横跨欧亚的蓝色神秘国度 土耳其

史小刚

蓝色的神秘国度

进入位于酒店高层的房间，透过窗户俯瞰，远处的美景令人惊叹：博斯普鲁斯海峡（伊斯坦布尔海峡）的水面反射着柔光，永远有渡轮和游船在海面上往复穿梭，使清晨的伊斯坦布尔显得既忙碌又不失节律。清真寺的圆顶连同宣礼塔的塔尖在朝阳中熠熠生辉……

端起一杯咖啡，认真地端详起这座城市的全貌。这个尚够不上国际化大都市的城市其实比较混杂，但又透着一种说不出的、令人着迷的魅力。

目光越过错落低矮的民居落到那些地标式的建筑上，遍布城市各处的清真寺、海峡上的大桥，都能抽象地感受到这座城市骨子里的硬朗和不凡的历史。远处的山坡上盖满了密密麻麻的民房，五颜六色的屋顶，普普通通的水泥墙，并没有太精致，山坡上的每条道路都弯曲地向山下汇集。这就是初到伊斯坦布尔的第一感受。

接下来的十几天里，这个蓝色的神秘国度可能会有更多鲜为人知的秘密，等待着人们去了解吧。

欧洲与亚洲之界

土耳其共和国的国土包括西亚的安纳托利亚半岛以及巴尔干半岛的东色雷斯地区，是一个横跨欧亚两洲的国家。北临黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤，西临爱琴海，并与希腊以及保加利亚接壤，东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。

在安纳托利亚半岛和东色雷斯地区之间的，是博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡。土耳其地理位置和地缘政治的战略意义极为重要，是连接欧亚的十字路口。虽然首都是位于安纳托利亚高原正中的安卡拉，但就城市规模和繁荣程度而言，伊斯坦布尔首屈一指。

来到伊斯坦布尔，一定要乘船游览博斯普鲁斯海峡。伊斯坦布尔即隔着博斯普鲁斯海峡与小亚细亚半岛相望，是黑海沿岸国家出海的第一关口。这个著名的海峡即为欧洲与亚洲之界，也是连接黑海以及地中海的唯一航道，是世界上最繁忙的水道之一。它长约30公里，最宽处宽约3700米，最窄处宽约700米。北连黑海，南通马尔马拉海。因鱼群季节性地通过这里往返黑海，故渔业颇盛。海峡两岸树木葱郁，村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅星罗棋布。

游览观光船码头附近，有一座加拉塔大桥，它横跨博斯普鲁斯海峡，坐落于金角湾，是伊斯坦布尔的交通要道。

该大橋经过多次重建，现存的加拉塔大桥已经是历史上的第五座，于1994年建成。大桥全长490米，中间可以打开让船只通过。自19世纪起，这座大桥经常出现于土耳其文学等各类艺术作品中。

在这座桥上，有一道特有的风景线就是站成一排的钓鱼人。他们有的是为了消遣，有的则是为了生计，现场钓上鱼来就叫卖，周围还有租鱼竿的、有卖水果的小贩。大桥上人头攒动，熙熙攘攘。

伊斯坦布尔地理上横跨两大洲，所以并蓄萃取了欧、亚、非各民族思想、文化、艺术之精髓，当之无愧地成为了东西方文化的一个交汇点。这里众多的博物馆、教堂、清真寺的美丽建筑本身及其大量的文物收藏，如圣索菲亚大教堂、托普卡匹皇宫、苏雷曼尼亚清真寺、蓝色清真寺、卡里耶博物馆等，都会让慕名而来的游客大呼不虚此行。

作为伊斯坦布尔最著名、最壮观的建筑之一，圣索菲亚大教堂博物馆是旅行者不可错过的重要景点。圣索菲亚大教堂的意思是“神圣的智慧”，它是当时世界上最大的大教堂，由查士丁尼一世于公元532年至537年间建造，成为拜占庭帝国的象征。

最近，圣索菲亚大教堂博物馆再次成为世界的焦点。土耳其总统埃尔多安签署法令，改变著名它的用途，由博物馆变为清真寺。1500多年来，这座伟大建筑，由建成之初的大教堂，变为清真寺，而后改成博物馆，今天又重新成为清真寺，一方面命运多舛，另一方面更折射了历史和时代发展的变幻无常。

洞窟与“石笋林”

在伊斯坦布尔经过短暂的停留，一行人便匆匆地来到了土耳其的西部港口城市伊兹密尔市，这里有一座土耳其空军的基地。此空军基地因伊拉克战争而“赫赫有名”，因为当年北约诸国“群殴”伊拉克时，这里是各参战国空军最大的的中转站之一。

离开伊兹密尔市，我们一行马不停蹄地赶往倍受游客推崇的卡帕多西亚地区。那里有世界上一流的热气球体验和罕见的凝灰岩石笋及人类尚可居住的岩洞。作为航空摄影人，乘坐热气球于一千米高空航拍一次卡帕多西亚的喀斯特地貌也算是此行的真正目的之一。

