吴 栋
(安徽建工集团股份有限公司 安徽 合肥 230000)
高速公路的建设是我国目前较为重要的一类施工建设项目,不仅关系到地区经济的发展,也与人们的生活息息相关。我国幅员辽阔,且不同地区的地势、环境条件等存在较大差异,这就给高速公路路基土方开挖施工带来一些难度。高速公路路基土方开挖施工是整体建设的基础部分,如果施工人员在施工技术选择方面处理不当,就可能导致高速公路后期出现沉降、开裂甚至塌陷的情况,容易引发严重事故。在此背景下,选择科学技术和施工工艺十分关键。
(一)难度大、周期长。对于高速公路路基土方开挖施工当中,最为主要的特点就是施工难度较大、施工的周期较长,这也是高速公路建设的重要特点。很多高速公路建设项目所在地形条件复杂,且气候环境恶劣,而为了保证高速公路的施工建设质量,需要对每一条路基进行数次施工,且不同施工之间需要间隔一段时间,才能保证施工的整体质量。这就导致施工的周期较长,而如果施工的设备、技术等不够先进,又会增加施工难度,导致施工时间出现延长。
(二)成本较高。高速公路路基土方开挖施工的周期如果较长,为了保证整体进度,就需要不同阶段施工同时进行,这就需要每一个类型的路基有相对应的模板,且对于模板的要求较高,也需要较大负荷的吊车进行施工,这就导致施工的成本较高,需要投入更多的资金。
(三)力学特点明显。高速公路路基土方开挖施工的力学特点十分明显,需要相关人员在施工的时候,进行力学计算分析。高速公路路基的自身承受力、压力与扭矩等,需要相关人员进行综合分析和规划,运用力学分析的方式得出具体的结果,之后才能按照结果进行路基土方开挖。一些高速公路在建成使用后容易出现裂缝、沉降等,有时就是因为力学计算不准确,导致高速公路受力不够均衡。
(一)纵向施工技术。在高速公路的施工建设中,纵向施工技术是较为常见的路基土方开挖施工技术,且主要分为分层纵向技术、分段纵向技术与通道纵向技术。
针对一些路基路堑长度较长且总体长度超过100m的路基土方开挖施工,相关人员需要结合整体的宽度测量结果作为施工依据,之后选择纵向分层开挖施工技术进行操作。施工人员需要注意的是,在进行施工的时候,开挖的深度需要低于3m,如果路面环境较为陡峭,则需要借助大型设备进行操作,且运输距离需要在100m以内。
针对分段纵向施工技术,施工人员在施工的时候需要将路基分为几个不同的小段,之后按照路堑自身的方向进行施工,纵向开挖的点可以视情况选择,一个和多个均可。施工人员需要对路基薄弱的情况进行针对性分析,如果路堑十分薄弱,就需要选择横向施工方式,之后再重新按照纵向施工技术进行操作。
在选择通道纵向施工方式的时候,施工人员需要确定纵向的路堑防线,并且挖掘一条主通道,之后对两边部位进行拓宽施工,直至拓宽至路堑边坡的时候,就可以到下层通道进行施工。通道纵向施工的流程多为单边操作,以免影响施工车辆、设备的运行等。
(二)横向施工技术。与纵向施工技术相对应的就是横向施工技术,横向开挖施工主要是在高速公路的路面施工中,按照路堑的横断宽度、深度等作为分析依据,选择一端开挖或者两端开挖的方式进行施工。对于横向施工技术,其适用性较为广泛,对于开挖深度较浅或者较深的路堑都有较好的应用效果。施工人员在选择横向开挖施工技术的时候,需要分析开挖量的多少,如果施工量较大,需要先选择纵向多层开挖的方式,之后选择横向开挖施工,也可以适当增加施工人员与设备,从而保证施工进度和整体质量。在选择横向开挖施工技术的时候,施工人员需要将开挖深度控制在1.5—2.5m之内,以保证路基的性能较为稳定。
(三)混合开挖技术。除了纵向开挖与横向开挖施工技术,混合开挖技术也较为常见,主要是在路基路堑长度较长且施工难度较大工程当中进行。混合开挖技术主要就是将横向开挖、纵向开挖技术进行配合应用,施工人员会先挖出纵向的路堑,之后再将横向土方挖通,这样可以保证整体的施工进度。
(一)边坡施工工艺。针对路基土方开挖施工工艺,边坡施工工艺较为关键。施工人员在正式开挖之前,需要先进行人工修坡,对于没有防护路堑的边坡,需要每隔10m进行插杆与挂线。施工人员在遇到凹槽、孤石的时候,需要选择浆砌片石方式进行边坡修补,还要在土方开挖之前,做好测量和放线,选择全站仪坐标的方式,对地面标高等进行测量和计算,从而确定路基中线到边坡宽度的距离等。
(二)场地清洁。在进行路基土方开挖施工之前,施工人员需要将路面的植被、土石等彻底清理,并且将清出的杂物运输到规定区域存放,不要给正式施工带来阻碍。对于堆放的杂物,在施工之后也需要及时处理,以免污染环境,施工人员需要在清理杂物、垃圾后,对路面的坑洞进行填补处理,必要时候进行夯实,保证施工环境符合科学标准。
(三)选择科学工艺。在准备工作结束后,施工人员需要做好临时排水沟的开挖,确保施工排水较好,以免在夏季雨量较大的时候,路基受到影响。施工人员需要选择挖掘机等设备进行施工,并且及时将土方运输到规定区域,在开挖形式的选择方面,需要结合路基的实际情况进行科学选择。施工人员在进行路床开挖的时候,一定要控制好具体的施工深度,并且对路床进行有效保护,以免路床在大型施工设备震动的影响下出现牢固度较低的情况,从而保证施工的整体质量。此外,施工人员一定要按照施工技术标准进行规范化操作,不要选择不合适的施工技术、工艺,以免施工质量受到影响。
在高速公路施工建设的过程中,路基土方开挖施工是十分关键的一个部分,直接关系到高速公路施工建设的整体质量。高速公路施工建设往往面对多种类型的地形、环境条件等,且路基土方开挖施工需要运用一些力学原理等,这就造成施工的难度也较大。施工人员需要把握路基土方开挖施工的主要特点,并且结合实际情况选择科学的施工技术、施工工艺,才能保证施工顺利进行,为高速公路建设质量奠定基础。