汽车安全技术课程教学改革与实践

河北农业大学 霍倩 马志凯 王磊 白庆华

引言

汽车安全技术课程是为车辆工程专业开设的一门选修课。主要讲授汽车安全技术的发展历程和美、欧、日产品认证制度的特点以及我国安全技术的现状；汽车碰撞安全性的设计和改进的基本方法；汽车乘员保护系统以及汽车碰撞试验技术与应用；提高汽车主动和被动安全性能的措施等。本文主要对汽车安全技术课程教学方法、教学改革方面进行了探讨。

1 教学现状

目前汽车安全技术课程理论教学方法单一，以课堂上教师讲授为主。学生处于被动学习、接受知识的状态，导致学生学习的积极性不高，不能主动的参与到课堂中来。另一方面，课程考核方式单一，以闭卷考试为主，这种考核方式使学生记忆的东西偏多，不能全面了解学生创新思维能力、以及结合实际问题解决问题的能力。

2 课程教学改革方法探讨

2.1 师生互动，推进教学改革

讨论课。教师在课堂上要激发学生学习兴趣，学生不能只会闷头学习，要加强师生交流，促进教学效果。将课堂讲授的汽车安全结构与日常生活相结合，对日常生活中发生的交通事故进行分析，找出汽车驾驶员在安全驾驶、文明驾驶等方面存在的问题；对汽车交通法规、安全法规、汽车安全措施等之间的关系进行讨论，使学生知道，作为一个汽车产品设计者，应该如何设计汽车的安全结构，使其发生交通事故时能够最大限度的保护乘员和其他交通参与者；作为一个汽车产品的使用者，应该如何做到安全驾驶、文明驾驶，避免发生交通事故；作为一个交通参与者，应该如何避免参与到交通事故中，最大限度的保护自己。通过课堂讨论，课堂气氛活跃，提高学生学习的主动性。

问卷调查。在学期中和学期末可以对学生进行问卷调查，问题涉及到学生对课程内容、课堂教学等方面感兴趣的问题，教师可以通过匿名问卷的反馈情况，在教学大纲范围内重新思考、规划课堂讲授内容及方法。通过学期末的调查问卷可以了解学生对本门课程的学习情况，以及教学方法的可取之处、待改进之处。通过师生这种互动交流来帮助教师提高教学能力，对下一学年本课程的教学有借鉴意义。

2.2 培养学生自主学习的能力

教育的根本目的在于促进学生的学习和发展。在校大学生毕业之后会进入社会工作（部分同学选择继续深造之后进入社会工作），俗话说，“活到老、学到老”。学生不可能终生都在学校学习，所以要想“学到老”，根本方法就是培养学生自主学习的能力。

要想培养学生自主学习的能力，教学设计过程要改变以课堂讲授为中心，以教师为中心的学习模式。要以学生自主学习为中心，让学生在教学过程中能够主动探索，用自主的学习方式获取知识以及解决问题的能力。

在汽车安全技术课程中，选两个学时通过翻转课堂的方式来培养学生自主学习能力以及表达能力。教师在课前一周布置任务，班级4～6 人分为一个小组，要求学生利用图书馆、网络完成拓展知识的收集与整理，自拟报告题目，做课堂展示，然后学生讨论，教师点评。内容与汽车安全技术相关，包括主动安全技术、装置，被动安全技术等。

2.3 深化教学改革

在课堂教学中，采用启发式教学，激发学生主动学习的兴趣，培养学生独立思考、分析问题和解决问题的能力，引导学生主动通过实践和自学获得自己想学到的知识。

在教学内容上，系统讲授国内外汽车安全法规体系的基本情况、主动安全与被动安全、汽车安全结构的设计理论和分析方法、汽车被动安全措施的采用与试验等。使学生在了解汽车安全法规的基础上，掌握现代汽车所用安全技术的基本设计理论和设计方法，能够系统掌握用于解决车辆类专业工程复杂问题的专业基础知识和基本手段。

理论教学与工程实践相结合，引导学生应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，采用现代设计方法和手段，进行安全带、安全气囊、转向机构、座椅系统等的设计与分析，培养其分析、表达和解决车辆类专业相关工程问题的思维方法和实践能力。

3 结语

通过对汽车安全技术课程教学中存在的问题以及教学方法和教学过程的探讨，激发了学生的学习兴趣，提高了课堂教学效果，使学生由被动变主动，教学质量得到提高，教师把课堂上简单的知识传授转变为对学生综合素质的培养。