关于公路路面基层水泥稳定碎石施工探讨

◎潘美莉

一、公路路面基层水泥稳定碎石施工特点

首先，水泥稳定碎石具有较高的稳定性，通过有效应用水泥稳定碎石施工技术，能够有效提升公路工程施工速度，同时缩短公路工程的施工时间，进而降低公路施工成本。其次，在公路路面施工技术中，水泥稳定碎石基层主要起着承重的作用。在公路工程实际施工过程中，为能够充分发挥出水泥稳定碎石基层的承重作用，一定要有效控制水泥稳定碎石基层的施工质量。另外，因为水泥稳定碎石是一种半刚性材料，所以水泥稳定碎石基层具有较好的抗冻性、抗渗性、耐用性。第三，水泥稳定碎石基层具有极强的抗疲劳性，通过有效应用水泥稳定碎石基层施工技术，能够提高公路的承载力和水泥稳定碎石基层的抗压能力和承载强度。

二、公路路面基层水泥稳定碎石施工技术要点

1.混合料拌和与运输。

为了确保混合料的质量还应该控制各个材料的配合比参数，全面控制水泥掺入量，其所占比例不能超过6%，这是因为该材料的掺入量对于混合料的收缩性存在巨大的影响，超过了规定的要求，会导致在施工中出现裂缝现象，而一旦水泥掺加量不足3%，则会由于含量太少，而导致混合料的强度无法达到要求。此外，还应该加强含水量参数控制。通常情况下，含水量要在最佳含水量基础上加一定的富余度，应考虑在不同气候条件下，在运输、摊铺及碾压过程中造成含水量的损失，因此在进行材料制作的过程中，应该事先设置好含水量，达到最佳含水量时最佳压实状态，保证其最大干密度参数达到规定的要求。为了有效的防止混合料在拌和阶段所造成的质量问题，应该使用性能等达标的拌和施工设备，从而可以更好的控制材料的精度和均匀度，所以选择设备的过程中需要带有电子计量装置且设备生产能力在400T/h 以上的拌和机械。

混凝土材料的运输过程也是非常关键的，此时应该使用15 吨以上的自卸车辆来进行，还要保证其行驶的平整性，尽量减少中途停车次数，保证在运输阶段不会造成离析现象的出现，也不会导致材料的性能出现下降的现象。根据天气状况来选择最佳的混合料保护方法，避免在运输阶段造成含水量的下降。

2.水泥混合料的摊铺准备。

混合料摊铺施工之前，必须要对摊铺施工的路面基层结构部分来进行洒水压实处理，将表层的杂质清理干净，同时还应该明确路面基层的各项参数，确保其符合摊铺施工要求，对于不能达标的部分，要立即采取措施进行弥补，同时还应该实施放样施工，进行导线点与水平点的测量，根据不同气候条件，合理控制施工作业长度，确保各方面的技术参数符合要求。

3.混合料摊铺。

水泥稳定碎石基层施工技术的使用过程中，混合料的摊铺也需要得到高度的注意。当前，我国在市政公路施工中投入的力度较大，如果因摊铺问题导致返工，那最终造成的损失是非常严重的。所以，为了避免后续运营的各项问题，混合料的摊铺工作，必须要从水泥稳定碎石基层施工技术的实际使用情况出发，要避免造成恶性循环。例如，在摊铺前，应该对下承层洒水湿润，同时通过试验，确定松铺系数。在摊铺过程中，应该遵循“宁高勿低、宁刮勿补”的原则，结合控制线，对设备进行调整，严格控制摊铺厚度。摊铺施工应该连续进行，避免出现接缝。如果必须分两幅进行施工，则可以采用两台摊铺机一前一后进行同步摊铺。同时，要随时关注混合料的离析现象，如果出现离析，则应该立即停止施工，对离析产生的原因进行分析和解决，同时将离析部位铲除，换料回填。

4.材料的碾压。

摊铺完成后，要进行碾压和找平工作。及时进行碾压，需要保证碾压时的含水量为最佳含水量，同时在对直线和不设超高的平曲线路段，碾压过程中要保证碾压的顺序是从两侧向中间碾压。对于设置了超高的平曲线段，要在碾压时从内侧向外侧进行碾压。在进行碾压工作前，需要对路面的含水量进行测定，符合碾压的含水量标准以后再实施碾压。碾压主要分为三个步骤：首先是利用静压法，即压路机在匀速前进时对路面进行碾压，随后应用振动压路机的弱振和强振对公路进行碾压，最后用静压法结束碾压过程。在碾压过程中，要控制好碾压机的速度，一般保证在1.5km/h-2km/h，碾压次数应根据实验路段达到最佳压实状态时的压实遍数，并防止在碾压过程中出现裂缝。

5.接缝处理。

根据工程的施工技术方案可以确定，在水泥稳定碎石结构部分在摊铺施工结束之后，应该立即组织工程人员在横向方向上进行接头刨出，在该步骤施工的过程中需要应用长度为6m 的铝合金杆压在基层结构上来进行性能的检测，将那些因为压实度不足而导致的表面推移或者是因为人为操作不合理而导致的质量不达标部分刨出，这样才能更好的保证后续的施工接头位置质量达到规定的要求。在后续的混合料摊铺施工的过程中，首先组织人员将接头位置清理干净，同时还应该根据需要来进行水泥浆的涂刷施工，然后将摊铺机熨平板垫高到规定的位置才能开始摊铺施工。

6.养护。

水泥稳定碎石基层完成碾压成型操作后需要定期覆盖洒水。由于层面中的水分参与了水泥中的水化反应，水分的散失会影响到正常的水化反应，从而影响到凝结硬化后所形成的强度。夏季由于气温过高，在施工中基层表面水分蒸发很快，很容易产生分布均匀的裂纹。对于这种情况所要使用的养护方法，即可采用麻袋、草袋或者塑料薄膜来进行地表覆盖确保基层不直接暴露在强烈的日光下。冬季施工则要采取防冻措施，因为在强度还没有形成前，混合料中自由水分在气温零度下容易结冰，体积膨胀，而使基层结构松散，达不到预期要求。为确保水泥稳定碎石结构不流失水分，减少裂缝产生，要求在一周以后喷洒透油层或基层下部施工。

结束语：加强水泥稳定碎石的质量控制最为主要的目标是要体现出材料的综合性能，从而进行有效的公路路面基层建设施工，使得公路的综合性能得以实现，还能切实满足交通运行的需要。水泥稳定碎石工程质量的控制，需要从基层结构部分的控制入手，这也是促进公路工程建设施工顺利进行的关键，从而也能够满足实际使用的需要，为公路建设施工的有序开展提供有利的支持。