(沈阳建筑大学交通工程学院 辽宁 沈阳 110168)
基于BIM(Building Information Modeling)三维信息技术,建立综合项目各阶段的相关信息的三维模型[1]。自20世纪90年代引入BIM技术以来,它已从概念转向应用。目前,BIM在中国的建筑、水电、地铁隧道等领域已相对成熟。然而在桥梁工程领域,BIM的应用仍处于探索阶段。本文采用Unity引擎提取Revit模型中的物理参数,并结合现场实际施工条件,实现更加个性化桥梁施工模拟过程。
(一)BIM在桥梁工程的技术特点。BIM作为桥梁工程、建筑学和工程学的新工具,在实际应用中具有自身的优势和价值。其价值主要体现在以下几个方面:首先,BIM技术具有信息完整性的特点[2]。在桥梁施工过程中BIM技术凭借其信息完整性特点独占一席之地。其次,BIM技术具有模型关联性特点。最后,BIM技术拥有模型可视化功能。运用BIM技术可以使桥梁工程项目得以全方位、三维立体展现完成效果。
(二)Unity3D软件介绍。Unity3D是由Unity Technologies开发的多平台集成游戏开发工具,允许玩家轻松创建交互式内容,如3D视频游戏,建筑可视化,实时3D动画等[3]。它是一个完全集成的专业游戏引擎,Unity的最大优势在于其跨平台的特点,开发人员可以根据需要发布到适当的平台。
基于程序设计的基本理念,建筑工程施工仿真系统研发分为两个阶段:首先是早期的模型构建阶段,通过分析规划,收集、生产、整理材料,而最终顺利构建Revit模型;其次,接下来的阶段是应用Unity3D技术进行项目施工场景的搭建、层次式的用户界面窗口及链接系统各功能模块的交互作用[4],最后发布.EXE可执行文件。
图 1 桥梁总体布置图
(一)项目概况。本研究的背景是一座单塔混合梁斜拉桥,主跨200m边跨58m和50m全桥总长308m该桥采用空间索面,塔式梁墩加固体系、中跨钢梁和边跨混凝土梁,总体布置图见图1。
(二)BIM建模。首先选择合适的族样板,通过族编辑器的拉伸、融合、放样等功能创建该斜拉桥的各个构件族模型,同时赋予模型各种参数,包括形状、尺寸、材质等参数;然后新建项目文件,将各构件族文件载入到项目中,通过创建轴网、标高、参照平面等来准确定位各构件所放置的位置,最后将各个构件拼装起来形成完整的桥梁模型。
图2 BIM桥梁整体模型
Unity施工模拟程序设计分为3大块,施工模拟设计、UI制作及程序发布。
在施工模拟设计中,Unity 3D仅在模型构造中具有基本建模功能。它不能构建桥梁等复杂模型。它无法反映桥内的真实结构。因此,使用Revit制作模型并将模型文件转换为Unity 3D的.FBX格式。
在项目中添加碰撞检查并在Unity中为不同的构件编辑相应的脚本,使得构件按施工的实际过程运动起来。
UI是任何系统中不可或缺的一部分。良好的UI设计可以直观地反映软件的目的和特征。本文使用了Fairy GUI用于完成UI界面及交互设置等功能。
Unity可以在各大主流系统平台上发布Unity施工模拟的运行程序。可发布至Windows、Mac、Wii、iPhone、Windows、phone 8和Android平台。本文发布PC端 为Windows系统,效果图如下:
图3 PC端施工模拟
桥梁设计方法的不断创新,基于BIM技术的设计方法已逐渐增加和BIM的施工模拟结合统一突破BIM软件平台的局限性,从而能够制定个性化的模拟,满足建设单位的各种需求。与BIM技术很好数据开放的互动,其核心,借用成熟的工具和其他行业的操作模式可以使BIM发挥更大的潜力,从而进一步加速BIM技术在工程行业的发展,充分发挥其实际在项目中的角色。