工作机会多了,人才不“抢”自来

2020-04-21 07:49舒圣祥
南都周刊 2020年2期
关键词:新政公交济南

舒圣祥

济南新出了一个“抢人”新政,在济南就业的全日制本科及以上学历应届高校毕业生,可以办理人才交通卡,免费乘坐公交和地铁,免费期限为3年。

虽然一人也就3000多块钱,相比某些地方动辄N万的人才补贴,不算太多。但关键是量大,人才补贴大多和某个具体工作挂钩,济南的人才交通卡,似乎只需要当年的毕业证。

为了抢人,各地确实是拼了,想了很多招数,最终反映到官方数据上,效果必然“喜人”。济南这个,自不例外。但恕我直言,办了免费公交卡,并不一定就真在济南呆,即便公交卡每天都在频繁使用。烧钱的套路,烧出来的往往只是“不要白不要”,该留下的自然会留下,不想留的人也注定留不住。

猜得没错的话,网上很快就会有售卖济南免费交通卡的。反正,发放交通卡只是一次性把关,使用时也不可能查身份证,那就领呗。

领了卡,一点不耽误去别处发展,免费公交卡卖给济南人就行了。指望价值3000多的一张公交卡,拴住一个应届毕业生,想法未免清奇。

很多抢人新政,各种补贴烧钱,最终的花钱效率其实不高。既没有发给真正该得的人,也没有真正起到留住人才的效果。

主打住房资格和落户资格的抢人新政,其实也一样,除了变相促进卖房之外,那些买了房、落了户的人,并不等于就在当地就业和生活。数字上好看一些而已,留不住的人仍然一个没留住。

其实,随便去街采几个年轻人,或者随便在网上搞个调查,就能知道,到底有多少人,真会冲一个地方的人才补贴或者其他新政,而选择去那里就业和生活。

水往低处流,人往高处走。人们选择一个城市,是因为那里有合适的工作机会,有适宜的生活环境,有未来的发展空间。

凡是人满为患的地方,都不是抢来的人,而是主动来的人。如果仅为眼前一点好处就屁颠屁颠跑来的,说实话,恐怕也不是什么真正的人才。

虽然抢人新政烧钱比拼很火热,但很有必要泼上一盆凉水。就那些传说中抢人特别成功的城市,不妨请个专业的第三方机构认真评估下,看看数字泡沫之外到底有几分意义。

请相信,人是理性的,在可以自主选择的情况下,完全不用担心人的理性,会不能理解一个城市的好。

城市管理者,真正要做的事情,不是烧钱玩各种抢人的花活,而是认认真真地扶持本地民营经济,同时优化营商环境,搞好招商引资,工作机会多了,人自然就会多。

另一件有意义的事,则是让城市变得更为宜居,其中最重要的就是教育、医疗和交通。

教育管理的好,教育水平高,最能吸引人才,也最能让人才放心。因为人们都会为下一代重点考虑。地方与其花钱,给高校应届生办免费交通卡,不如在中小学教育投入上,舍得并且勇于向教育发达地区看齐。

医疗也是一样的道理,人总会生病,医疗资源是值得地方政府去“抢”着引入的重要资源。

至于交通,不仅需要更多地铁、更多高架,让市民出行更方便,关键是细节方面的管理水平,需要同步提高。如果一个地方永遠是人让车,而不是车让人,只能说明这个地方的城市管理水平有问题。

车让人是个习惯养成的过程,跟素质没一毛钱关系,考验的是交通管理水平;但人们说出去,总感觉这地方人的素质高,生活于斯的人们也跟着倍有面子。

天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。人才是抢不来的,人才也不需要抢,人才会自己来,前提是:这儿有大量的工作机会,这儿有宜居的生活环境,人们放心让下一代在此成长,人们能因城市的文明形象而感到自豪。

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