从随意进驾驶舱说网红

据中国新闻网报道，2019年11月3日晚，一张女子坐在疑似客机驾驶舱内的照片引发热议。次日下午，桂林航空公司发表声明称，经核实，该事件发生于2019年1月4日桂林航空GTl011桂林一扬州航班。并决定对当事机长给予终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司的进一步调查。

短评一：孔德淇

严惩涉事机组人员固然重要，但不得不提，事件发生在今年1月，直至11月舆论曝光才得以关注和解决，“终身停飞”虽是对机长不遵守规则的处理，但又有多少是迫于滔天舆论和维护航空公司声誉？数亿人的航空安全岂能只靠倒逼，这一起安全运行作风松懈、严重违规违章事件及其迟到的责罚，充分暴露出航空公司的监管漏洞和管理失灵，后者不得不尽快修复。

随着经济发展，飞机已成为越来越普及的交通工具，我国航空市场每年以超过两位数的增速迅速膨胀。不容回避的是，航空业的飞速发展和高频次应用，必然带来更严苛的安全需求。遗憾的是，无论是这次的滞后处理，还是之前的监管失察，均没有体现对前述需求的回应。从此一角度出发，自然也可理解为何舆情爆发后，人们对事件故态复萌表现出无尽担忧。

短评二：廖章杰

现在，我们面对的一个社会现实是，有不少网红为了吸引流量，到了一种无孔不入的地步。从场所来看，小到商场厕所，大到客机驾驶舱，只有你想不到，没有网红去不到;从领域来看，在各种网红的直播里，有穿搭教学播、旅游攻略播、吃播玩播等，可谓是衣、食、住、行、面面俱到。

网红已经成为了一种实实在在的文化。潮流是一段时间的现象，当特定的时间过去，潮流往往会消失或者被另一种潮流所取代。但文化在产生之后，是可以一直流传下去的。从时间来看，网红已经诞生了好几年，并且没有丝毫颓废之势，反而愈演愈烈，甚至有了“全民网红”之说。对于已经成为一种文化的“网红”，我们的应该持怎样的态度？应以一种辩证的态度来看待网红，取其精华，去其糟粕。不可否认，當下网红中的确有不少积极的存在，他们给大家带来欢乐，或是实实在在的生活上的有益指导，但是在这个庞大的群体里，也存在相当数量的糟粕，“进驾驶舱”只是众多糟粕行为中的冰山一角。

（汇编：刘峰/编辑：于智博）