李国放 武奕杉
(湖南工商大学 湖南 长沙 410000)
由于共享经济依托的是互联网平台进行运作,完全依靠买卖双方的自律性及道德品质。一方缺失诚信品质都会大大加大交易的成本,也会造成大量危害公众的社会问题。诸如刚刚兴起共享单车时,大量用户破坏损坏单车,肆意乱停乱放单车,很大程度上影响了城市的交通,也造成了大量资源浪费。正是由于我国还没有建立一套完整的社会信用体系约束每一个公民的公共举止,企业也没有建立完整的用户信用名单与政府共享,导致许多素质低的人没有道德违法成本,也使许多监管部门缺乏违法信息。
共享经济本身属于新兴的经济模式,在兴起初期,相关法律法规还没有进行完善,许多领域的法律还属于空白期。往往企业进入行业门槛较低,在初期大量资金涌入,掀起价格战,数量战。但最终造成了大量的资源浪费及很多法律争议的问题。在共享单车兴起时,许多投资者纷纷进入该行业,不计成本的疯狂生产单车来抢占市场。政府监管部门也没有进行提前规划,导致之后暴露了城市交通等问题。再如刚刚起步时的网约车公司,由于当时还没有出台相应的网约车合法性的规定,乘客的安全性和乘客的权益无法得到保障。
共享经济企业大多是互联网企业,不像传统的企业具有固定的实体资本,具有不确定性,往往受到宏观环境,行业前景,技术革新,政治及周边环境影响较大。其没有固定资产,受到危机后,往往完整的资金链破裂从而引发企业危机。曾经风靡一时的小黄车(ofo)受到行业发展的制约后,现金流运转不畅,引发了信任危机迎来一大波退押风潮,导致其资金链断裂,最终走向破产。
完善扩大我国现有征信体系,利用现在互联网企业大数据优势,完善用户实名制制度,建立企业用户黑名单制度,与政府监管部门数据共享对接。加大失信人员惩戒力度,使得违约的消费者一处失信处处受限。这样一来可以在社会上形成良性循环,促进企业健康稳定的发展。
明确政企监督责任,加强企业对消费者安全责任制度,使企业强化对消费者安全的防护意识,采取相应的防范保障消费者合法权益。同时政府部门也应严控行业的准入标准,对符合安全标准的企业再进行准入。对一些新兴领域要做到政策前瞻性,尽量做到相关行业政策法律法规的及时、全面,不让一些企业钻法律的空档,挣不合理的钱财。
习近平总书记曾指出“实体经济是一国经济的立身之本。”鉴于共享经济企业抗风险能力还较弱,其主要依托的是用户量进行盈利,具有一定的不确定性。共享经济企业可以扩展自己的业务领域,发展线下门店,将实体经济与虚拟经济相结合,实体为虚拟提供经济基础,虚拟为实体提供用户数据资源。这样可以更好的提高企业抗风险能力及企业自身竞争力,完善企业战略布局。