张 娜
(周口市农村公路管理处,河南 周口 466000)
对于公路工程施工来讲,如何在既定成本下,获得最大的经济效益,是一项比较重要的问题。当前,由于各种因素的影响,会对公路工程施工管理经济效益造成不同程度的影响,只有全面控制人员、材料、机械、环境等,将其整合归纳,才能厘清施工工序,保障施工进度,以最低的施工成本获得最大的经济效益,实现理想的管理效果。
人员是管理工作的主要影响因素,公路工程的施工管理人员的素质具有决定性作用。当前,一些工作人员素质较差,专业技能不足,缺乏对新型技术的了解,对施工管理水平造成了较大的负面影响。另外,部分施工人员思维老化,沿用以往陈旧的管理方式,创新力度不足,先进技术无法得到良好利用,施工效果大大降低,最终不利于经济效益的实现。
施工材料影响着后续施工,主要表现在成本和质量两方面。在实际操作前,应全面了解各类材料的属性,把握材料的性能,合理利用不同的施工材料。如果石灰中的钙或镁含量与标准不符,应适当增加石灰用量,按照科学级配进行配比,提高材料的性能。在级配较低的情况下,可以选择矿粉进行添加,提高材料的性能。另外,在使用材料之前,应进行全面审查,包括来源、组成、成分等,尽量选择成本低廉、质量优质的材料,保障工程的经济效益。
施工机械是公路工程进行施工的重要载体,在施工过程中,施工设备贯穿整个周期。在长期应用的过程中,由于外在因素、使用不当或者机械本身问题,施工机械会逐步老化或者衰退,如果维修不及时,应用质量将受到影响,工程质量难以得到保障。因此,管理施工机械也是一项非常重要的工作,如果存在管理不到位现象,会降低设备的工作效率,增加成本费用支出,不利于实现理想的经济效益。
施工环境属于硬性影响因素,地质、气候等会影响施工效益。对于较长的施工线路,如果中间穿越比较复杂的地形,由于地质因素的影响,施工难度加大,延误工期,难以在规定工期内完成施工任务。在降雨、降雪或者大风天气下,施工难以正常进行,采购、运输、使用原材料等整个环节都会受到影响,无形中增加了公路工程的成本。
对于公路工程项目设计阶段的控制,应重视设计参数,可能会与实际施工参数存在较大的误差,不得不暂时停止施工。在这种情况下,材料、人工、机械等成本都会增加,与预期产生较大出入,如果施工过程中仍然沿用传统工艺,不注重创新和改进,会降低施工效率,甚至出现比较明显的浪费现象,难以继续进行施工。
施工企业应培训施工管理人员,包括专业知识和专业技能,使相关人员的专业素质和管理水平得到有效提升。在实际管理过程中,必须结合场地情况,创新施工管理方法,找出存在的漏洞,进行针对性弥补。尤其重视青年管理人员的技术培训,可以安排经验丰富的人员进行现场指导,分享施工管理经验。同时,为了激励全体员工,可以建立相应的奖惩制度,对表现好的员工进行奖励,适度惩罚表现不好的员工,鼓励设计人员、财务人员和施工人员积极参与,在相互合作的过程中,加强彼此的了解,熟练掌握现代计算机信息技术,快速有效地进行成本控制,实现理想的控制效果。另外,应及时传递现场基础资料,公布施工现场各项组成部分的经济损耗,对各个施工工序进行干预,灵活调整工程成本控制中可能出现的各项问题。
施工材料是公路工程施工中的重要内容,在实际管理控制中,可以成立专业的材料采购小组,深入分析施工材料市场,扩大调查的力度,对施工材料的型号、来源、价格、信誉等信息进行综合对比,挑选出最合适的施工材料。为了保障施工材料的质量,可以进行质量检测工作,包括材料的配合比、成分、性能等,严格控制材料计量制度,及时存档票据,对票据查询制度进行完善,保障材料进场的合理性与严密性,为后期成本管理提供借鉴。根据施工现场的实际情况,确定施工材料的用量,增强进场材料的合规性,一般在计划的80%左右即可,避免出现浪费现象。对进场材料进行严格管理,结合现有的材料入库制度,在签票认证的基础上,汇报票据的相关信息,安排工程经济管理小组及时汇总并整合材料票据信息,保证材料的正常使用。
施工设备直接影响着最终的施工质量,常常采用租赁制度或者单机成本核算制度,保证施工设备的合理使用。需要对设备进行全面检查,及时维修并处理,保证设备能够在施工中正常使用。应采取合适措施,及时修复设备的损毁部分,延长设备的使用寿命。老旧设备应及时更新,保证设备能够满足施工需求。另外,应建立全面的设备评价分析制度,对新购置的设备进行论证,包含各个细节和部位,使设备能够切实符合施工标准,同时,可以将不同设备进行优化组合,避免出现因闲置导致的成本增加现象,提高公路工程的经济效益。
应重视施工现场与当地的关系,加强与当地政府沟通,获得最大程度的支持,为后续工作的开展提供便利。同时,应提升自身的协调能力,与沿线村镇进行合作,尽可能减少干扰程度,方便施工的顺利进行。同时,应合理筹划开工季节,根据实际情况,选择最佳的开工季节,根据整体情况,制定出完善的工期计划,将每一个施工步骤进行科学合理的统筹。在施工过程中,尽量选择好天气,避开雨雪和冰冻等不利于施工的天气,降低工程变更现象,提高施工效率。如果是施工旺季,应提前采购施工材料,防止出现数量不足或者价格上涨等问题,控制工程成本,保障工程经济效益。
对于施工设计来说,必须重视审核工作,可以安排相关专家,经过技术论证后,对现场设计参数进行验证,如果与实际情况存在误差,必须根据现场案例情况,及时调整施工细节,增强整个施工的严密性。培养施工设计人员的创新意识,在原有基础上进行改进,使施工管理更加顺畅,避免出现难以控制的现象。同时,在施工中,尽量选择先进的施工工艺,能够在降低成本的基础上,缩短施工工期,获得更大的利润空间。新材料、新设备、新工艺的综合使用,能够发挥出良好的整合效果,完成既定的经济目标,实现良好的经济效益。另外,竣工后,必须采取相关措施进行质量验收,保障质量合格,尽量避免出现返修现象,节省维修成本。
在衡量公路工程综合效益的时候,经济效益是一个比较重要的因素,对于管理过程,必须把握各项影响因素,包括材料、人员、机械、环境等,结合实际情况,将各项因素进行整合,制定出针对性措施进行管理。具体来说,需要提高管理人员的素质,加强设备管理,选择合适材料,控制施工环境,通过综合性措施,实现对公路工程管理的全面把控,提高公路工程施工管理的整体效益,促进公路事业的进一步发展。