氢燃料电池应用的路在何方?

纳森

在深度跟进这次聚焦的氢燃料电池系统产品之前，我曾问了自己3个问题：

1.氢燃料电池的应用场景究竟在何方？

2.PRISMA镜星系列燃料电池系统产品究竟是何定位？

3.重塑科技是否有着和愿景相匹配的企业实力？

随着我对这三个问题的深入探究，曾经生僻、存疑，和迷茫的聚点，被连成了一条相互贯通的逻辑线。对于问题的解答和产品的分析，也顺着我的逻辑线而逐步展开。

探索氢燃料电池的商业化应用之路

在交通运输领域面临规模化脱碳挑战的大背景下，氢燃料电池汽车在此过程中的正向作用无疑在为我们勾勒出一条清晰的商业化推广思路：

电气化已成为汽车行业发展的趋势之一，基于国家统计局数据，仅中国保有量超过2800万辆的商用车亟待找到更清洁、更环保的电气化解决方案。随着现代生活对物流需求的持续加码，新能源技术已成为满足严苛环保标准的唯一替代方案。相比大家熟悉的纯电动汽车，以续航里程长、能源补给时间短、对载重不敏感作为突出优势的氢燃料电池汽车将成为未来商用车领域的发展重点，并与纯电动技术互为补充服务于不同应用场景，共同引领汽车的电气化革命。

在此背景下，从公共交通服务到物流配送运输领域，围繞以地方公交公司和物流运输公司为核心的客户群体，氢燃料电池汽车的示范运营在国家政策支持和市场需求的拉动下已逐步形成规模效应。根据国家工信部装备中心数据显示，2019年中国燃料电池汽车产量已达到3022辆，相比2018年产量增长86.5%。

PRISMA镜星与重卡市场

对于第二个问题PRISMA镜星系列的产品定位，也随着笔者对市场的深入了解有了答案。根据生态环境部《中国移动源环境管理年报（2019）》显示，在中国汽车保有总量占比不到10%的柴油货车贡献了超过70%的氮氧化物和近90%的颗粒物。然而，作为重要经济生产资料的货车，尤其是重型卡车（一般指总质量14至49吨的各类载货用及专用车辆）的总量还在不断攀升。重卡的电气化转型迫在眉睫！

面临物流运输场景中的减排挑战，PRISMA镜星系列60kW至110kW氢燃料电池系统产品给出了解决方案，其中PRISMA XI镜星11更是为重载、城际长途运输车辆量身打造。

在重塑科技上一代CAVEN系列燃料电池系统批量应用的基础上，PRISMA镜星系列产品，通过模块化组合式集成方案能够满足更大功率等级的需求，同时在电堆技术、进气系统设计、氢气循环系统设计、湿热管理技术、电力电子技术及控制系统技术共六大领域的提升，赋予产品长寿命、高集成度和高效可靠的特性，为车辆提供零碳动力的同时，也能够满足商用车长续航、高负载率、持续高速工况等设计要求。

氢燃料电池汽车在续航能力、负载量、能源补给时间、适应工作环境等方面的优势，展现出巨大的应用潜力，并推进着全球整车企业在重卡电气化的布局，重卡脱碳时代正在开启。

脚踏实地，未来可期

作为中国氢燃料电池行业的头部企业，自创立之初，重塑科技便坚持以“致力于成为技术卓越的全球化燃料电池企业”为愿景，深耕于燃料电池系统的研发和应用。

在过去三年的商业化实践中，重塑科技的第一代燃料电池系统产品CAVEN系列被应用于公共交通、物流运输、市政服务等场景。截止当前，搭载CAVEN系列产品的车辆已累计交付超过2400辆，总行驶里程超过2，100万公里。作为中国氢燃料电池商业化应用的开拓者，重塑科技为环境和用户创造价值的追求和对产品工程的执着更是刷新了行业发展的里程碑。

此次在FC EXPO的重磅亮相，标志着重塑科技日趋成熟的研发实力和全球化的经营战略。而支撑起对外开拓的核心力量，则得益于重塑科技以产品工程和应用工程为基础，紧密结合市场需求的开发理念和工程师内核。

深知闭门造车无法交付赢得市场的产品，重塑科技的研发团队紧跟行业趋势，深度参与市场调研，将目标市场的客户需求转换为产品的技术参数，并基于参数的解析来制定产品的目标、技术路径和开发方案。这种工作模式有效的使用数据分析推进技术的迭代，更精准的为客户提供真正满足使用需求的产品。

凭借着内化市场需求的敏感度，以及不断升级的技术先进性和产品可靠性，重塑科技已经走在中国氢能燃料电池行业的前沿。我们期待以重塑科技新一代PRISMA镜星系列为代表的燃料电池系统将开拓更广阔的应用场景，以更优异的性能服务零碳交通，创造地球可持续发展的未来。