薛 亮,付天琴,任 超 XUE Liang,FU Tianqin,REN Chao
(1.南京林业大学 汽车与交通工程学院,江苏 南京 210037;2.南京林业大学 经济管理学院,江苏 南京 210037;3.江苏省科学技术馆,江苏 南京 210013)
(1.College of Automobile and Traffic Engineering,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China;2.College of Economics and Management,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China;3.Jiangsu Science and Technology Museum,Nanjing 210037,China)
我国拥有庞大的木材市场。木材物流不仅能使木材实现使用价值,而且可使木材在物流过程中增值,还能降低木材生产与流通的成本,提高林业整体效益。信息共享平台在当今社会显得尤为重要,随着手机的更新换代和APP的不断升级,人们更加喜欢使用占用内存小,信息量大的微信小程序。以生产意杨为主的SY县为研究对象,调研其木材物流及信息平台现状,并根据具体情况开发微信小程序,以促进其木材物流的发展,帮助政府部门更好地开展执法监督工作[1-2]。
随着计算机及网络的发展,信息共享变得愈发方便快捷。信息共享也从实体逐步转向了虚拟的载体。所谓的信息共享,是指不同部门信息系统、不同层次间的信息和信息产品的共用和交流。
信息共享平台是信息进行数字化集中展现的虚拟空间。在这个虚拟空间里,大家可以将信息进行展示,以更好地发挥信息的价值。人们可以在各种信息平台上方便地获取有用的信息,以更好地完成任务。也是基于这样的需求,各种信息平台更是层出不穷[3]。
信息共享平台的众多特点都因互联网的发展而更加突出。
(1)大量的相关信息公开,辅助人们更好的决策。一个信息共享平台,展示着某一类型的相关数据,这样的设置使人们搜集信息更加方便。
(2)大面积的资源整合。由于没有地域的限制,信息共享平台使得更多的资源得到充分的利用,更好地服务于社会经济。
(3)信息共享平台为信息整理提供方便,用户在进行数据分析时更有依据。
信息共享平台的功能与其特点相辅相成,其主要功能包括:
(1)展示大量相关信息。作为网络的衍生品,信息平台也具备网络本身信息量大的特点;(2)能整合大量的资源。由于它自身可展示大量信息,这为资源整合提供了条件;(3)信息平台使大家的信息整理工作可以更加有效的开展。
SY县是中国唯一的“意杨之乡”,据统计,其县内杨树覆盖率高达42%,位居全国第一。也正是在这样迅速发展的态势下,SY县的杨树产业已经成为发展地方经济的支柱产业。近几年,SY县入驻了许多木材加工企业,使得其对木材的需求量远远超过了自身的供给能力,木材物流也随之发展起来。SY县目前并没有物流中心,且在物流运输中,占比较大的木材物流与普通货物物流相比要求更多,面临的困难和挑战也更大[4]。
通过调研发现,SY县目前没有专门的木材物流信息平台。用得较多的是类似货拉拉、运满满的车货匹配平台。但通过使用发现,目前的车货匹配平台存在以下问题:(1)其平台上提供木材相关的物流信息,但是却没有相关的木材运输证的审查,无形中加大了民众违法的几率;(2)微信小程序的应用深得好评。但作为车货匹配使用量较大的APP没有跟上时代发展的步伐;(3)在货拉拉等类似的平台上,货主和车主是完全分开的,设置两个独立的APP,给用户的操作带来了不便。
为解决上述问题,设计一个与货拉拉互补的微信小程序,作为物流信息共享平台。具体优势表现在:(1)作为微信小程序依赖于微信,不需要下载即可使用,更加便捷;(2)货源与车源发布一体,每个注册的人都可以及时了解到相关信息,为自己的决策做参考;(3)增加了木材运输证审核的功能。能辅助政府相关人员监管木材的使用。
需求分析是一个信息平台开发前必须考虑的。将要开发的木材物流信息平台是作为已有信息平台的有益补充。在功能方面,具有信息展示和信息发布的功能。目前,它作为一个免费的平台,不涉及到资金的管理,所有的交易都是用户电话联系来完成。用户可以在平台上了解到相关的车源、货源信息,以及物流公司的信息。在了解到这些信息后,可以根据平台上展示的用户的联系方式来联系对方,最终完成交易的过程。
