刚刚当选2019年度“北京榜样”年榜人物的田刚印是个“80后”理工男,也是国内无人直升机领域的“元老”。和很多男孩一样,从小,每当飞机划过天空,他总会抬头仰望,心中的梦想渐渐萌芽。和很多男孩不一样,他的梦想没有被现实打败,而是终有一天展翅冲上云霄。
“截留”聘礼钱搞开发
2001年,从小是个“飞机迷”的田刚印考入北京理工大学,学习飞行器设计与工程专业。因为这一兴趣爱好,大学4年,他所花时间和精力最多的地方是航模协会。
大学毕业后,他和校友走上了创业之路。田刚印偷偷从父母给自己准备的12万元结婚费用中“截留”了4万元,用聘礼钱在租住的地下室里做出了第一个产品——无人机飞行控制器。到2009年年底,一款只有香烟盒大小的飞控器,以30万元的价格出售给了中科院,田刚印因此成功掘到了“第一桶金”。
但“飞机迷”可不仅仅满足于此,他的野心更大:做无人直升机整机!
区区本科生也想造无人机?
面对质疑,田刚印一声不吭,埋头潜心于研发。但研发难度远远超过了他的预想,光是研制方案就前前后后经过了近2000次修改。2012年,他终于研发出第一台电子共轴无人直升机,相比国际上同类型无人直升机,零件减少了一半多,性能却提高了一倍。
拒绝35亿元投资
造飞机是个“烧钱”的行当。“搞飞机不可能不摔机,摔得越多发現的问题也就越多。”无人直升机价值超过1000万元,从天上掉下来,钱就打了水漂。当突破专利和技术难题的喜讯一个个传来时,田刚印也遇到了困境:账面资金所剩无几,公司几乎弹尽粮绝。
一次偶然的机会,田刚印和团队带着样机参加了新加坡航展。在展台上,田刚印带去的产品受到新加坡主权基金负责人淡马锡的青睐。淡马锡开出条件,愿意以7亿新币(折合成人民币35亿元)参股40%,并承诺拿出1.7亿元人民币现金奖励创始团队。不过,公司CEO必须得到他们认可,公司也必须搬到新加坡。
资金、前景,一一摆在几乎走投无路的田刚印面前。但他毫不犹豫,斩钉截铁地拒绝:“我们的总部必须放在中国,我们的技术必须留在中国。”
如雪中送炭,正在这一筹莫展之时,北京市政府提供了5000万元的资金支持。2012年年底,中国第一架电控共轴无人直升机TD220终于进入到生产阶段。第二年年初,TD220实现首飞。
如今,作为北京中航智科技有限公司董事长兼总经理的田刚印,已经带领他的团队成功竞标军用无人直升机,承担军方重点型号无人直升机和863等项目研制,产品实现了300公斤级向3吨级的跨越,走上了技术强军、航空报国的军民融合之路。他研制的无人机产品广泛应用于国防、海关缉私、电网巡检、灾情监测等多个领域,甚至走出国门。
面对35亿元的投资诱惑,田刚印做出了选择。这一选择,发自爱国初心,这一初心,也是众多中国科研人员的奋进原力。
(摘自《北京日报》1.5张楠/文)