预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用研究

文/米生波

1 前言

在道路桥梁工程中运用预应力施工技术，能够降低结构的自重，有效地避免桥面出现裂变，在一定程度上提高桥梁的施工质量。由于预应力施工技术需要使用一些高强度原材料，施工企业需要严加把控混凝土的实际强度，方可提升其对桥梁的支撑作用。

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2 预应力技术简述

预应力技术主要指的是建筑物结构抗压、承载能力在成型之前使用的某一种技术方法，可以增加建筑物相应的预应力，从而提升整个建筑工程结构的承压能力与荷载能力，是现阶段建筑工程中经常使用的建筑技术，能够有效地提升建筑工程实际的施工质量。预应力技术的使用能够在道路桥梁工程混凝土构件施工之后，在混凝土结构定型后增加混凝土结构强度，并且减少混凝土结构的拉应力，更好地保证建筑结构的质量。

3 预应力技术特点

预应力技术在施工中应用主要具备以下几个方面的优势特点。

预应力具备较为良好的耐久能力。将预应力技术有效地应用到建筑钢材和混凝土的结构中，可以在一定程度上提升建筑钢材、混凝土结构的抗压、抗渗、抗裂的基本性能。钢材与混凝土结构的开裂侵蚀问题，是对建筑结构以及使用寿命造成影响的主要因素，全面提升建筑钢材与混凝土结构的抗裂性能，能在一定程度上提升建筑物自身的耐久性[1]。

预应力技术具有良好的应用性。在建筑工程中有效地将预应力技术进行应用，需要事先对建筑结构中的各项性能进行计算与设计，因此在路桥工程中有效地应用预应力技术，能够保证路桥施工设计的科学性以及合理性，进一步提升建筑工程的施工质量。

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4 道路桥梁施工中预应力技术设计

4.1 满足桥梁施工要求

现如今预应力技术已经被广泛应用在道路桥梁工程中，因此在应用预应力技术时，需要查看其是否满足道路桥梁工程的技术要求。在对道路桥梁进行施工设计时，首先应该研究应用预应力技术的强度大小。在实际施工过程中，工作人员也需要随时检查建设材料的承受力，在混凝土结构成型的过程中，可能会出现一定的变形情况，道路桥梁工程允许其在不影响建筑物整体外形条件的基础上发生变形。在预应力技术的实际施工设计中，工作人员需要管理好有关数据，并结合其计算工程需要的数据，为道路桥梁工程提供数据支撑。

保证波纹管的安装质量，为保证波纹管能够承受工程后续混凝土浇筑时出现的压力，防止接缝位置发生漏浆现象，施工企业需要把控好波纹管的安装质量。若是两段波纹管在型号上处于一致状态，选择接头管时，应尽量选择大一型号的产品，同时应保证其长度低于30cm。

4.2 增大荷载极限值

供给侧结构性改革视角下青岛民营制造业转型升级新路径………………………………………………邱立新，郭健（1，19）

为了形成规范统一的作业成果，经过反复试验和调整，制定了一系列编制协议书、协议书附图和各类成果表的作业模板。利用这些模板不但可以简化相同内容的编写，而且可以快速编制出标准一致的协议书（后附相关成果表）、协议书附图。

5 预应力技术在道路桥梁施工中应用

5.1 受弯结构施工技术

合理选择预应力锚具，为保证预应力施工的质量不受影响，施工企业应该保证使用的锚具在质量、型号以及尺寸方面处于满足施工标准的状态。另外，在其运输到施工现场前，工作人员需要安排专业监督人员使用抽查的形式检查锚具，务必不能将不合格的施工材料直接运输到工程施工现场，同时还需要在材料进入施工现场后，开展分类存储与管理。

5.2 加固工程

在整个道路桥梁工程中，超过60%以上的工程隶属于加固工程的范围，预应力施工技术运用在这些项目时，主要是运用预应力施工技术的高抗裂性、高刚度性、高渗透性等特点，提高加固工程实际承载力。提高道路桥梁工程的承载力，主要是以更加合理的方式改进构件性能，从而延长道路桥梁工程的实际使用期限。现如今加固工程应用预应力施工技术主要包含：提升桥梁桥面补强层的质量、提升墙体自身的外应力、优化桥面的受力结构。这三种技术方式均具有其独特的优势，在使用条件上存在一定的差异性，施工单位需要结合工程的具体情况合理化的选择运用何种预应力技术，最大程度地提高道路桥梁工程施工质量。

由于预应力施工技术具有强度较高与施工可行性较高的优势，被广泛应用在钢筋混凝土道路桥梁工程中。正常情况下采用提升碳纤维法是将碳纤维板直接粘贴到钢筋混凝土表层，从而达到强化弯曲构件的目的。而变形预应力技术能够加大混凝土的压力桥面积，使荷载数据达到一个极限值，工作人员可以通过制约拉伸应变构件的实际抗弯强度，增强道路桥梁的实际承载能力。

