任城龙
摘 要:近年,我国政府部门大力地推动新能源汽车产业的发展,制造新能源汽车它不仅依靠汽车制造的技术,还要依赖于汽车的维修,要提高车辆维修人员能力,提升汽车保养水平提升。在汽车维修时,还要建立故障诊断系统,并对目前维修设施设备不断地升级,使用更高端智能化电子诊断设备,精确地定位汽车故障。要加强车辆的维修保养,才能提高车辆的保养效果水平。
关键词:新能源汽车;维修故障;诊断技术
引言:
新能源的汽车具有绿色环保性能,社会公众对新能源车辆需求量也在加大,新能源的车辆不使用传统的汽油,同时使汽车的尾气排放也得到了很大改善,新能源车辆的使用,对社会绿色环保发展有很大的积极影响作用。新能源要使用大量的电能技术、电池技术,要想使新能源车辆在行驶中安全性更高,避免车辆出现一些故障和质量问题,而影响到驾驶员的人身安全。在汽车保养中,使用高端的维修技术和诊断技术,才可快速定位故障,预警车辆设备故障,使车辆在行驶中安全性更高、稳定性更强,能够向减少发生的汽车车辆故障和安全事故。
1.新能源汽車常见的故障分析
1.1.纯电动汽车的故障
电动车就在汽车产业发展的必然趋势,从当前一些电动车辆的故障来看,主要是电池故障居多,故障检测目前还达不到规范的检测标准,这也是电动车行驶中的主要车辆故障类型。大多数的电动车在行驶一段时间就会出现亏损严重。在电池内会出现过度的充电放电的问题,以锂电池为主的动力,出现过度放电或者充电,会严重地损伤电池。目前一些电动车行驶几年后,要做锂电池检查,及时地更换锂电池。电动车容易产生一些电池电量充得过于饱和,以及电池充电不够的问题,这将对电动车的使用时间带来很大影响。
1.2.油电混动力汽车故障
与新能源车辆不同,新能源的油电混合车量是当前新能源车辆的一种类型,它使用电能和化石燃料,与新能源电动车辆相比。一些普通车辆在化石燃料消耗量较大,会排放大量的二氧化碳。使用油电混合车辆在行驶时,可以为其提供更充足的电量支持。近年,国内油电汽车刚被投放市场,车辆的时速也会被压缩,省油的混合汽车,在电路和机械等方面有可能会产生一些汽车零部件不够协调。尤其是在路况不佳的情况下,使用油电混合的车辆,也会发生一些电动驱动的故障[1]。
2.新能源汽车维修与故障诊断技术研究
2.1.动力电池的维修和故障诊断技术
新能源汽车电力能源对于汽车的行驶影响比较关键,为了能够使电动车的锂电池正常运作,就应该加强对锂电池使用状态的合理分析、维修和故障的检测。电动车内电池都是由各个锂电池进行串联,而形成的电池系统,在电池放电时,要对于电池的运作状况进行深度分析,同时还要避免由于新能源车辆动力电池长时间处于放电状态,而过度损伤电池。如果锂电池在运转中出现了一些电力亏损问题,那么就会引起电池的硫酸产生盐化反应,也会使锂电池的正负极上留存许多硫酸铝结晶体,当地电池内部的负离子通道产生许多阻塞状况,存储量就会被严重影响。在新能源车辆行驶结束之后,就要关闭电池,同时还要定期给电池进行充电,定期要对电池组进行有效地检测,为了能够有效发挥当前电池作用,车辆驾驶员定期到一些专业维修机构进行检修。维修人员使用万能表等相关检测设施,可以对新能源汽车锂电池组的电流电压做出全面的检测,如在检查到一些电池组信息产生异常时,那么就要及时地对其更换维修。此外,还应该对控制器诊断和维修加强分析,针对控制器要做好全面检测,另外还要保证该电路也处于断电状态下。同时,还要对电路运行状况做出实时地判断,正常情况下,每3~4个月就可以针对于该电路设备进行检测和保养。此外,在汽车内部控制器检修时,还要避免对接触的线路连接方式随意地改变。维修人员应当对控制器外表上的积灰及时清理,使用纯净水来清理,在清洁灰尘时,使用高压气体或者干净的毛巾来清理[2]。
