论城市道路沥青混凝土路面施工技术

2020-02-20 05:46宋贝贝
建材与装饰 2020年32期
关键词:摊铺碾压沥青

宋贝贝,周 帅

(青岛李沧市政工程建设养护有限公司,山东青岛266000)

沥青混凝土路面现在被越来越广泛地应用到城市道路建设中,不仅行车舒适度高,且后期维护便捷,目前施工技术已经比较成熟。在实际施工中,由于城市环境的复杂性,导致沥青混凝土路面施工作业很容易受到外部因素的干扰,如果无法采取有效的措施进行管理,就有可能会遗留下质量隐患,影响工程后期的使用效果。因此需要结合经验,综合实际条件,提前做好现场勘查,并完成施工组织设计,安排专人负责质量的管控,确保施工技术落实的专业性。

1 沥青混凝土路面施工特点

城市道路建设对城市发展的影响至关重要,一直都是社会各领域关注的要点,尤其是施工环境的特殊性,如果前期规划不合理,不仅会影响正常生产生活,还会干扰工程顺利施工,更容易产生质量问题。其中,沥青混凝土路面因为平整度高、技术成熟以及维护简单等特点被广泛应用到城市道路建设中,通过对施工过程的规范化管理,可以保证路面具有较高的耐磨性与实用性。鉴于城市发展对道路承载能力提出的更高要求,必须要加强对路面施工技术的管理,除了要确保其具有足够大的承载力以外,还要满足车辆出行需求,提高路面的稳定性。结合以往实践经验可知,受外界温度变化的影响,沥青混凝土路面经常会形成不同程度的裂缝,是最常见的路面质量问题,同时也是施工阶段需要格外注意和预防的要点[1]。沥青混凝土路面是由沥青和混凝土融合而成的,外界环境条件的不同会对路面材料带来不一样的影响,长时间不处理裂缝,加上降雨以及车辆碾压,沥青材料便会脱落松散,缩短工程服务寿命,且降低行车安全性与舒适性。因此,在实际施工中就需要加强对整个施工过程的管理,积极采取有效措施为施工技术规范化落实提供保障,增强工程建设综合效果。

2 沥青混凝土路面施工常见问题

2.1 路面不均匀沉降

路面不均匀沉降是城市道路常见的问题之一,发生原因多是道路内部结构出现问题,路面受力不均匀,产生沉降,对车辆行驶舒适性以及安全性产生较大影响,甚至会因为沉降度过大,而出现比较严重的安全事故。在进行沥青混凝土路面施工时,需要加强对此方面的重视,结合工程建设的要求合理选择施工材料,并且做好路基结构的处理,为路面施工打好基础,避免在后期车辆荷载的影响下出现沉降问题[2]。

2.2 路面裂缝问题

裂缝在沥青混凝土路面施工中以及使用中也是比较常见的,裂缝较小一般不会影响道路的正常通行,但是如果裂缝尺寸、深度过大,未在第一时间处理,继续受降雨积水以及车辆荷载等因素的影响,便会继续发展,加速路面的损坏。在沥青混凝土路面施工时,需要进行反复多次的压实处理,保证路面具有较高的荷载力。但是也因为受到多方因素的干扰,无法彻底消除裂缝产生的隐患。尤其是在高温条件下,沥青材料吸收热量,再加上车辆荷载影响,路面便会产生车辙与裂纹,造成路面的变形[3]。并且,随着超载问题的加剧,还会增大混凝土间耦合程度,最终会因为沥青滑动而产生裂缝,缩短工程的服务年限。

2.3 路面车辙问题

城市道路工程承受的车辆荷载非常大,每天均需要接受大量车辆的碾压,如果前期施工处理不当,便会不可避免地产生车辙,不仅会加速路面的损坏,还会影响车辆的正常通行。在高温情况下,沥青材料会变软,沥青间距增大,在这种情况下,如果车辆荷载过大以及转弯时轮胎产生过大的向心力,便会超过路面可承受的最大限度,对路面会造成一定破坏,产生褶皱变形问题,并且是不可逆转的。在发生车辙问题后,需要及时采取措施处理,以免车辙带来的行车隐患,营造一个安全的出行环境。

