港口与区域经济互动的影响机理

■王晓梅

（东海县港务管理处）

在我国国民经济中，港口经济占有举足轻重的地位，不仅推动着国民经济健康稳定的发展，同时更直接体现着我国内陆区域经济的对外发展情况。针对港口经济而言，大力发展港口经济能直接带动其他经济的发展，由此积极的引导与促进港口周边城市经济的快速增长。与此同时，区域经济对港口的发展具有积极地促进与保障作用，区域经济能为港口发展提供货源，场地，服务等等，但是同时也会产生相应的负面影响。所以，对港口与区域经济互动的影响机理进行详细的分析研究具有重要的现实意义。

1 区域经济对港口的影响机理分析

1.1 港口的产品生成地来源于地理区域

同港口联系最为紧密的地区就是港口所辐射的周边城市，这些城市为港口贸易的发展提供产品生成地。所以，港口地区的实际经济能力，综合发展水平，对外贸易的各项政策以及产业结构链，都直接影响着港口的实际吞吐量。一方面，国家要实施对外开放策略，需要利用港口地区这个平台来实现，所以，港口的发展会直接带动港口城市经济的飞速增长。另一方面，要实现港口城市经济快速稳步的发展，区域经济的发展状况具有决定性的影响作用。港口之所以会成为各类原材料与能源的集散地，并在此基础上发展为集装箱港口，最为重要的因素则是该地区的综合经济能力与发展状态，只有确保地理区域自身的经济实力与能力，才能为港口的发展提供坚实的基础条件，满足港口发展中的各项产品生成需求。

1.2 港口发展的空间资源来源于地理区域

任何类型的交通线路仅仅凭借自身的拓展都无法实现线路的科学延展，所以，在交通线路的发展中，要重视对范围限制的科学避免，利用扩大贸易圈的方式实现交通线路的全面覆盖。而在港口区域的发展中，腹地范围与航道线路的影响与限制作用就会体现得非常明显，例如，公路铁路以及机场方面，受地质地貌以及地形条件的影响和限制十分显著。要对两种不同类型的交通方式进行有效连接与科学拓展，最为直接有效的方式就是“补断”，也就是对所需连接的交通线路进行组合。城市或区域间的贸易发展情况则是港口码头与其他交通线路的连接关键节点所在，其中最为重要的连接基础则是城市之间，区域之间的基础设施建设。简而言之，地理区域是港口经济发展的重要载体，而港口城市则是港口货物流通与海运事业发展的物流活动空间与重要通道。

1.3 港口的各类服务依赖于地理区域

港口经济与海运事业的全面发展具有显著的系统性与综合性，如果凭借单方面的力量是无法实现该目标的，只有确保各行各业与各项技术的有效跟进与不断支持，尤其是金融行业与信息通信行业的融合与支持，保障咨询技术的全面覆盖与有效支撑，才能推动港口经济与海运事业的稳步发展。而这些技术支持与服务支撑，主要是来源于港口所在地的区域城市，也就是说地理区域为港口提供了各项服务与支持。一旦港口脱离城市的支持与保障，那么港口与相关产业的发展则会受到严重的限制与影响。此外，保障地理区域城市为港口发展而提供的各项政策支持，技术支持以及资金支持的整体力度与综合效果，是海洋事业发展的基础与关键。

2 港口对区域经济的影响机理分析

2.1 港口贸易为区域经济的发展提供了重要的推动作用

港口服务在内容方面具有明显的多样性特点，例如货物的装卸方面，通信与建设活动方面，以及日常基本维护服务等等。只要是属于港口服务业务范围内的企业或单位，同航海运输业之间的联系都十分密切，例如港务企业，码头等，所提供的港口服务都能为港口经济的发展提供各项价值。在我国的基础性产业类型中，港口行业具有占据了重要的位置，在发展港口产业的过程中，会引来大量的企业由此使得港口产业的投入获得显著的增加，那么区域经济与实际消费水平都将获得明显的提升，必将带动产业经济的快速增长。由此而形成的良性循环，使得投资总额的乘数作用体现得更为突出。