2.2.电动机驱动系统故障维修与诊断技术
在新能源车辆行驶中,最常见的故障就是高压线绝缘被击穿,绝缘线的击穿是对整个驱动的系统来讲有着很大的干扰,容易造成车辆出现短路或者电池漏电的问题,出现这种问题,就需要通过维护人员的感官诊断方法来检测。感官检测是维护人员结合自身经验检查车辆内部的电路是否出现了发热或者冒烟的问题,借助维护人的直接感受来精确地判断故障的位置,及时地将故障排除。明确地判断故障区域位置,及故障的级别,这样才能够有针对性对该设备进行维护更新、更换,也可以使用仪表诊断方法。仪表诊断法是指在汽车中安装各类型的仪表,来进行车辆行驶检测,并判断该汽车设备所发生的故障类型,有针对性地维修和更换零部件[3]。
2.3.空调故障的维修和诊断
在车辆行驶时,要加强对空调系统的控制,一些空调系统会存在着冷门泄漏的不良问题。由维修人定期对车辆进行检修,要重点检修处密封胶是否出现一些老化的问题,当检测到磨损,要及时地去更换机械设备,被更换之后,还要对冷冻的机油及时地补充,同时要将其抽到真空,灌入制冷剂,使新能源车辆维修与诊断完成与相应的预期目标相适应。在诊断期间,可采用精密仪器设施来进行诊断,这样才能够提高检测诊断精确性,提高车辆故障的诊断效率,尽可能去减少车辆发生了故障概率,以此来提高车辆安全行驶水平。要针对一部分快速充电的车辆,检查充电系统是否正常工作,一些快充桩与汽车不能够衔接的问题,要对车辆进行检修。检查车辆充电接口与充电桩结果是否接触良好,而且要检查车辆内部电阻值是否达到相应的使用要求,同时还要对充电桩做出全方面的检测分析。对车汽车的端口连接信号状况进行全面检测之后,还应该对车辆控制器和控制器的配件做出全面的检测。与新能源车辆相比,汽车在日常行驶中,维护人员要对轴承、线路、润滑、电源等经常发生故障的位置,做出全面的检测,这样才能够进一步获取电力故障的精确位置。在新能源车辆行驶时,还要定期对车辆的行驶状况做出全面的分析,研究和检测对于车辆可能会存在隐患,要加大隐患的排除,以此才可以保证车辆运行更加稳定安全运作[4]。
2.4.启动故障的维修
如果电动车出现了一些启动异常的问题,维护人员要及时地检查车辆保险丝、电门锁。维护人员对接头位置做出检查,检查接头是否出现了氧化或者接头的松动,如果出现了以上问题,那么就需要及时拧紧接头,做好氧化来清理。另外,要对车辆的电流量进行全面检查,要正确把握好车辆状况。对出现了灯光偏暗或者熄灯的状况,有可能是因为电瓶产生了亏电,如果问题不太严重,可及时地给电池充电,如果电池亏电比较严重的话,就要更换电瓶。
3.结束语
对新能源车辆的维修和故障诊断要加强对该技术分深入分析,结合车辆行驶状况,来对新能源车辆普遍存在的故障问题进行系统地研究。对于电动车锂电池的故障和电机故障的空调故障作出全面地解读研究,结合车辆的实际状况,来对设备作出深度的诊断,制定定期维护保养计划,才能够推动新能源车的稳健发展。
参考文献:
[1]江鲁安.新能源汽车维修与故障诊断技术探究[J].内燃机与配件,2020(22).
[2]陈群.新能源汽车的维修与故障诊断技术初探[J].信息周刊,2019,000(004):0099-0099.
[3]胡浩然,卢敖.新能源汽车高压系统故障诊断及维修技术研究[J].中国设备工程,2020,No.443(07):58-59.
[4]蒋辉云.新能源汽车的易发故障及维修关键技术分析[J].设备管理与维修,2020,No.480(18):48-49.
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