3 沥青混凝土路面施工技术要点

3.1 严格选择施工材料

影响沥青混凝土路面施工质量的一大要素便是材料选择是否合理,沥青混凝土混合料配比以及性能必须要重点关注。在选择沥青材料时,需要兼顾工程所处地区气候条件以及交通繁忙程度,确保所选材料可以适应工程使用要求,并对气候条件的影响有较大的抵抗力。同时,还要注意对成本的控制,选择市场口碑良好且具备生产许可证的正规厂商合作,在材料入场前还应进行抽检,确认各项参数是否均达标,待确认没有任何问题后才可进场用于施工[4]。另外,为了提升沥青材料性能,还可以适当地添加改性剂,对沥青性能进行改良,预防各种质量问题的发生。市场上可选择的改性剂众多,相互之间的功能性差异较大,需要结合工程建设需求选择。例如橡胶型改性剂可提升沥青路面的柔性和路面的承载能力,并且对温度也有更高的抗性。

3.2 施工前充分准备

正式施工前需要做好充分的准备工作,检查所有资源的配置是否合理,及时作出调整,以免影响正常施工。对施工设备进行性能检测,调整设备精度,提高设备可靠性。组织所有施工人员学习,熟练掌握施工内容与技术要求,对每道工序的实施时间与施工要求做到心中有数,保持较高的责任心与质量控制意识,做好自我行为的控制,保证每道工序均可以顺利落实。另外,还要结合工程所处位置,科学预估施工过程中可能会遇到的问题,尤其是要提前做好现场勘查,对存在的管线项目要及时与负责单位联系,相互协商确认施工对策,避免在施工过程中出现问题,影响施工的质量与进度[5]。

3.3 施工过程精细管理

3.3.1 混合料摊铺

路面摊铺前需要将待铺设路段做全面清理,然后铺设足够量的透层油,保证路面上下层之间具有良好的黏结性。车辆运输混合料的过程中,需要注意保证混合料存储方式的合理性,避免影响其质量和性能。摊铺前还要结合实际情况,适当的调整沥青混合料的压实度,可提前设置一试验段确认摊铺厚度、设备搭配以及操作速度等,保证最终的平整度和压实度与设计参数一致。在正式摊铺时需要控制好摊铺速度与厚度,一般情况下可控制松铺厚度偏差在0~3mm即可。并且,整个摊铺过程要注意施工顺序,避免沥青路面出现凹凸不平的情况。混合料的摊铺全过程要保证连续施工,混合料要稳定供应,并且需要在周边设置警示标志,任何人以及车辆不得随意进入,如果存在以下损坏的问题,需要及时进行修补。

3.3.2 路面碾压

摊铺完成后便可组织进行碾压施工,按照慢压、低幅、紧跟、高频的基本原则作业,保证碾压质量符合专业标准。要求施工人员严格按照道路设计方案进行作业,碾压时控制压路机以高频低振的方式作业,以此可以不断提高压路机工作效率。一般碾压可分为初压、复压与终压三个环节,待碾压完毕后还要检测路面的平整度。在整个碾压过程中,注意控制沥青混凝土的温度,且最后要由胶轮压路机来消除路面的轨迹,保证路面的完整性。在碾压过程中要注意对压力值的控制,避免影响路面的碾压质量。碾压前需要测量确定沥青混合料的温度,将其控制在与设计值一致,强调细节的管控,保证可以达到最佳的施工效果。

3.3.3 接缝处理

实际摊铺施工不可避免的需要设置纵向接缝,碾压设备需要在已经摊铺路段留出一定距离不进行碾压。路面接缝处理是否得当,直接影响着道路的稳定性与平整度,是整个施工阶段需要重点管理的内容。路面接缝需要安排专业人员处理,分为冷热缝两种,如果机械设备停留的时间比较久,以冷接缝处理方法为宜,相反则更适合选用热接缝处理方法。但是无论是选择何种处理方法,均需要按照由横向到纵向的顺序碾压作业,保证缝隙能够全面压实。

3.3.4 后期养护

在完成上述各道工艺施工后,还需要将专业的养护措施落实到位,通过科学的维护管理,来预防各种质量病害的发生。最为常见的就是应用塑料薄膜与土工布等对路面做全面覆盖,针对碾压合理的成品路段来进行养护。要求养护人员每隔3h喷洒一次水,避免路面短时间失水过多产生裂缝。注意对路面质量的检验,确认合格后按照计划给予3个月左右时间的养护,结束后方可将路面盖板拆掉,继续进行下一步骤施工。如果在养护阶段发现路面产生裂缝、沉降、坑槽等问题,需要及时上报相关部门,在第一时间采取措施解决处理,避免质量病害的进一步发展。

4 结束语

沥青混凝土路面施工技术已经比较成熟,但是为了避免各种因素影响造成的质量问题发生,还需要不断进行总结和研究,综合工程施工条件,确定技术要点,并有针对性地采取措施做好管理,确保所有技术要点落实的规范性,达到最佳施工效果。

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