铁路工程建设物资营销与风险管控

2020-01-17 03:17王洪刚
中华建设 2020年7期
关键词:物资铁路建设

王洪刚

铁路建设是一个复杂、庞大的工程,本文主要从铁路建设的整体环境、铁路建设中物资采销环节中存在的问题方面进行分析,并针对已出现的问题提出一些关于物资营销方面的措施,同时还指出了风险管控工作的重要性,希望可以帮助铁路工程实现经济效益最大化的目标。

铁路建设具有悠长的发展史,从遥远的蒸汽时代发展到内燃时代再到现在的电力时代,发展的每一步过程之中都凝聚了建设者的智慧和汗水。我国的高铁时代正式拉开序幕是从京津城际铁路开通而开始的,到现在为止高铁出行已经普及到了大多数人的生活。随着高铁项目陆续的开展,高铁路网已经朝着八横八纵的方向发展。所以,作为一个铁路物资的供应商,如何去提高建设物资营销的水平,同时做好风险管控的工作,为铁路建设提供更多的服务,这也是当下铁路建设物资供应的重要话题,所以做好这一工作也是至关重要的。

一、当下铁路建设的整体环境

根据当下修订的《铁路中长期发展规划》中可以了解到,预计在2020年,中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上,到2030年,全国范围的铁路建设规模大约会到20万km左右,这些数据都体现着未来铁路建设光明的发展前景与潜力。

另外,未来的铁路发展也是离不开建设物资的,所以,建设物资的顺利供应对于铁路的建设施工来说是非常重要的,这会直接影响到工程的质量和成本。一般来说,铁路工程的建设物资采购有三种方式,公开招标、竞争性谈判、单一来源采购。对于供应铁路物资的人来说,最科学合理的供应手段应该是在建设前提前将物资运输到建设地。因为提前运输物资不仅仅可以降低建设铁路的成本,满足铁路建设对物资的需求,还可以保证建设工程在预期内更加圆满的完成建设。与此同时,供应商还应该保持良好的服务态度和风险管控能力,这样能够获取更多的经济收益,保持更好的供应商形象。

二、铁路建设物资采销中存在的问题

1.物资招投标、采销环节工作流程粗放

铁路建设与其他建设行业相比来说较为特殊,因为铁路建设有着较高的物资技术标准和质量要求。而一些物资供应企业并没有注意研究在物资招投标过程中的要求,不够了解建设物资的发展现状、来源、特性等,也不重视这些要求在供应物资、管理物资中的作用。与此同时,由于大多的供应商生产规模较小,如果在物资管理的过程中出现了问题,也不能及时的进行沟通联系,这些也使得采购、供应物资的时候存在着不足之处,无法保证最终的质量过关。另外,招投标的管理如果不够严格的话,会让供应价格、技术指标不能统一,也就很难做到不同标准不同对待,容易产生浑水摸鱼的情况,不能满足铁路物资的管理标准。

2.缺乏专业的物资营销管理人才

由于一直以来过于单一的建设物资采购渠道,已经成为了制约未来物资营销顺利发展的阻碍。所以,需要不断的引进人才来构建新型的“购采销一体化”体系。就目前的发展状况可以看出,大多的铁路建设者并没有特别重视建设物资营销的工作,也没有意识到做好建设物资的营销工作是比较复杂的。另外,对专业人员的素质要求不高,这也使得工作人员的素质高低不齐,在处理问题的时候不够积极、及时,也没有制定对应的解决措施。除此之外,不仅仅是一些基层人员的管理能力不足,管理层中管理供应链的人员也非常的缺乏,使得物资管理工作缺乏创新而停滞不前,还使得采购建设物资的工作人员在工作的时候抱着散漫的态度,容易出现差错,使得后期的物资衔接出现很大的纰漏。

