王龙
(贵州省乌当公路管理段,贵阳550018)
目前,我国公路边坡受到了很严重的破坏,所以应该高度重视该问题,分析公路边坡破坏的原因,然后找出防护与治理的措施。在公路边坡与治理的措施中要因地制宜地实施,尽量利用当地的资源,选择适合当地公路边坡的防护和治理办法。
在大气温度的作用下,路堑边坡的上层或是岩石表面会发生热胀冷缩的现象,造成坡体上的岩石或者土壤剥落或风化,表层的岩石或者土壤的碎落物掉落了以后又会有新的碎落物出现,大量的岩石和土壤被堆积在公路边造成堵塞,影响公路正常运行的同时增加安全隐患。
这种现象主要是受地质因素的影响,造成整体岩石或者土壤出现下滑的现象,与碎落物相比,这种形式的侵蚀影响要更大一点,经常会出现岩石或者土壤从斜坡上快速崩落,沿着坡体猛烈地翻转,这些落下来的岩石或土壤经常留在坡地最终产生沉积。
滑坡主要是在重力作用和自然条件的影响下,在雨水冲刷的过程中,斜坡沿着岩石或者土壤软弱的地方逐渐往下位移,随着时间的不断推移,坡体经过滑动破坏逐渐变形,同时滑坡还可以因为振动的因素造成,岩石的振动会导致严重性扭曲和变形,特别是在岩石土层中比较陡峭的地方容易发生位移错位的地方,导致岩石层或土壤出现连续性的滑坡,造成大量的岩石或土壤堆积到公路上,严重影响公路的行车安全。
坡面组成的材料不同,造成的影响也会不同,坡面的材料属于坚硬的地质材料,那对坡面的影响也会减少很多,如公路是岩石、碎石所构成的,因为材质质地比较坚硬,所以能够承载的压力以及自然破坏力的程度要更强一些。
环境因素包括:(1)连续性的降水:连续性的降水会,使土壤变得松软,在长时间的作用下会形成水土流失的现象,使坡体变得不安全,连续性的降雨甚至会造成坡体倒塌的现象。(2)洪水:短时间内产生的大量降水,会直接导致山体滑坡的现象。(3)地震:地震的发生会造成坡体滑坡的现象,其震波也会对坡体造成影响,如果坡体没有得到有效的防护,坡体的破坏会更加严重。
边坡植被防护主要是对坡面进行防护,植物防护不仅可以起到美观的作用、调节边坡土的湿度和温度,而且还能起到稳定和固结边坡的作用。这种方式主要是采用坡度不大比较平缓的坡面,是一种有效的坡面防护措施。植物防护的方法有种草、铺草皮和种树。在选择植被种植的时候,要考虑当地的气候条件、土质和降水量等因素,选择成活率高,方便养殖的植物来进行防护。
4.1.1 土质边坡
土质边坡进行防护时需要借助人工来防护,在防护的同时要结合土壤的性能,选择适合当地生长的植被进行防护,例如,在我国贵州地区,昼夜温差大,土壤贫瘠,因此,要选择耐干旱、耐贫瘠、抗风、防护性好的植被来防护,如种植合欢、刺梨、迎春、鸢尾、黄花槐等花卉植物。在坡脚可以种植高大的乔木来进行防护,保证坡脚的稳固。
4.1.2 砂砾土边坡
砂砾土边坡比较容易受到侵蚀,不易选择高大的乔木进行防护,要选择一些草本植物来防护,草本植物早期生长快,对防治初期的土壤侵蚀的效果会比较好,这种植被的生命力比较强,管理粗放,不容易招病虫害,而且费用低廉,如在我国贵州地区,也会种植香根草和象草来作为边坡的防护,香根草根系发达,粗壮,长势猛,下扎深度大,有比较好的抗洪、抗涝、抗旱、抗病虫的能力,适应能力强。
4.1.3 路堑土质边坡和填石边坡
这种坡面的防护需要根据坡面的高度进行选择植被的种植,坡度小于3m 的坡脚采用波斯菊,坡度高于3m 的,采用铺设三维网、喷播、覆盖或者选用爬山虎的藤类植物,这种植物的萌芽能力强,生长速度快,多分支,容易沿着坡面延植,然后迅速地覆盖坡面,不仅可以起到稳定坡面的作用,还可以起到减少噪声、吸尘、绿化环境的作用。
土工格室被广泛运用到植被护坡工程中,它不仅有能够减少水土流失,还能够改善水土流失的情况。这是因为土工格室的侧壁与土体会产生一种摩擦力,在土工格室对土体侧向的约束力的作用下,能够改变坡面的水流方向,而且能够延缓水流的流经,从而减轻水流对坡面的冲刷力度,使水流的冲刷力能够集中在土工格上面;另一方面也能够起到很好的美化环境的作用。土工格室是经过超声波焊接而成的,为蜂窝式的立体结构,它稳定性好,强度高,刚度大,整体性好,而且伸缩自如,方便运输,是边坡防护的首选。根据坡度的大小,可以采用不用的铺设方式。可以采用平叠砌式铺设,也可以直接采用平铺的方式进行防护。在土工格室铺设完毕以后,要确保土工格室的整体的稳定性,不仅要对坡顶进行固定,而且还要对坡脚进行加固。采用土工格室护坡的初期,要考虑植被的生长状况,在植被生长初期,边坡的植被覆盖率还很低,因此,通常采用一种三维结构的像丝瓜一样的网垫,它质地松软,可以给土壤、砂砾、细石提供填充的空间,因此,植被可以在网垫上自然生长。在草皮没有生长成之前,它可以保护土地表面遭到雨水的冲刷,可以帮助草坪在坡面上正常的生长,植被长成以后可以让网垫、植被、土壤表层牢固的捆绑到一起,从而达到护坡的效果[1]。
4.3.1 圬工防护
圬工防护在公路边坡防护中是一种使用得比较早的防护措施,这种方式主要采用砂浆抹面的方式来达到防护的效果,并结合与公路相关的宣传语进行装点,既防止了雨水对坡面的冲刷,也做到了对公路文化的宣传,这种防护方法一般适用于高度在3m 以内的路堑边坡上。在坡面比较高的路段,光是用这种砂浆抹面的方法是不行的,为了加强其稳定性,需要在坡脚安装50cm 的挡墙,墙后还要设置50cm 的平台,选择适合当地气候的植被,如采用一些耐旱、抵抗力比较强的灌木。
4.3.2 框格防护
施工人员将混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石作为框格的骨架,在坡面做出各式各样的框架,有六边形、方形、麦穗形等比较稳定的框架,然后再到框格内种植植被,达到绿化坡面的目的,这种框架不仅美观,同时在坡面受到冲刷时能够减缓水流的速度,可以有效地阻止坡上小水沟的形成,对于坡面起到很好的防护作用。
综上所述,我国的公路事业得到了突飞猛进的发展,因为我国地形的多样性和复杂性,导致了公路在修建的过程中要加大对坡面的防护措施,如果处理不当,将会给公路的正常运行造成严重的影响,本文对该问题进行了简析,希望能够对公路坡面防护的施工有帮助。