2019年12月31日,长安汽车(000625)公告,长安汽车与前海锐致签署《股权转让协议》,将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致,转让额16.3亿元。本次,交易完成后,长安汽车不再持有长安PSA的股权。前海锐致的股东为宝能汽车有限公司,持股比例100%,实控人为姚振华。
2019年12月25日,2019年度江苏省科学技术奖综合评审工作结束,经综合评审委员会评审,评出省科学技术奖拟奖励项目279项,其中一等奖45项,二等奖83项,三等奖151项;省企业技术创新奖拟获奖企业8家。扬力集团股份有限公司与南京理工大学联合申报的“大型精密钣金件冲压成形智能化成套装备研发”项目经过综合评审,获得了江苏省科学技术奖,同时,扬力集团喜获江苏省企业技术创新奖。
2019年12月24日,凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼在宜宾市临港经开区汽车产业园举行。随着新工厂首款车型——炫界的正式登场,凯翼汽车发展开启新篇章。凯翼汽车智慧工厂同步国际生产标准,以高起点、智能化为定位,具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智联化、信息化六大特色。围绕精益生产体系,建立健全“智能冲压、智能焊装、智能涂装、智能总装”的四大工艺。其中,一期占地973.3亩,总投资37亿元,规划年产能15万辆,自2018年2月开工建设,历时22个月建成。
2019年12月23日,广汽集团和上汽集团在上海签署战略合作框架协议,根据协议,双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。双方将积极把握汽车产业变革的战略契机,探讨在多个业务领域展开合作。双方将联合开发核心技术、共享产业链资源、聚焦新的商业模式,同时合力拓展海外市场。
2019年12月20日,长城汽车天津生产基地迎来第300万台下线的历史时刻。长城汽车天津生产基地于2009年落户天津开发区,并于2011年8月竣工投产。截止2019年12月,天津生产基地仅历时8年零4个月,整车产量即突破300万台大关,累计创造工业产值3200亿元,利税超过560亿元,这一速度已成为长城汽车乃至国内整车工厂中高产量、高能效的典范。在智能化生产制造方面,长城汽车天津生产基地冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间累计投资超过10亿元。其中,冲压车间线体采用具有国际一流水平的机械臂和机器人;焊装车间主焊线自动化率达100%,可满足三种车型同时在线生产,车型换型速度仅需10秒。
2019年12月16日,中国金属学会在北京组织召开了由宝山钢铁股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海大学、上海交通大学和宁波合力模具科技股份有限公司共同完成的“汽车用热冲压材料与零件关键技术与产业化应用”科技成果评价会。该项目获得已授权专利15项,其中发明专利5项,此技术产品广泛应用于汽车行业,经济和社会效益显著。
2019年12月13日,大族激光智能装备集团首条焊接产线——热成形高强钢防撞梁焊接产线集机器人涂胶、机器人点焊、机器人激光填丝焊、机器人弧焊、焊缝跟踪系统、焊缝检测系统等多项技术工艺于一体,正式交付于全球最多元化的汽车零部件跨国集团世界500强麦格纳国际集团,并应用于奔驰汽车最新款车型项目。
2019年12月11日,宁波精达出口日本的11台200吨闭式单点精密压力机准时交货。这批新设备将用于丰田普瑞斯配套生产精密冲压件的全自动线。宁波精达200吨闭式单点精密冲压线不仅拥有大参数、高配置、高精密的产品特性和高生产效率,同时也有着高竞争力的性价比。此次合作,宁波精达技术团队以严谨作风和高效执行力,得到高要求、重细节的日本客户的认可,为宁波精达定位高端海外市场奠定坚实基础。