前舱熔断丝盒线路及原理分析

2020-03-13 07:48郑伟宏四川泛华电器有限公司四川雅安625000
汽车电器 2020年2期
关键词:护套原理图驾驶室

郑伟宏(四川泛华电器有限公司,四川 雅安 625000)

东风小康580以大空间、高颜值而成为国产SUV车中的热销车型。本文对东风小康580豪华型汽车前舱线束中的熔断丝盒电路作原理分析,为该款车线束电路查找及维修提供参照。前舱熔断丝盒如图1所示。

1 整车线束组成(表1)

表1 东风小康580豪华型汽车线束组成表

2 熔断丝盒散热风扇系统原理分析

散热风扇系统原理图见图2。

1)线号DY08连接正极熔断丝盒和前舱熔断丝盒。正极熔断丝盒端,通过125A片式熔断丝与蓄电池连接;前舱熔断丝盒端,通过熔断丝盒内部汇流片为熔断丝盒提供电源,见图1。

2)线号DP113通过30A熔断丝取DY08提供的电源,为主继电器供电。

3)线号DP113A通过与DP113搭接连接,为主继电器线圈提供电源。

4)线号DPC14主继电器内通过发动机ECU的控制信号来控制继电器的闭合,继电器闭合后,电源DP113接通DP114。

5)线号DP114通过主继电器闭合取得电源,为DP115组、DPC15组提供电源。

6)线号DP115组通过20A熔断丝取DP114提供的电源;在电气盒外部通过搭接连接DP115分成5路:第1路DP115A到风扇继电器 (中速),为继电器线圈提供电源;第2路DP115F到风扇继电器 (高速),为继电器线圈提供电源;第3路DP115C到风扇继电器 (低速),为继电器线圈提供电源;第4路通过接驾驶室线束的护套,到驾驶室线束,为起动机继电器线圈提供电源;第5路通过接发动机线束的护套,到发动机线束,在发动机线束内经过搭接,在发动机线束内分为6路:有4路为4个点火线圈护套提供电源,第5路为前氧传感器护套提供电源,第6路为后氧传感器护套提供电源。

7)线号DPC15组通过15A熔断丝取DP114提供的电源;在电气盒外部通过搭接连接DPC15分成4路:第1路DPC15P到压缩机继电器,为继电器线圈提供电源;第2路DPC15B通过接驾驶室线束的护套,到驾驶室线束,为油泵继电器线圈提供电源;第3路DPC15R到脚制动开关护套,为脚制动开关提供电源;第4路通过接发动机线束的护套,到发动机线束,在发动机线束内经过搭接,在发动机线束内分为10路:有4路为4个喷油嘴护套提供电源;第5路到发动机ECU,为ECU提供电源;第6路到排气VV阀护套,为排气VV阀提供电源;第7路到进气VV阀护套,为进气VV阀提供电源;第8路到碳罐控制阀护套,为碳罐控制阀提供电源;第9路到废气控制阀护套,为废气控制阀提供电源;第10路到泄流控制阀护套,为泄流控制阀提供电源。

8)线号AB01通过40A熔断丝取DY08提供的电源,为ABS ECU供电。

9)线号AB25通过25A熔断丝取DY08提供的电源,为ABS ECU供电。

图1 前舱熔断丝盒接线图

10)线号SB02通过30A熔断丝取DY08提供的电源;为风扇继电器 (低速)供电。

11)线号DPC04通过接发动机护套,接到发动机ECU,通过发动机ECU的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,SB02和DP119接通。

12)线号DP119继电器闭合后,DP119得电,为散热风扇低速挡供电,风扇低速挡运转。

13)线号SB01通过40A熔断丝取DY08提供的电源;为风扇继电器 (高速)供电。

14)线号DPC06通过接发动机护套,接到发动机ECU,通过发动机ECU的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,SB01和DP120接通。

15)线号DP120继电器闭合后,DP120得电,为散热风扇高速挡供电,风扇高速挡运转。

16)线号SB05通过40A熔断丝取DY08提供的电源;为风扇继电器 (中速)供电。

17)线号DPC05通过接发动机护套,接到发动机ECU,通过发动机ECU的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,SB05和DP118接通。

18)线号DP118继电器闭合后,DP118得电,为散热风扇中速挡供电,风扇中速挡运转。

19)线号DP122通过10A熔断丝取DY08提供的电源,为压缩机继电器供电。

20)线号DPC60通过接发动机护套,接到发动机ECU,通过发动机ECU的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,DP122和DP123接通。

21)线号DP123继电器闭合后,DP123得电,通过接发动机护套,连接压缩机,为风扇压缩机供电。

3 熔断丝盒雨刮系统原理分析

雨刮系统原理图见图3。

1)线号BM302通过20A熔断丝取DY08提供的电源;在电气盒外部通过搭接连接BM302分成4路:第1路到前雨刮低速继电器,为继电器提供电源;第2路到前雨刮低速继电器,为继电器线圈提供电源;第3路到前雨刮高速继电器,为继电器线圈提供电源;第4路BM302通过接驾驶室线束的护套,到驾驶室线束,为BCM控制器提供电源。

2)线号G1B在搭铁1中搭铁;继电器未闭合时YG03和G1B接通。

3)线号BM217通过接驾驶室线束的护套,接到驾驶室BCM-2,通过BCM-2的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,BM302和YG03接通。

