对头。这黄扒拉的德性，真是名如其人，不管什么都要往家里扒拉。比如说刘中远家堆在门前的柴禾、稻草什么的，只要黄扒拉路过，便会顺手牵羊地往自家扒拉。起初，刘中远家对此抱着一种息事宁人的态度，没去理会他。然而，人的欲壑是填不满的，黄扒拉贪拿东西的行为得寸进尺，竟把刘中远家晾在门前的一大块腊肉也扒拉回家据为己有。为此，刘中远欲奔黄家兴师问罪，终被刘中远的父亲刘大远竭力制止住，才没让事态扩大。两家更为激烈的一场争夺，是在去年
故事林 2013年4期2013-05-14
- CCS和中远集团举办领导班子联席会议
（集团）总公司（中远集团）在北京举办了“CCS和中远集团领导班子联席会议”，旨在进一步推动双方战略合作协议精神的落实。CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、党组副书记江立群、副总裁孙峰、副总工陈实，中远集团总经理马泽华、副总经理李云鹏、孙家康、徐敏杰等领导参加了联席会议。联席会议就进一步加强合作进行了深入、友好的交流。孙立成表示，一直以来，CCS与中远集团保持着良好的友谊，是长期的战略性合作伙伴；CCS关注中远集团的经营状况和发展规划，愿继续为中远集团及下属公
中国船检 2012年11期2012-09-06
- 广东汉族青少年上颌第一前磨牙冠根测量值的相关性分析
长;可测量的冠近中远中径来推测不可测量的颈近中远中径、根1/2近中远中径;可测量的冠颊舌径来推测不可测量的颈颊舌径、根1/2颊舌径部分，为广东地区汉族青少年上颌第一前磨牙的临床、教学、科研提供理论参考。1 材料和方法1.1 标本选择选择祖籍为广东的12～18岁汉族青少年志愿者因正畸减数拔除的上颌第一前磨牙200个(男女各100个)。所有牙齿均根尖未发育完全，牙齿拔除后，牙冠、牙根完整无缺损，无牙髓或根尖周病，未接受过牙髓治疗。牙齿拔除后，用超声洁治器去净牙
牙体牙髓牙周病学杂志 2012年1期2012-07-27
- 企业集团融资管理战略分析——以中远集团为例
性融资。以下结合中远集团融资现状分析各种融资方式。（一）买壳上市 主要表现在：（1）买壳上市的动机。中远集团之前已积累了一些境外资本运作的经验，如其在香港控股了中远太平洋有限公司和中远国际等一些公司，抢占上海桥头堡，中远集团决定采用买壳上市，希望通过这种战略性的布局来建立战略基地，扩张业务范围，在证券市场上筹集到资金，从而优化集团的内部资源，来扩大影响面。中远集团可以采取的方式有两种：一是“造壳”，在上海建造大楼，但是这种方式非常复杂；二是“买壳”，在证券
财会通讯 2012年23期2012-06-25
- 中远集运提供碳排放计算工具
中远集团所属中远集装箱运输有限公司（中远集运）联合上海海事大学等单位，积极推进EEOI（船舶能效营运指数）和EEDI（船舶能效设计指数）实施方案的制定和计算系统的研发，日前正式启用了“中远集运碳排放计算器”。该碳排放计算器的设计理念采用了系统和动态的计算方法，根据公司船队历年来的真实油耗等航行数据，建立动态的EEOI数值，真实反映每艘船舶在不同航线上的碳排放情况。同时，动态EEOI数值也为降低客户在评估承运货物碳排放量时的偏差，提供了校验保证，这在现有的航
中国船检 2010年11期2010-08-15
- CCS总裁李科浚拜访中远散货运输有限公司
杰等在天津拜访了中远散货运输有限公司有关领导，双方进行了亲切友好的会谈。中远散运总经理许遵武非常感谢CCS在本轮金融危机中给予中远散运的有力支持，并对CCS在国际海事界的话语权和影响力给予了高度评价。李科浚总裁高度赞赏中远散运在此轮金融危机中所采取的一系列行动以及取得的成效，并就节能减排、低硫燃油、压载水等当前国际海事热点问题的最新进展进行了介绍，表示希望加强与中远散运在技术领域的合作，把以中远散运为代表的中国散货运输船东的声音纳入到提案工作中，更有力地维
中国船检 2010年1期2010-08-04