金楚轶
(黑龙江省交投高速公路运营管理有限公司伊春分公司,黑龙江 伊春 153000)
不同工程项目其挂篮结构形式也存在一定的差异,本文主要以某跨海大桥项目为研究对象,其结构是预应力连续钢构的形式,每个项目中的单箱单室直腹板是独立结构。根据该工程的设计方案要求,箱梁顶、底宽度尺寸分别为11.8+、6.0 m;墩顶梁中线高度10.5 m。
按照工程的设计要求,悬臂浇筑具备着一定的特殊要求,主要为下面几点:首先施工中挂篮承载力要超过1 950 KN,否则将会导致工程安全性无法保证;其次,混凝土浇筑施工需要确保一次性完成,对于不同节段的浇筑施工来说,要达到刚性的要求;最后,施工中需要充分的注意平衡性与对称性,按照项目需要采用悬臂浇筑方式。
设计参数在确定的过程中,首先需要明确桥梁荷载参数,要保证参数准确性达到要求,满足工程的实际要求;其次,一侧外模重量5 t,则两侧共10 t;再次,承重桁架片在进行安装施工环节,需要根据工程的实际需要来作出应力调整,通常使用千斤顶来调整,保证其不会存在非弹性变形的问题,然后就是吊装锚固施工;外模安装施工的过程中,需要在施工前就要组装符合要求的施工平台,外模板与滑动梁都是在该位置上完成安装施工,组装施工结束之后,需要使用卷扬机吊装到规定的位置上进行安装施工;最后,内模安装施工时,需要把顶板内模进行组合施工,然后需要应用塔吊完成吊装,最终应用螺纹钢筋来进行稳定的连接,以满足结构性能的需要。
从本次项目的实际情况进行分析,需要在施工现场进行挂篮结构的性能验证,检查其是否达到预期结果,可以有效的将挂篮非弹性变形消除掉,同时还需要检查挂篮竖直位移与最大荷载之下进行的应力参数。
挂篮制作完成之后,需要运输到施工现场中,要及时组织人员进行现场的预拼装,发现质量问题、运输变形问题等要及时采取措施处理,保证其不会给工程的安装质量和进度产生任何的影响,在该环节中,需要注意如下几个方面的问题:首先需要安装滑道,然后是滑座、承重桁架、锚固承载桁架等部分。起吊环节,需要把底模作为一个整体结构来操作,保证各个连接部分达到科学性与合理性的要求,同时需要整个锚固环节都由专业人员来完成,以提升工程的质量和效率。
混凝土浇筑施工环节需要使用泵送混凝土的方式,保证混凝土材料的塌落度在14~18 cm之间,同时还需要严格控制环境温度、运输环节等,主要措施如下:施工中要全面的检查挂篮中线、底模标高等尺寸,保证其位置精确度达标,然后才能开始浇筑施工。后续施工环节,需要加强质量的监督与检查,确保其整体的平滑性达标。此外,还需要确保一次灌注完成,初凝前就要完成灌注施工,否则将会导致结合位置上出现裂缝的问题。此外,还需要应用预应力孔道压扁处理方法,需要在波纹管内部衬砌塑料芯管,加强管需要布置为#字形,定位筋距离为0.2~0.8 m,提升其结构的稳定性,防止振动过大而造成波纹管偏移的情况存在,否则会造成混凝土崩裂的事故,引发严重安全事故。
最后,要全面的进行挂篮防护施工,气候环境也会导致挂篮结构的损坏,所以需要加强该方面的控制,并且在挂篮浇筑结束后,要实施全面的管道质量检查,以避免其出现严重渗漏问题而导致管道阻塞的情况出现。
合龙口是桥梁结构的关键性结构部分,所以在施工前,需要选择合适的合龙口结构形式,这样才能保证其施工性能达标,同时在施工环节,合理的调整个工程中水灰比参数。合龙口浇筑环节,需要保证其温度比较低,以防止环境温度的影响而出现裂缝的问题,这样才能保证其质量达标。此外,还需要及时进行养护施工,以提升混凝土结构性能。公路桥梁项目施工环节,合龙口部分对于整个结构性能产生直接的影响。在施工中要严格执行设计方案,同时需要综合分析各种影响因素。因为整个结构需要具备稳定支撑性能的要求,合拢段与系统转换都是比较重要的。因为预应力产生的较大影响,独立梁体极易受到外力作用而出现弯曲的情况,合拢段也会受到温度作用而出现形变的问题,所以需要充分重视该方面来提升工程的质量水平。
为了能够全面的提升挂篮结构的安全性与稳定性,就需要加强预应力钢筋张拉、压浆等施工环节。在预应力张拉环节,首先需要保证表面清洁度达标,不能存在任何影响工程质量的杂质。锚板与预应力钢筋表面位置,需要使用锚板和限位装置提升结构的稳定性。根据工程的施工需要来合理的调整千斤顶顶进位置,并且需要在施工前进行调整,以确保其锚固施工达到稳定性的需要,以保证施工效率和质量达到要求。此外,在施工时应该组织人员加强油泵、油压表等设备的检查,保证其性能满足工程的施工需要。
充分的做好现场管理,建立完善的现场管理责任制度。要根据工程的需要,将施工现场划分为几个部分,每个部分都要设置负责人,一旦出现问题就追究相关责任人的责任。现场施工人员应该严格控制工程的安全性,积极落实各项安全管理措施,防止在施工中出现任何的机械损伤事故,否则将会导致安全事故的发生。因此,在现场管理时,要建设复核工程施工需要的施工团队,严格按照责任制进行管理,消除安全隐患,提升工程质量与效率。
混凝土材料的质量对于整个工程质量存在直接的影响,而混凝土配合比参数对于其材料性能影响最大,所以需要保证混凝土配合比参数的精度达到要求,满足结构性能的需要。在混凝土材料制作中,要按照设计方案与技术标准来进行,保证技术参数达到准确度的要求,以保证整体结构的性能达到规定要求。
公路桥梁工程的测量数据是直接反应工程质量的关键,在线性控制环节,需要明确标记观测点,同时需要做好必要的防护工作。同时,在悬臂灌注施工环节,需要选择在傍晚无风环境中进行,以有效的消除环境给工程的质量所产生的不利影响。此外,需要选择符合要求的施工团队来进行施工,只有专业技术人员才能确保工程的质量达到要求,才能严格执行设计方案与施工计划,从而可以保证项目的各个环节质量达到要求,满足工程项目的使用需要,最终可以提升公路桥梁综合性能。