5.3 预应力施工工具的选择

合理选择预应力筋，在现如今的道路桥梁工程中，主要使用冷拉预应力的钢丝作为预应力筋，即可以在保证道路桥梁结构实际使用性能的基础之上，提高整个工程的施工便利性与美观性。但是需要特别注意的是，施工企业在选取预应力筋时，应该严格依照相关规定的具体要求来开展铺设操作，需要保证定位的精准性，防止钢筋发生互相缠绕的不良现象，否则将会直接影响整个工程的预应力施工质量。因此，在使用预应力筋时，施工管理人员需要严格检查使用预应力筋的实际质量，查看其是否出现破损，便于工作人员及时进行修复或更换一些质量不符合要求的预应力筋，对于劣质的预应力筋，需要及时将其清除到施工现场之外。在正式开始安装预应力筋的过程中，施工人员应该及时处理材料上出现的卷边和毛刺等问题，方可进行材料安装，能够防止预应力筋出现上下浮动的问题。

5.4 在混凝土路面中的应用分析

在混凝土路面施工时运用预应力技术，能够提升道路路面的实际施工质量、增强路面对通行车辆的实际承载力，可以减少路面投入运用后的维护管理成本、增长路面的实际使用期限。除此之外，因为预应力施工技术具有提升路面强度、抗裂性的作用，能够避免道路桥梁在后续使用过程中出现裂缝。

6 预应力技术在路桥施工中应用的质量管控

6.1 严格把控材料的质量

在使用预应力技术时，工作人员需要结合工程的实际需要，挑选好锚具和钢绞线，挑选时还需要充分考虑控制工程施工成本投入的问题，在保证工具符合质量要求的基础上，尽量减少成本。预应力施工工具应该是经济适用性较强、性价比较高，也能够提高道路桥梁工程施工灵活性与方便性的原材料。在挑选锚具时，工作人员应该尽可能挑选一些机械锚具，使锚具预应力能够储存在钢材端部区域，从而为顺利进行预应力施工技术提供较为坚实的基础。

预应力技术能加强路桥工程的强度。预应力技术在路桥工程中的应用，能够在很大程度上减少混凝土侵蚀、开裂等现象，提升路桥结构整体的稳定性、安全性以及强度，延长路桥工程的使用年限。

预应力施工的受弯结构比较多，对施工的专业性要求更高，任意施工环节出现管控不当的情况，都会导致严重的质量问题。因此在实际施工建设中，施工单位需要充分运用预应力施工技术高强度、施工便捷的优势，提高受弯结构在施工时的可操作性以及抗裂性，降低出现安全隐患的概率。在使用预应力施工技术时，碳纤维的强度需要获得最后的应力，需要借助混凝土应变产生的增值量。因此在道路桥梁工程实际施工期间，施工人员一旦察觉混凝土应变增值量的初始值超出预期标准，即需要通过预应力施工技术来降低初始拉应力，保证碳纤维的实际强度切实满足道路桥梁工程的施工需求，降低施工过程中对纤维强度的破坏，从而保证道路桥梁工程可以顺利进行施工建设[2]。

6.2 保证各环节的施工质量

四川西部某浓香型白酒厂3年、10年、30年窖泥样品，每个年份窖泥取3个样品，每个样品由窖池四壁及窖底对角线交点5个部位的窖泥混合而成。

确保预应力筋定位的准确性，工作人员应该根据具体情况来确定钢筋的安装位置和使用数量，并且需要依照施工设计图纸来判断。与此同时，还需要保证预应力筋的布置位置处于与模板垂直的状态，防止其在混凝土浇筑过程中发生位移。

预应力筋张拉和灌浆，施工企业需要使用一些相对科学、比较合理的施工技术来防止张拉应力出现高于规定值的问题。在孔道开展灌浆操作时，尽量防止浆液发生露出现象，这需要相关工作人员严加把控各个环节施工的实际用水量。除此之外，在搅拌混凝土浆体时，用水量不能超出施工设计的界定要求，已经完成搅拌的浆液不可以长时间存放，最佳做法是施工人员在使用灌浆之前进行搅拌。

控制预应力筋张拉质量，工程现场实际施工条件和实验室的环境具有一定的差异性，因此技术人员应在施工现场结合具体情况优化调整工程施工参数，从而使施工方案能够快速适应施工现场，不可直接照搬实验室分析结果，否则容易发生安全事故。在预应力的张拉过程中，工作人员需要把控好拉力的大小，可以适当调整预应力筋的伸长值，但和设计方案误差应低于16%。

6.3 认真编制施工组织设计

施工组织设计是保证预应力技术在道路桥梁工程施工中正常生产的技术指导，将直接影响预应力技术的使用质量。这需要工作人员在制定施工组织计划的过程中，根据工程具体情况和建设单位提出的各种要求，合理地优化调整施工资料，保证施工组织计划制定的合理性。

4.田间操作下田插秧前还要对插秧机作一次全面仔细的检查调试，以确保插秧机能够正常工作。并要根据大田的肥力、水稻品种等，对插秧的株距、插秧的深度、每穴的秧苗株数进行检查和调整。

7 结语

综上所述，使用预应力施工技术，能够有效提升道路桥梁工程的实际施工质量、增加道路桥梁的实际使用期限以及减少施工维护成本，因此施工企业需要格外重视预应力技术的应用方式。若是道路桥梁工程出现质量问题，在后续使用过程中，可能会导致出现交通事故，威胁过路人员的生命安全，而预应力混凝土具有更高的强度、刚性以及抗裂性，可以在一定程度上避免道路桥梁出现质量问题，在道路桥梁工程施工中具有广阔的应用前景。