“校企融合、工学交替”人才培养模式探究

陈国宝

【摘 要】“校企融合、工学交替”是高职院校推行现代学徒制的一种重要方法与途径，通过“校企融合、工学交替”教学活动，完善教师的队伍结构和知识结构、改善办学条件、改进人才培养手段、提高人才培养质量，同时拉近学校与企业之间的距离，增强校企互动，共同促进。文章以江苏航空职业技术学院航空服务类专业为例，建立“校企合作、工学交替”人才培养模式与评价体系，实现校企合作育人、共同发展，达到互利双赢。

【关键词】工学交替;实习;学生

【中图分类号】G712 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2020）02-0183-03

1 创建“校企融合、工学交替”人才培养模式的历史背景

2014年2月，李克强总理在国务院常务会议上，提出“开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点”。随后，教育部颁发了《关于开展现代学徒制试点工作的意见》（教职成〔2014〕9号），提出“积极推进招生与招工一体化，深入工学结合人才培养模式改革;加强专兼结合师资队伍建设，形成与现代学徒制相适应的教学管理与运行机制”。

教育部于2015年1月颁发了《关于开展现代学徒制试点工作的意见》，试点在全国遴选两批共319所学校开展现代学徒制人才培养模式的试点工作。2015年6月，教育部办公厅下发了《关于建立职业院校教学工作诊断与改进制度的通知》（教职成厅〔2015〕2号），明确要求各职业院校对人才培养方案进行全面评估、科学整改，体现现代学徒制的职教理念。

国务院于2018年5月11号颁发了《关于推行终身职业技能培训制度的意见》，进一步明确要把传统技能学习模式转换为学徒制。2018年10月，国家人社部下发了《人力资源社会保障部财政部关于全面推行企业新型学徒制的意见》（〔2018〕66号），提出“企校双制、工学一体”的培养模式。

党的十九大报告明确提出：在我国现阶段要“完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”。2019年2月13日，国务院颁发了《关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》（职教20条）（国发〔2019〕4号），明确指出“我国的职业教育改革要落实好工学结合的育人机制，完善评价机制，规范人才培养全过程”，并提出在高職院校开展“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工作。

2 高职院校进行校企合作、工学交替培养人才的急迫性

通过校企合作，可以直接聘请企业专家、能工巧匠充实教师队伍，完善教师队伍的结构;实现校企共建实训基地，技术上更具有先进性与前瞻性，引进企业先进的管理方法与理念，充分改进实训条件人才培养手段;同时，拉近了学校与企业之间的距离，组织教师参与企业的产品生产、技术开发、职工培训，与企业专家共同制订人才培养方案、开发课程、研究课题、研讨教学方法、进行课程改革，使培养的学生更加贴近市场、更加贴近企业。通过校企合作，企业可以借助于学校资源服务产品生产、技术开发、职工培训，发展企业文化，同时也有利于补充企业用工、选拔优秀人才、传播企业精神。

在高职院校创建“校企融合、工学交替”人才培养模式，构建可持续的协同育人长效合作机制，打造深度合作的平台，实现校企高度融合，合作育人，充分改进人才培养模式，提高人才培养质量，促进学生全面发展，同时实现校企相互促进、互利双赢。

3 航空服务类专业人才“校企融合、工学交替”培养目标

3.1 提升专业知识能力

掌握民航服务中值机、问询、广播、安检、行李托运、空中服务等相关岗位的操作要求和工作流程;熟悉旅客急救、突发事件应急处置、民航法规等基本知识;熟悉民航服务中的服务规范、化妆技巧、形象设计、礼仪标准及相关人文知识。

3.2 提升实际应用能力

将课堂所学知识灵活应用到实际岗位中，能够独立地制订工作计划、完成任务清单;能够熟练地用中、英文与人沟通与交流;掌握值机、问询、广播、安检、行李托运、贵宾接待、空中服务等相关岗位的工作方法及工作要领，以及时处置和应对突发事件。