2.2 港口经济促进了临港区域各类加工制造业的科学转型与升级

在区域经济的增长比例中，港口地区的经济增长比例明显高于其他地区，那么区域城市为了确保在港口地区各项投入的回报性投资更高，则会加强对港口地区产业的转型与升级，由此满足区域经济综合发展的各项需求。一方面，港口区域中的引进型产业，主要是在高技术与高附加值方面具有较强的吸引力，所以此类型的产业引进能积极的引导港口区域内产业结构的调整与升级。另一方面，各项加工制造产业的发展更具高级化与时代和特点，例如注重投资环境的完善与优化，综合成本的科学降低等等，都会直接促进区域经济的显著增长。

2.3 港口的综合发展直接加速了临港地区产业的全面聚集

在区域经济的发展中，港口城市具有丰厚的基础条件与显著的发展优势，例如与运输结点的距离近，运输成本较低等等，所以大部分的进出口产品或产业都会聚集在港口地区。此外，港口是连接不同区域的纽带，港口自身具有良好的基础条件必将吸引大量的企业与项目在此聚集，由此形成产业的全面聚集。产业聚集的全面形成则会提升产业的规模，从而加速产业在港口周边城市的发展与聚集。

2.4 港口为相关产业的发展提供了有力的带动作用

港口的综合发展在促进临港地区产业聚集的形成过程中还会带动相关产业的稳步发展。例如在利用港口发展中的岸线资源，使得造船厂，热电厂等工业获得了显著的发展；其次，在河海运输条件的保障下，一批批利用原油或进口矿石发展的工业应运而生，由此还带动了相关服务行业的发展，如捕捞用具厂，修船厂等等。再次，在港口的发展条件下，部分利用其他地区原材料或进口原材料的加工型企业获得了良好的发展条件，甚至部分港口还建有针对出口的加工区。此外，由于港口具有丰富的信息与资源，所以极易形成各类商品的集散地，这便为港口周边贸易市场的形成与扩大提供了良好的基础条件。现代化的港口，不单单具有运输功能，还具有物流与贸易的综合功能。主要是由于港口地区在人员流动与商业活动方面都十分频繁与发达，所以这必将促进其他金融等相关服务的快速形成与发展。

3 港口对区域经济的负面影响机理分析

3.1 资源争夺方面

要实现港口的可持续发展目标，则要对港口的空间资源进行科学有力的拓展，并且加强新资金与新技术的投入力度。但是如果基础力量无法保障，如资源分布不均匀，资源总量较低等，都会使得港口发展过程中与区域内的企业间出现土地资源方面的竞争与资金技术方面的竞争，给区域经济的良性发展带来一定的负面影响。

3.2 环境破坏方面

港口经济的发展会带动区域经济的增长，同时必将对区域内产生一系列的负面影响，尤其是环境方面。港口所辐射的城市在环境污染方面，噪声污染方面以及交通拥堵现象都体现得十分明显，尤其是在工业港方面体现得更为突出。

3.3 区域内非港口城市方面

港口的发展促进了临港区域产业聚集的形成，推动了临港地区相关产业的快速发展，这便使得大量的资源与项目都更加侧重于临港地区。所以临港地区在自然条件，技术条件，经济条件以及社会条件方面更具优势性，在良性循环模式的影响下，临港地区的综合效益将获得飞跃式的增长。而针对非港口城市，则会失去大量的资源与发展机会，那么区域内的非港口城市，在生产能力与整体效益方面则要明显低于临港地区，整体经济的发展水平则较为落后，这便会加速经济发展的不平衡性，从而影响区域经济平衡发展目标的顺利实现。

4 结 语

在经济全球化的影响下，增强了港口贸易与商业活动同世界各地联系的密切性，使得港口对区域经济的影响作用体现得更加明显。要实现社会经济的稳步平衡增长，则要加强对港口与区域经济互动的影响分析，综合利用港口的相关资源，确保港口对区域经济所产生的负面影响能得到科学有效的应对处理，保障港口经济在我国综合经济中的重要作用得到充分的发挥。