4)线号YG03连接前雨刮低速和高速继电器。

5)线号YG02连接前雨刮高速继电器和雨刮电机护套;继电器未闭合时YG02和YG03接通。YG02得电,雨刮电机低速挡开始工作。

6)线号BM243通过接驾驶室线束的护套,接到驾驶室BCM-2,通过BCM-2的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,YG01和YG03接通。

7)线号YG01连接前雨刮高速继电器和雨刮电机护套;YG01和YG03接通后,YG01得电,雨刮电机高速挡开始工作。

4 熔断丝盒雾灯系统原理分析

雾灯系统原理图见图4。

1)线号WD01通过15A熔断丝取DY08提供的电源;在电气盒内部通过导线并压连接WD01分成4路:第1路到左前雾灯继电器,为继电器提供电源;第2路到左前雾灯继电器,为继电器线圈提供电源;第3路到右前雾灯继电器,为继电器提供电源;第4路到右前雾灯继电器,为继电器线圈提供电源。

2)线号BM215通过接驾驶室线束的护套,接到驾驶室BCM-2,通过BCM-2的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,WD02和WD01接通。

3)线号WD02连接左前雾灯继电器和左前雾灯护套;WD02和WD01接通后,WD02得电,左前雾开始工作。

4)线号BM206通过接驾驶室线束的护套,接到驾驶室BCM-2,通过BCM-2的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,WD03和WD01接通。

5)线号WD03连接右前雾灯继电器和右前雾灯护套;WD03和WD01接通后,WD03得电,右前雾开始工作点亮。

5 熔断丝盒远光灯、近光灯系统原理分析

远光灯近光灯系统原理图见图5。

图4 雾灯系统原理图

图5 远光灯近光灯系统原理图

1)线号QM01通过15A熔断丝取DY08提供的电源;在电气盒内部通过导线并压连接QM01分成2路:第1路到近光灯继电器,为继电器提供电源;第2路到近光灯继电器,为继电器线圈提供电源。

2)线号BM241通过接驾驶室线束的护套,接到驾驶室BCM-2,通过BCM-2的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,QM03和QM01接通。

3)线号QM03在熔断丝盒外搭接连接后,连接近光灯继电器和左右组合灯护套;QM03和QM01接通后,QM03得电,近光灯开始工作点亮。

4)线号QM02通过15A熔断丝取DY08提供的电源;在电气盒内部通过导线并压连接QM02分成2路:第1路到远光灯继电器,为继电器提供电源;第2路到远光灯继电器,为继电器线圈提供电源。

5)线号BM218通过接驾驶室线束的护套,接到驾驶室BCM-2,通过BCM-2的控制信号来控制继电器的闭合。继电器闭合后,QM02和QM04接通。

6)线号QM04在熔断丝盒外搭接连接后,连接近光灯继电器和左右组合灯护套;QM04和QM02接通后,QM04得电,近光灯开始工作点亮。

6 继电器型号及工作原理

1)风扇高、低速继电器采用相同型号的继电器ZZ1413-3-C-R;主继电器采用CMA31-A-R,其原理图及安装尺寸如图6所示。

图6 风扇高、低速继电器原理图及安装孔尺寸图

85脚和86脚为驱动电路端 (线圈),要控制30脚接87脚或87a(87a不带插脚端子);85脚和86脚未通电时,30脚与87脚断开;85脚和86脚通电时,线圈产生的磁场带动,使动触点D吸合至静触点C,30脚与87脚接通。

2)前雨刮高、低速继电器采用相同型号的继电器4133-S-C-R-ZZ,其原理图及安装尺寸如图7所示。

图7 雨刮高、低速继电器原理图及安装孔尺寸图

85脚和86脚为驱动电路端 (线圈),要控制30脚接87或87a(87a脚常闭,87脚常开);85脚和86脚未通电时,30脚与87脚断开;85脚和86脚通电时,线圈产生的磁场带动,使动触点D吸合至静触点C,30脚与87脚接通。

3)风扇继电器 (低速)、压缩机继电器、左前雾灯继电器、右前雾灯继电器、远光灯继电器机、近光灯继电器均采用相同型号的继电器4133-S-A-R,其原理图及安装尺寸如图8所示。

85脚和86脚为驱动电路端 (线圈),要控制30脚接87脚或87a(87a不带插脚端子);85脚和86脚未通电时,30脚与87脚断开;85脚和86脚通电时,线圈产生的磁场带动,使动触点D吸合至静触点C,30脚与87脚接通。

图8 4133-S-A-R继电器原理图及安装孔尺寸图

7 熔断丝型号及技术参数

1)慢熔熔断丝 本熔断丝盒采用3个40A慢熔熔断丝,1个30A慢熔熔断丝,1个25A慢熔熔断丝。慢熔熔断丝熔断电流和时间对应见表2;同系列慢熔断丝规格颜色对照见表3。

表2 慢熔熔断丝熔断电流和时间对应表

表3 慢熔熔断丝规格颜色对照表

2)片式熔断丝 片式MINI熔断丝熔断电流和时间对应见表4。同系列MINI熔断丝规格颜色对照见表5。

表4 MINI熔断电流和时间对应表

8 总结

本文根据东风小康580全线束产品图纸,对前舱线束及熔断丝盒的连接电器作原理分析。当车载某电器设备不能正常工作时,本文可以作为参照,便于对连接电器设备的线束电路进行查找及故障排除。在车辆维修过程中,如果涉及到更换继电器、熔断器,也可以用其他公司相同规格、大小的产品进行临时替代。

表5 MIN规格颜色对照表

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