在该物流信息平台上进行的所有交易都要提供木材运输许可证。这个功能主要是考虑到政府的监督工作较难开展,通过平台审核的方式可以减轻政府审查的难度,也可以相应地降低木材运输相关企业违反法律法规的几率,更好地保护森林资源[5-6]。
该平台主要的受益方分别为货主、车主和第三方物流公司。该平台各模块功能展示如图1所示。
在车主和货主的功能划分上基本相同,但他们需要注册成不同的身份。其中一方需要上传木材运输许可证,上传后货主/车主才能在平台上点击已接单。该平台也会设置相关的奖励制度,鼓励大家积极的联系合作方,完成交易。车主和货主均具有发布货源和车源的功能,以及查询相关货源和车源信息的权力。这也是该小程序的一个亮点,目前没有将货主与车主设置在一个平台上,因此可以满足更多用户的需求。
另一利益相关方是第三方物流公司,它可以发布货源或车源信息,也可以查询并利用平台上的相关货源和车源信息。他们除了兼有车主和货主的功能,还具有公司资料展示的功能。一些运量大的货主,需要大型的车队来负责他们的货物运输。因为运量大,所以对车队的选择标准也较高,且对车队的情况需要有更多的了解。第三方物流公司因此需要这样的基本资料的展示空间,在进行展示时,各公司也形成了竞争的关系,这对相关的物流公司有着促进作用。
这个平台最终要运行下去,需要一定的资金支持,因此给物流公司设置了广告空间,可以用广告费来支撑平台的运作。
图1 平台各模块功能展示
在平台功能方面,主要考虑到用户的需求,接下来将展示不同功能的界面。
(1) 货源信息发布
信息发布功能车主和货主都可以使用,一个发布车源信息,一个发布货源信息,所以在布局上雷同,发布货源的页面展示如图2所示。
图2中可以看出对于货物的特征描述主要是名称和计量方式,关于时间限定,它不是必填项,如果对时间没有特别要求,可以不填。备注中可以备注货主对货车的要求或其它一些想要传达给车主的信息。
(2) 车源信息发布
车源发布与货源界面类似,界面展示如图3所示。车源发布设置了可装载货物类型的选项,主要考虑到木材也有不同的形状和种类,有些种类不适合混装,比如原木和人工板材。木屑和板材也不方便一起混装。
图2 货源发布页面
图3 车源发布页面
(3)第三方物流公司展示
在这个功能页面中,主要会提供第三方物流公司的网站链接,和他们的地址信息。用户可以通过物流公司的官方网站了解他们更多的信息,最后作出合理决策。而物流公司展示可以设置付费板块,每个页面展示一定数量的公司,根据具体的排位定价格。也可以轮流滑动展示部分公司的活动信息,让更多用户看到。
(4) 接单服务
接单服务是车主、货主和物流公司都可以享受的一种服务。主要是各用户针对自己的需求在平台上进行接单,用以匹配自己拥有的资源。接单服务是完全免费的共享信息资源,最后达到资源配置的目的,使资源得到充分的利用。接单服务对应的信息是车源信息和货源信息的发布,因此接单界面分别展示了车源接单页面,如图4所示,以及货源接单页面,如图5所示。点击接单按钮,会提醒上传木材运输证,上传该证件后便能使接单状态变为已接单。
图4 车找货页面
(5)用户信息管理与维护
图5 货找车页面
关于用户信息管理,主要涉及用户的用户名、账户和密码等信息的注册与修改。和其他平台一样,用户可以通过相关的步骤进行重命名、修改账户密码等。
对自己的个人信息进行实时的更新。个人信息维护等功能设置在个人中心中,个人中心的页面展示如图6所示。
图6 个人信息中心页面
(6) 收藏和历史记录
在收藏功能里展示所有用户觉得有用的一些车源或货源信息,用作决策时的支撑,帮助自己做出更加合理的决策。可以很方便地对自己收藏的信息进行对比,选出最适合自己的交易信息。
在历史记录里,可以对自己曾合作过的用户进行判断,用户也可以对以往的合作对象进行分类,得出各用户之间的区别,方便下次再遇到需求时有可以选择的对象。对之前有过合作的人会更加了解。
通过调研SY县的木材物流的具体情况,考虑到其木材物流的前景及自身木材物流的需求,设计了一个微信小程序,作为目前现有信息平台的补充,专门针对木材的物流信息发布。它无需安装,是一款“即扫即用,用完即扔”的便捷应用,还可以很方便的在微信内获取和传播。相对于目前已有的木材物流信息平台,有其自身的优势:(1)它将货源发布和寻找货源的功能融为一体,这相对现有功能独立的APP更方便;(2)设置木材运输许可证件的审核,让木材物流市场更加规范化。