3.物资供应过程中存在较多的漏洞,信息共享意识不强

因为专业人员的缺乏和普遍不高的专业素质,会导致物资供应体系中的划分标准不够科学合理,在分发任务的时候协调不一致,有时会出现货物准备过多、过少的情况,这样一来不仅仅增加了建设成本,久而久之的还会影响到物资营销企业的信誉。另外,由于物资采购、询价机制的不完善、决策链过长等问题的存在,使得企业落后于市场发展,不能把握住发展的机会。与此同时,物资营销企业在利用信息技术的时候不够熟练,对行业内的政策走向和发展形态不够了解,使得企业在开发新技术的时候总是落后,也不与行业内其他企业进行信息交流,导致信息不能够共享。

4.激励机制不健全,企业缺乏进步的动力

目前大多的物资营销企业内并没有完善的激励体制,这也使得员工在工作的时候没有积极性,导致工作效率低下,甚至出现消极怠工的现象。另外,由于企业对创新销售渠道、产品等缺乏激励手段,同样也让企业内的员工不重视创新的重要性,没有市场竞争的意识。

三、加强铁路工程建设物资营销工作的具体措施

1.细化物资采购工作流程,使得经营活动规范有序

铁路工程的质量会关系到民生和国家的运转,因此,应该终身追溯建设物资的质量问题。与此同时,采购物资的企业还应该要了解生产厂家的生产状况,在物资出厂之前就先检查质量是否过关,这样可以保证质量不过关的物资不会流入到施工之中。在计划使用物资的时候要统筹规划,合理的应用,根据实际的工程进度来规划,同时还要注意追踪后期的实际使用情况,减少物资的浪费,避免出现物资紧缺或重复使用的情况。

2.提高物资从业人员业务水平和服务能力

影响铁路建设物资的重要因素之一就是物资管理人员的专业素质,这关乎到铁路的安全发展问题。一个完善的团队不仅仅是需要专业的领导层,更需要基层人员的专业素质达到标准,这样才可以保证企业在行业内占据一席之地。所以,铁路物资的管理人员应该组织定期的课程,通过课程培训来提高工作人员的专业素质,养成终生学习的好习惯,更加有责任心投入到物资管理工作之中来。同时,供应物资的企业还应该树立以人为本的思想,时刻保持工作的激情,定期给员工进行培训,便于普及专业知识,有利于员工个人素质的成长,使其更加积极的投入工作之中,使得铁路建设工作可以顺利的开展。

3.提高信息化程度,实现互联互通

随着互联网的普及程度越来越高,铁路物资供应也可以利用互联网技术。当下普遍存在着营销网络招标、网络投标的形式进行营销,物资营销企业可以另辟蹊径,例如,利用论坛、开通网站、直接与企业联系等手段,新手段的开发会更加了解行业的发展形态,得到更多有用的基础资料和开发信息,做出更加科学合理的决策。

四、认识风险管控的重要性

1.质量风险控制是企业生存之本

对建设物资的质量需要进行严格的把关,所以企业应该在采销之前就对市场做好严密的研究调查,经过调查后的采购对建设铁路会更加负责。同时,随着对铁路物资质量的终生追溯制度的推广,就更应该注意建设物资的甄选。企业可以在物资出厂前就让专人去检查产品质量是否过关,当然对于物资的运输和存储也不可以放松,也要派专人进行检查,管理人员应该在储存物资之前先检查相应的质量检测报告,确保检测报告的合格,并保存好质量检测报告,方便为之后的检查提供依据。

2.资料风险控制是企业立业之基

铁路建设物资管理中最关键的点就是内部基础资料,同时这也是企业的立业之基。企业内部基础资料记录了从项目设立到物资供应完成后的所有业务信息,有了这些资料会帮助工作人员理清业务头绪,有利于及时的发现并处理工作中存在的问题。所以,基础资料的记录和保存是非常重要的,应该派专人进行定期的检查和追踪,强化风险意识。

3.账龄风险控制是企业发展之源

一般来说,工程款项都是前松后紧的,在工程收尾的阶段款项会紧张一些。因此,应该制定账龄风险解决办法,同时通过多种手段做好评估工作,防控账龄风险,保障资金链的安全性,使得企业可以更加顺利的发展。

五、结语

总而言之,建设物资营销的水平可以通过科学合理的管理手段来提高,以此创造出更多的经济收益,物资营销企业还可以利用互联网技术来提高工作效率,做好风险管控工作,实现铁路工程更快更好的发展。

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