来到卡帕多西亚，天色已晚，住进了事先特别预定的岩洞宾馆。岩洞的体验让人感受奇妙，说不出舒适或是不可接受。但这种奇妙的感受似乎能让人理解什么是适者生存。

翌日清晨，租了辆摩托车，开始疯狂地巡游。这里有喀斯特地貌，凝灰岩石笋疑似云南的石林，有所不同的是云南的石林包裹在绿色的植被之中，但这里寸草不生完全是裸露的黄沙土和凝灰岩。

土耳其各地的气候差异很大。东南部较干旱，中部安纳托利亚高原比较凉爽，一般来说，土耳其的夏季长，气温高，降雨极少，卡帕多西亚就是一个常年干旱少雨的地区。

卡帕多西亚以其童话般的斑点岩层展现在我们的眼前，奇特的岩石构造、岩洞和半隐居人群的历史遗迹令人神往。经过长年风化水蚀之特殊景观，耸立着形状不一的岩石丘陵。在这些岩面上开凿了上千个洞窟，不少岩洞内还保存有许多湿壁画，据说这是拜占庭艺术中反圣像崇拜后期之独特见证。卡帕多西亚独特的喀斯特地貌因为与月球表面类似，所以被称为“地球上最像月球的地方”。

为了靠近景区，摩托车沿蜿蜒的小道在空旷的田野恣意地狂奔，所到之处，呈现在眼前的是起伏的山峦，纵横的沟壑，沟壑与谷涧之中，一片接一片的“石笋林”形成独特的景观。

石笋有的高十几米，有的则高达几十米，有的像一根纤细的电线杆，有的则像一座巨大的碉堡，更多的则是像蘑菇、树桩、尖塔一样的石笋和石柱。各种奇石林立，宛若一座奇石露天博物馆。有的呈淺红色、棕色，有的则呈灰色、土黄色或乳白色。岩石表面甚为光洁，随着阳光和云影的变幻不断改变着自己的色调。

因为以前是活火山，岩浆和岩灰冷却凝固后形成厚厚的一层凝灰岩。年长日久，凝灰岩在阳光的暴晒和风霜雨雪的侵蚀之下，松软的部分剥蚀殆尽，在地上形成峡涧沟壑，在地下形成暗流岩洞。

这里起初是基督教徒躲避罗马迫害的避难处，公元4世纪，一群僧侣建立了卡帕多西亚的主要部分。最大的奇石博物馆在格雷梅附近，居里美是一个只有三四十户人家的小村庄，村庄内外，到处是耸立的石笋，可谓千石嶙峋。

梦寐已久的热气球体验

土耳其卡帕多西亚因为良好的气候条件和特殊的地质地貌而成为全球最适合乘坐热气球的地方之一，被美国《国家地理》杂志社评选为十大地球美景之一。土耳其能成为一个著名的旅游大国，卡帕多西亚的热气球体验可谓功不可没。

来到卡帕多西亚的第三天，一行人终于要乘坐梦寐已久的热气球了。

黎明5点半，酒店的专车将我们送至热气球升空地点。这里的热气球一般分为大吊篮和小吊篮两种，大的通常能乘坐16-20人，飞行时间通常为60分钟；小的一般只能乘坐12人，飞行时间为90分钟，飞行时间长的价格自然是要贵一些。

一般来说热气球公司每天都有两次飞行，首飞在日出之前，可以在空中看到太阳升起，也是大多数游客的首选时间。第二班飞行是日出之后，此时大地在阳光的照耀下显得更加靓丽美好。

由于卡帕多西亚曾发生过热气球相撞坠落事故，风险亦不容小觑。不过土耳其观光当局对安全还是相当重视，操作驾驶热气球的人员均为经验丰富的欧美驾驶员，经验丰富值得信赖。

我们一行乘坐的是小吊篮热气球，乘客10人左右，驾驶员来自波兰，是一个飞行时间超过十几年的熟练飞行员。

也许是由于这位仁兄艺高人胆大的缘故，抑或是为了提升一下乘客的肾上腺素，我们的热气球总是比其他气球飞得高出不少，虽然有点一览众山小的自豪感觉，但高度超过1000米时，心里不免还是有些犯嘀咕，看着脚下慢慢移动的美景，最初的恐惧不知不觉中被忘却了。

飞行结束，在降落地点就地品尝了热气球公司提供的香槟，多少有些庆祝平安归来的意味。每个人领取了一张热气球飞行纪念证书，人生热气球的飞行体验在这里得到了实现。这个过程充满惊艳、奇妙、刺激，当然最后不要忘了给飞行员送点小费。

土耳其之旅结束了，这个蓝色的神秘国度给人留下了许多美好的记忆，当然还有许多未知的秘密有待探索，若有机会一定还会再次造访这里。