公路养护技术的管理

陶 金

（江苏省盐城市东台市公路工程有限责任公司 224200）

数据显示，截至2018 年末，我国公路总里程已达到484.65 万公里，其中高速公路里程已达14.26 万公里，位居世界第一；农村公路总里程已达405 万公里；7条首都放射线、9 条南北纵线和18 条东西横线的国家高速公路网已基本建成，国、省干线公路技术等级也逐步提升。据统计，2018 年全年完成营业性客运量136.72亿人，旅客周转量9279.68 亿人公里，完成货运量395.69 亿吨。由此可见，在我国的旅游、运输等行业中，公路发挥着越来越重要的作用，因此，搞好公路养护技术管理，提高公路的运输效率，保证公路的安全畅通，具有重要的现实意义。本文将结合公路养护技术管理的内容，对公路养护常见的病害以及公路养护技术管理现状进行分析，提出改进意见，从而对公路养护技术管理提供理论指导。

1 公路养护技术管理的内容

1.1 掌握第一手材料，建立路况数据库。

做好公路养护技术管理的前提，是首先要对公路的交通情况、公路路况以及公路路面材料等进行信息的采集和整理，建立起完整的路况信息数据库，针对不同路面、不同路况，采用不同的养护技术，以达到维护交通顺畅的目的。采集信息时，要亲自到现场调查交通情况，通过技术手段制定相应的公路养护措施；要对路况信息进行及时反馈和总结，尽早排除公路上存在的安全隐患；同时，对公路的结构要做认真详尽的资料登记，例如，对路基、路面材料、桥梁、涵洞、隧道、通讯、照明、沿线设施等，都要建立相应的数据库，为公路养护技术提供必要的参考。

1.2 制定公路病害防治措施。

随着时间的推移以及材料、路况、交通事故、自然灾害等因素的影响，公路会出现各种病害，而不同材料的路面又会出现不同的问题，如水泥混凝土路面容易出现破碎板、裂缝等病害，而沥青路面则容易出现龟裂、块状裂缝等病害；路基也会因自然灾害、施工、土质、材料等原因发生翻浆、沉陷、滑坡、挡土墙损坏、涎流冰等灾害，因此，要针对不同的路面制定不同的防治措施。

1.3 科学合理地配置公路养护机械设备。

公路养护，离不开机械设备。目前公路已实现了机械化养护，更加安全可靠，工作效率也更高，大大降低了劳动强度，因此要做好公路养护的管理工作，配置一定数量的机械设备是十分必要的。但配置机械时要做到科学合理，避免浪费或重叠购置。在路面的维护和保养方面，针对沥青路面的常见病害，可配置同步碎石封层车、路面灌缝机、开槽机、切割机等设备；在针对路基养护方面，可适当配置振动压路机、稳定土拌合机、挖掘机、装载机等；针对自然灾害对公路的损毁情况，可配置移动照明灯车、战备钢桥、液压动力站等；针对北方冬季有降雪的情况，可配置融雪剂撒布机、运输车等；对于路容路貌的养护，则需要配置路面清扫机、洒水车、割草机等机械。随着“四新技术”的不断研发和应用，高科技的公路养护机械越来越多地被应用于实践，在配置设备时，一定要结合公路里程、特点以及当地的气候条件，按需配置，切忌盲目和浪费。

1.4 引进复合型的技术人才。

公路养护，从路容路貌，到路基路面，从技术，到管理，每一个环节都离不开人才。公路养护技术管理，既是专业技术的集中应用，又是管理才能的具体体现，因此，要重视人才的引进和培养。对于懂得技术，擅长管理的复合型人才，要给予一定的优惠政策，吸引其从事公路养护事业，提高公路养护行业整体素质，使公路养护技术逐步管理走向智能化、科学化。

2 公路养护常见病害

2.1 公路路基常见病害。

翻浆：

地下水或地表水、公路施工、车流量、土质、温度、施工质量等，都可导致路基翻浆现象发生；

桥涵台背和挡土墙墙背沉陷：

产生桥涵台背沉陷的主要原因是填料不合格或压实度不够；产生挡土墙墙背沉陷的主要原因是填料不适宜或压实度不够，或填料与原状土体间形成了裂缝；

路基滑坡：

路基滑坡既与底层岩性有关，也与地质构造有关，此外，不合理开挖或雨水原因，也会导致路基滑坡。

2.2 公路路面常见病害。

公路路面包括沥青路面和水泥混凝土路面两大类。

沥青路面常见病害：

龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、路面局部下沉、车辙、波浪拥包、泛油、修补；

水泥混凝土路面常见病害：

破碎板、裂缝、板角断裂、错台、唧泥、边角剥落、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨、修补。

3 公路养护技术管理现状

我国的公路养护技术管理还存在很多问题，例如，一些养护工作只重视社会效益却忽略了经济效益；责任不明确导致体制内缺乏竞争力，忽视对先进技术的引进，技术水平普遍较低；公路养护设备配置不合理，对机械后期的维护也没做到位，造成了很大的资源浪费。

4 公路养护技术管理的改进策略

为了贯彻“预防为主，防治结合，综合治理”的方针，对公路养护技术实行科学化管理，更好地促进公路安全畅通，有关部门应该对现有公路养护技术管理存在的不足加以改进。除了按照前文提到的公路养护技术管理的内容实行科学有效管理以外，还应做好以下几个方面：

4.1 既要重视社会效益，也要重视经济效益。

在现有的体制下，公路养护技术管理把精力都集中在了社会效益上，认为只要在公路养护技术管理上收到了良好的社会效益，就是管理工作的全部，却没忽视了所耗费的资金成本以及劳动力成本，造成了很大的浪费，降低了管理效率。要改变这种现状，就必须打破传统的管理模式，引进先进的技术和人才，提高技术水平和管理水平，制定严格的公路养护成本核算制度，加强第一手材料的调查和采集以及机械设备的后期维护与管理，降低养护成本，增加经济效益，提高公路养护技术管理效率。

4.2 重视公路养护预防工作，加强公路的日常维护。

要对公路多调查、多巡视，做好公路养护的预防工作，加强公路的日常维护，对公路存在的病害隐患做到早发现、早排除，保证公路交通的顺畅。做好公路养护预防工作，是提高管理水平的重要方面，不但可以控制成本，节约人力物力，还可以实现交通的安全和畅通。同时，加强公路的日常维护，还可以有效地延长公路的使用寿命。因此，要做好公路养护技术的管理工作，就要重视预防工作，做好公路的日常维护。

4.3 采用先进的科技成果，实行科学化管理。

同其它企业的管理工作一样，公路养护技术的管理，也要适应现代社会科学技术高速发展的需要，不能抱残守缺，在旧的管理体制下停滞不前。要积极采用国内外先进的科学技术成果，适应“四新技术”的需要，推行科学的管理方法，引进先进的管理设备和技术人才，使养护队伍更加专业化。同时，要建立现代管理信息系统，引入养护分级理念，对养护资源进行合理配置；要顺应新时期公路养护技术的管理需要，构建先进的公路技术状况评价体系，实现公路养护技术的科学化管理。

5 结束语

公路养护技术的管理水平，直接关系到公路的安全程度、顺畅与否及其使用寿命，因此，加强公路养护技术管理具有十分重要的意义。我们要在充分掌握公路的建设材料、常见病害、路面特点等基本情况的基础之上，做好信息的采集以及对公路的日常预防和维护工作，发现问题及时解决，降低成本，提高效益，针对不同情况制定不同的防护措施，合理配置养护机械，实现公路养护技术的科学有效管理，确保公路里程不断增加的同时，公路的养护质量也可以得到充分的保证。