高墩大跨径钢构桥施工技术分析

李绪兵

(贵州交通建设集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

0 引 言

针对火花特大桥这一桥梁工程来说，其位于安顺市紫云县火花乡，桥位区构造、剥蚀低中山地貌，地形起伏较大，冲沟发育，线路纵断较高，桥位区仅有山路通过，交通条件差。该桥总长4 075 m，主桥73#墩为最高墩，高107.5 m，火花特大桥设计桩基754根，最高桩长70 m，总桩长41 086 m，墩柱326个，承台296个，预制T梁共944片，连续刚构740 m(两处)。

1 高墩墩身翻模施工

内外模支架安装。为了进一步确保绑扎钢筋与浇筑混凝土整体水平，相关人员除了要保障内平台和待浇筑段混凝土顶面高度处于同一状态以外，还应当保障外平台和待绑扎钢筋顶部高度保持一致。当支架作业完毕以后，还应当做好安全网、栏杆等方面的安装工作，并在此基础上做好相应的搭设工作。

做好钢筋的绑扎与检查工作。相关人员应当在充分结合模板高度的基础上，做好钢筋的绑扎工作。当钢筋绑扎完毕以后，还要定期进行详细检查。

规范安装模板。相关人员借助于塔吊开展模板吊装工作时，应当安排专业人士加以辅助。在对各节模板进行安装的过程中，需要把双面胶带填满模板缝。倘若这个时候存在误差，那么一定要在最短的时间内加以调节。

做好混凝土的浇筑作业。当模板安装作业结束之后，相关人员应当把混凝土浇注漏斗安装到指定的地方，并在此基础上借助于相关施工设备把混凝土向内漏斗输送，同时还要采取漏斗、串筒入模。尽可能采取水平分层法开展混凝土浇筑工作，确保每一层厚度均为40 cm，且进行振捣期间可将插入式振捣器当作主要工具，只有这样做才能促进其施工水平的全面提升。除了要对混凝土钢筋外侧做好浇筑作业以及抹平外模板顶面以外，还应当确保模板可以和施工缝之间处于融合的状态，以此来减少板缝数量。

模板翻升。相关人员在使用塔吊的时候，应当提起第一节模板，这样才能充分保障临界处于受力状态。然后需要在第二节模板上挂钢丝绳，并小心谨慎地拆除连接螺栓，紧接着快速抽去第一节模板，并在此基础上利用塔吊吊起并朝着第二节模板顶部的方式进行运输。当此工作完毕以后，还应当认真清理模板表面以及接缝位置，在必要的情况下涂抹适量的脱模剂。在提第二节模板时，还要按照上述施工流程进行，直到墩顶。

2 挂篮悬浇

结合工程建设要求，决定使用三角形斜拉式挂篮开展施工，该挂篮承重量最大为250 t，和本项目施工要求处于相同的状态。在已完成0#块梁段顶部安装与之相对应的挂篮，利用塔吊安装挂篮上部。相关人员在进行安装的前期阶段，应当提前把杂质清理干净，并采取有效措施确保混凝土表面处于光滑的状态，把硬木放到指定的支点上，依据由下—上、支点—主桁等顺序开展施工，直到相关部位顺利完成安装作业以后，才能进行下一道工序-底篮吊挂施工。相关人员还应当灵活运用外力加载的手段开展挂篮预压工作，当拼装施工作业顺利完成以后，还需要采取必要措施在充分保障其施工水平的同时，在第一时间做好相应的试压工作，其目的是为了对以下几个方面进行详细检查：一是检查挂篮刚度是否符合相关要求；二是检查施工是否具备与之相匹配的安全系数等。针对挂篮前下横梁挂水箱加水压载来说，其被叫做挂篮预压方案，结合施工要求可以发现，无论是针对哪个挂篮而言都应当把2个水箱吊挂在指定的横梁上，加载往往分为以下几个级别：一是1/2；二是2/3；三是1，并在此基础上进行加水作业。不仅如此，还应当借助于水平仪来对挂篮位置出现的变形状况进行详细检测，以便可以做好相应的记录工作。

当相关人员对底模板以及外侧模进行安装调节之后，应当在最短的时间内对钢筋做好绑扎工作，按照以下次序进行：一是底板；二是侧板；三是顶板；四是预应力管道；五是竖向预应力筋，并在此基础上还要做好灌篮吊杆孔位留设作业。在整个环节中，一定要将目光放在能否包扎紧竖向预应力筋压浆管道、通气管的上面，只有这样才能充分保障预应力管道始终处于通畅的状态。当上述工作都做好之后，就可以开展下一道工序-混凝土浇筑作业。通常情况下，混凝土浇筑往往会借助于2台泵机开展对称浇筑作业，在实际振动期间应采取有效措施确保预应力管道位置处于稳定的状态，借助于水平仪来详细检测挂篮变形状况。这里值得一提的是，当挂篮拥有较大变形值，同时混凝土无法呈现出终凝的效果，那么这个时候相关人员可以通过吊杆科学抬高底模。

3 扰度控制

站在客观的立场来讲，相关人员基本上都会使用分段的方式来开展施工，所以每一个节段的施工情况都会对桥梁的整体结构带来不同程度的影响。这里将成桥线行当作论述对象，倘若不能科学设置节段立模标高，那么在实际合拢期间就会致使两悬臂端高差悬殊较大，当采取强制措施进行合拢施工时，那么很容易增加裂缝情况出现的概率。由此可见，做好扰度控制工作就显得格外主要。首先，相关人员将主梁钢筋布设好以后，在混凝土没有进行浇筑作业之前，应当对断面内预埋传感元件做好相应的控制工作，同时还要进行防护措施的设置。由于该桥梁上部为预应力混凝土连续刚构，如果相关人员想要确保其结构纵向应力测算准确，那么就要沿着纵向设置元件，借助于钢丝在主梁纵向钢筋上下边缘做好相应的捆绑工作，其次，对测试传感元件进行科学选择。从当前的发展趋势来看，市场上涌现出了五花八门的应力测试传感元件，其中主要以钢弦应变计应用为主。总的来说，相关人员可采取拆线图、标定表等方式来促使自身以及频率之间的关系得以体现出来，其主要特征可以在无形当中给相关人员信息搜集创造有利条件。