欧洲代言人　2019德国埃森改装展

2020-04-20 10:45王健鹏

汽车之友 2020年2期

王健鹏

德国是百年汽车工业的发源地，汽车改装的历史也非常悠久。据调查，超过80%的德国人对汽车改装感兴趣，而统计显示德国汽车改装市场年利润已高达5亿欧元。作为全球三大改装展之一，每年德国埃森改装展期间，众多参展商都会蜂拥而至，在展会上推出自己的最新作品。其中有汽车制造商，更多是各种独立的改装厂商，由它们所打造的个性化车型与改装套件琳琅满目。除了主场作战的那些传统欧洲厂商，远道而来的美日系商家也不少，这说明外来风格也一直在对历史悠久的欧洲改装车文化施加着影响力。

2019年第52届德国埃森改装展历时9天，展会一共接待了来自全球的约36万多名参观者。参展商也超过了500家，它们向观众展示了以严谨设计及高阶工艺为特色的改装部品、赛车及周边产品，也不乏未来将成为全球主流趋势的电动化赛车。

一个成功的展会，必定与其自身营造的氛围以及观众的热情程度息息相关。埃森车展就十分注重与观众的互动，车迷们可以自由进入所有场馆，零距离欣赏和接触所有展品，并亲身体验各种丰富而有趣的活动环节，甚至直接购买产品。这是一种很独特的观展体验，所以这么多年来，车迷们一直对埃森车展保持着热忱和期待。现场调查表明，有超过60%的观众表示，通过观展得到了很多启发，将会开始改装自己的爱车。

优质的产品和技术支持，深厚的品牌文化和历史底蕴，兼具专业和娱乐性的热闹现场氛围，这些都是德国埃森展的实力体现，也正是一直以来国内改装展的缺失和差距所在。有机会的话，一定要去德国埃森展现场，体会一下那种玩车真好的愉悦感。

欧系车型鉴赏

既然到了德国，埃森展上自然少不了德国自家品牌的一众改装车作品。可能纵观全球三大顶级改装展会，也只有德国埃森展能看到Golf改装展车了，这款在德国大众打江山的阵营里立下汗马功劳的全球车型，在美国Sema Show和东京改装展展馆里几乎是看不到的。在国内各大改装展上也压根不算是值得展示的车型，国内改装展基本只展所谓的新款车和豪车，颇有一种只要是新款或者价格够昂贵，随便改几下就能拿出去撑场面的气魄。却不理会这些车型的消费者是否对改装真的有兴趣。再者，看着埃森展上已结新欢不忘旧爱的展车阵容和精致程度，不由得想叹口气，国内所谓改装展别说展车无瑕了，山寨件直接往展车上装都已经无力吐槽。