3.3 提升社会工作能力

培养爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪的职业道德;养成严谨规范、吃苦耐劳、与人和谐相处的优良品质。树立强烈的从事民航服务专业工作的安全生产意识、环境保护意识和社会责任感;提高心理承受压能力和身体素质;增强集体荣誉感、团队协作精神和组织协调能力。

3.4 提升工作方法

根据工作任务，能够独立地分析问题、寻找解决问题的途径与方法;学会搜集信息，能够及时做出评估与研判，灵活应对与处置;善于学习，以及时获取新知识、新方法，勇于探索;尊敬师长，虚心向同事请教，不断积累与丰富工作经验，勇于创新。在工作过程中，善于自我评估、自我控制、自我总结与提升。

4 航空服务类专业人才“校企融合、工学交替”培养方案

4.1 建立实践基地

（1）建立校内航空服务实训中心。校内实训基地有机地将理论教学与实践教学相结合，模拟实际工作场景，创建理实一体化课堂。与相关企业合作，引进战略投资者，校企共同建立了航空港、贵宾厅、航空模拟舱实训室;购进一架波音737-300退役飞机，组建航空服务实训中心，改进实训手段，提升教学效果，推动教学改革。

（2）建立校外航空服务实训基地。与企业深度融合，依靠企业建立校外实训基地，把学生直接放在岗位上培养与锻炼，在任务中学习、在项目中学习。一方面，把优秀的学生送入航空公司进行实训;另一方面，与国内的各大机场深度合作，建立相对固定的校外实训基地，完成学生的在岗实训。

4.2 教学安排

（1）校内实训。第一学期：形体训练室、形象设计室（4周）;第二学期：航空港模拟实训（4周）;第三学期：B737-800/A320模拟航空舱实训（4周）;第四学期：B737-300航空舱实训（4周）。

（2）校外实训。顶岗实习（航空公司、机场）16周。

4.3 学生“工学交替”的管理机构

建立以学院教学负责人为组长、学科带头人和企业专家为副组长、各专业课教师及相关辅导员为成员的“校企融合、工学交替”领导小组，具体负责“工学交替”的计划与方案制订、具体实施、师资培养、效果评估及教学改革。

（1）师资。由学院专业课教师与企业专家、工匠大师、技术能手构成，负责编写实习手册、课程开发、技术创新，负责学生实习实训管理、指导与考核;定期举办讲座和教学研讨。

（2）辅导员。做好学生的思想动员和日常行为管理，提高学生对“校企合作、工学结合”及“2+1”办学模式的认识，跟踪服务与管理学生的实习、实训，检查和督促学生实习实训的质量，以及时反馈学生实习实训情况，为改进学生实习实训工作提供依据，参与对学生实习实训工作考核。

（3）企业。为学生实习实训工作提供技术支撑、场所支持，委派专家、能工巧匠和技术能手指导学生实习实训，参与实训管理与考核;协同学校教师制订人才培养方案、开发课程、进行教学改革;承担师资培训。

4.4 學生进行“工学交替”的管理

（1）岗前：由校企双方集中对学生进行岗前培训，校内实习为1天，校外实习为3天，主要介绍实习实训计划、任务、要求、注意事项，以及相关预备知识，考核合格后方能上岗。

（2）上岗实习：{1}学生在教师的指导下根据任务清单，有计划、有步骤地进行顶岗实习实训，适当安排轮岗。在完成实习任务的同时，要求学生书写实习日记。{2}工作时间：校内实习以白班为主;校外实习月标准出勤为22天，平均每日不超过8小时，需要加班时，须提前与实习带队老师协商，超时部分按加班处理。{3}每个岗位都由专人指导学生实习，组长负责考勤。组长将每天的实习考核记录表和考勤表交至班长，由班长汇总后交至辅导员。学生实习实训实行日考核，考核结果作为实习实训鉴定的主要依据。{4}基本待遇：在校内实习，不考虑补贴;在校外实训基地实习期间，实习生按1 400～1 600元/月标准考核发放生活补贴，提供免费住宿，吃饭自理。{5}由学校免费为实习学生提供意外伤害保险。

