韩国：对超载罚款、判刑并举

夏福琴

为了增加收入，韩国不少货车司机运货时超载，这样，严重破坏了公路和桥梁等交通设施，影响了行车安全，造成不少恶性交通事故。随着超载危害性的日趋严峻，1973年，韩国开始对重车实行重点检查，严防超载。但是，很多司机为了利益最大化，鋌而走险，继续超载。1994年10月，韩国发生超载车辆过多导致圣水大桥坍塌后，政府痛下决心，加大了治理超载的力度。一方面，政府加大了驾驶员的职业道德培训，加强交通基础设施的建设，先后在全国设立了400多个超限超载检查站点，检测来往车辆;另一方面，政府完善相关立法，加大对超载车辆的处罚力度。一发现超限超载车辆，可以由公路部门直接引导至法院接受法律处罚。根据法律规定，超限驾驶员或强迫驾驶员超限超载的运营者，除了处以高额的罚款外，还要处以1年以下的有期徒刑。经过多年的不懈努力，韩国目前超限超载车辆的比例降至很低，仅占被检测货运车辆的1.5%。随着测量工具的不断改进、科技管理水平的不断提高，执法实施的进一步到位，这一比例还在呈逐年下降的趋势。