编 译/ 齐铁健
截至2019 年12 月31 日,英国石油公司(BP)已从西班牙马德里及其周边地区收购了Comillas 集团的15 座加油站。被收购加油站的燃料销量非常好,且相关的便利店服务设施非常齐全。目前,西班牙加油站处于网络整合发展状态,加油站行业发展也呈现不同特点。
据ElConfidencial 报道称,这并不是BP 近年来首次收购加油站。2018 年10 月,该公司接管了JZ 国际集团和AvenueCapitalfunds 在KingbookCapitalSocimi 和PetrocornerRetail 旗下的65 座加油站。在这两次收购中,很大一部分收购站改造成了BP 英国石油公司的品牌。
事实上,英国石油公司并不是唯一在西班牙加强其在燃料零售业资产的大型石油公司。西班牙CEPSA 石油公司于2019 年中收购了Pietro 集团的加油站网络。
目前,西班牙的加油站网络处于整合阶段。EasyFuel公司经营的加油站网络成为了很多大型石油公司垂涎已久的收购目标。EasyFuel 公司隶属于Sevillian,于2012 年开始运营。目前,该公司已在西班牙全国建立了40 座加油站。据阿雷瓦洛介绍,这些加油站将设在马德里、塞维利亚、格拉纳达和本纳马德纳。
2019 年,EasyFuel 公司加油站的营业额约为3000 万欧元。其中,燃料销量为2500 万至3000 万升。每座加油站燃料的平均销量为200 万或300 万升,净利润为营业额的10%。
今年,塞维利亚特许经营公司在西班牙出售了4 座加油站,分别位于CiudadReal、Cadiz 和塞维利亚,还有1 座加油站正处于出售谈判过程中。2020 年,EasyFuel 将在休尔瓦和塞维利亚分别新开设2 座加油站。该特许经营公司曾经拥有40 座加油站,但在过去一段时间里已经出售了30 座,出售的加油站被Repsol、BP 或Cepsa 三家公司收购并运营。
在西班牙11646 座加油站中,有882 座加油站是无人值守的自助加油站,占总数的7.5%。根据国家市场与竞争委员会(CNMC)的最新研究,鉴于自助加油可能降低燃油价格,建议西班牙政府和相关部门最好取消对其“并非真正必要”的要求或限制。
加油站人员数量的减少和无人加油站占地空间的缩小,将有助于加油站的建设成本比传统加油站更便宜。
然而,由于加油站传统经营者和西班牙政府相关部门的反对,自助加油站在西班牙发展的速度比在欧盟其他国家慢得多。自助加油站在欧盟其他国家的增长率已高达16%。
根据马德里社区的一项研究,传统加油站和自动加油站之间的价格差达到了柴油最大值16.9%,而2012—2016 年间,汽油价格差为12.3%。