（3）后期跟进：实习结束后，办理实习终止手续，并了解企业对学生实习工作的反馈情况，作为今后改进的依据。“工学交替”领导小组与企业合作定期举办交流会，了解毕业生在岗的表现，协助企业继续做好学生的思想工作;寻找深化校企合作的有效途径，实现资源共享、互利互惠。

4.5 学生实习实训考核

校企双方联合对学生进行实习实训的过程性考核和结果性考核，综合评定成绩，并记入学生档案。对于不及格者，利用节假日及课后时间补修，结束后再进行考核。{1}过程性考核（40%）：根据学生的出勤、完成任务的质量、日常表现、工作情况（实习鉴定表）评定。{2}结果性考核（60%）：根据学生的实习报告（2 000～2 500字）、实习日记、理论考试、面试。

4.6 激励机制

{1}综合奖：优秀实习标兵：10%。{2}单项奖：优秀实习报告：5%;优秀实习日记：5%;优秀技术能手：5%。

5 航空服务类专业人才“校企融合、工学交替”培养效果评价

建立航空服务类专业人才“校企融合、工学交替”培养效果的监控与评价体系，监控培养的全过程，客观、科学地评估。评价体系包括以下内容。{1}教学评价：才人培养目标、教学资源、教学方法、教学质量。{2}师资队伍：师资学历层次及职称、师资年龄结构、双师型占比、技术开发、课程开发、师资技能。{3}学生专业知识：形象设计、化妆、值机、票务、问询、广播、中英文口语交流、安检、行李托运、礼仪、急救、突发事件应急处置、民航法规、人文知识。{4}学生行动能力：民航服务各岗位的操作技能与操作技巧;独立地开展工作;行为得体、形象阳光，具有较强的亲和力;顺畅地与旅客沟通，以及时有效地应对各类突发事件。{5}学生职业素养：爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪的职业道德;具备严谨规范、吃苦耐劳、和谐人际关系的优良品质;从事民航服务专业工作的安全生产意识、环境保护意识和社会责任感;心理承受压能力和身体素质;集体荣誉感、团队协作精神、组织协调能力。{6}学生工作方法：根据工作任务，能够独立地分析问题、寻找解决问题的途径与方法;学会搜集信息，能够及时做出评估与研判;善于学习，以及时获取新知识，勇于探索;尊敬师长、同事，虚心请教，不断积累与丰富工作经验，勇于创新。在工作过程中，善于自我评估、自我控制，不断总结、提高。

6 航空服务类专业人才“校企融合、工学交替”实际成效

（1）教师的教学理念、操作技能、实习实训的指导水平、技术开发与服务能力得到了提升，有效地锻炼了教师队伍。

（2）校企共建实训基地，设备、场地的规划与建设直接与生产对接，充分显示出技术的先进性、前瞻性。

（3）校企双方共同指导学生实习实训，相互促进、相互弥补，教学方法与训练手段更加科学、更加合理。学生在对新知识的领悟、专业思维、行动能力、技术理解力、团队意识、灵活处置突发事件及工作的主动性等方面提升效果明显。

（4）学生在校期间就能体验到企业文化，感受企业文化的魅力，懂得企业文化的内涵与精神引领，为今后走向社会，自觉去丰富与促进企业文化奠定基础。

（5）拉近了学校与企业的距离，增加了校企互动，促进了相互了解，使办学更开放、更加包容，同时能更好地为企业服务，拓宽学生就业渠道。

参 考 文 献

[1]刘雪飞.现代学徒制下工学交替人才培养模式研究与实践[J].中外企业家，2019（2）.

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[3]问建军，汶录凤，赵辉，等.高职酒店管理专业“工学交替”人才培养模式存在的问题与对策[J].延安职业技术学院学报，2018（6）.

[4]刘新月，孙琳，王文魁.“工学交替、产训一体”人才培养模式的构建[J].辽宁高职学报，2018（5）.

[5]王青春，刘培勇，梁亚峰.工学交替双循环人才培养模式的探索与实践[J].成都航空职业技术学院学报，2017（6）.