铁路线路的常见病害及治理方案探讨

韩福海

（陕西陕煤黄陵矿业有限公司铁路运输公司 陕西延安 727307）

引言

铁路线路通常由轨道、桥梁、路基几部分组成，由于企业目前的货物运输的不断增涨，普速列车的型号也得到了一定创新，并且速度得到了一定的提升，导致列车对线路的损害不断加强。为此，企业有必要加强高铁路线路的维护与修理工作，开展养护与防治相结合的养护维修工作，及时照吃线路中出现的安全隐患并加以处理，为铁路安全稳定运行提供保障。

一、提高铁路线路治理工作的重要性

铁路线路是铁路运输行业的根本设施，并且长时间暴露在自然环境下，列车行驶的压力和自然气候都会对其形成极大的影响，造成铁路道床与路线发生变形、零件磨损、轨枕等各种情况，并且铁路线路上各种设备的技术形态通常会受到不良影响。由于部分铁路线路拥有较强的承载力，为了让列车稳定运作，确保铁路线路品质与设备的完善，提高设备应用时间，铁路企业有必要对其开展定期维修养护[1]。开展铁路线路维修和养护是保证安全生产的主要条件，并且也是铁路安全运输的重要基础。

二、铁路线路的常见病害

由于我司主要使用普铁线路开展货物运输工作，因此在日常工作中，铁路线路经常出现各种问题，其主要为以下几种：

（一）铁路线路接头的问题

铁路线路中最为常见的一种病害就是钢轨接头故障。由于钢轨连接处的表面不连续且不均匀，当列车到达连接处时，会降低列车的稳定性，此时，列车往往会对线路形成极大的破坏，造成铁路接头十分易于出现病害。在日常工作中极为常见的接头病害可以分成以下几部分：压溃、擦伤、低接头、接头枕失效、轨缝设置缺陷、翻浆冒泥、轨端掉块等各种类型。

（二）铁路道床病害

在普铁线路进行运行时，因为机车长期产生的振动载荷，会造成铁路道床逐渐出现刚度下降的情况，并且还有可能造成道床切入路基。

（三）曲线钢轨病害

铁路线路曲线钢轨病害往往表现为铁路曲线钢轨发生了极为严重的磨损以及偏移的现象，发生这一病害的主要原因是铁路部门并未对铁路线路进行良好养护与重载现象[2]。一般情况下，由于运输过程中重载机车对铁路形成了很长时间的轧制，造成铁路外部钢轨受到的机车荷载力分布不均，造成偏压状况不断加重，最后造成铁路顶面不能和机车车轮实现吻合。

（四）铁路线路爬行病害

对铁路线路正常运行来说，列车的稳定运行设计各种较大的力，列车的运行受到各种力的影响，并使列车前进。但是，在相同的受力状态下，可以使铁轨向前运动，铁轨就会产生向前的状况，这就是爬行病害。这种危害形成的主要原因是在铁路运作时，形成较大的纵向行驶力，并且铁轨各个部分都会受到猛烈的撞击，而轨道温度同样会形成极大变化，所以铁路的正常运行，会对铁路造成很大的破坏，使得铁路十分容易发生爬行危害。

三、治理铁路线路常见病害的措施

（一）铁路线路接头病害的治理

一方面，企业应该尽量将钢轨接头处接缝控制在8mm中，当钢轨间的螺栓到达规定的扭矩时，应对接头错牙的情况进行处理。另一方面，在钢轨焊接接头发生掉块的时候，应及时焊接，并实施抛光工作，以此来规避钢轨顶死的现象。另外，定期使用大型机械对道床开展彻底清扫，保证道床的弹性和舒适，提高铁路交通运行的稳定性。

（二）加强道床养护工作

通常降雨较多的地区还会发生翻浆冒泥的状况，因此有必要及时开展打浆及翻浆处理工作，保证线路的平稳性，使得接头和道床没有翻浆状况。并且工作人员还应该对道床定期清扫，确保道床没有坍塌接头的状况。在作业时收集散渣与飞渣，及时拔除轨枕中的杂草，并填满枕木盒中的石碴。同时对道床开展清筛工作，确保清筛的宽度与深度，实施边坡清筛。

（三）曲线钢轨病害治理

在曲线钢轨的施工中，要正确选择施工流程和规则，才能有效地保证曲线线路的圆滑度。与此同时，还应对轨底实施调整，使其接触状态获得改善，这样能够减少轨道的局部压力，降低曲线钢轨的磨损。此外，通过对钢轨不对称部分的抛光，能良好提高钢轨的圆滑度，通过对钢轨内侧的润滑，可以提高曲线钢轨的使用寿命[3]。

（四）线路爬行病害治理

首先，应及时治理接头病害，由于铁路接头病害会加重火车和钢轨的冲击力，造成钢轨爬行。其次，在加强线路纵向阻力的通俗，对轨枕和道床间的放滑摩擦力不断增强，确保道床切面的规范和平整。最后，保证扣件拥有一定扣压力，并将钢轨、夹板、垫板的阻力维持在规定范围中，发生问题时及时治理，并稳固螺栓。

总之，对铁路线路中常见的病害进行分析与防治是确保铁路稳定运作的主要方式，并且能够有效推动铁路行业的持续发展，加强社会经济的建设。为此，通过分析了解铁路线路中常见的病害，提出有效的防止措施，不断加强对铁路钢轨的维修和养护，提高铁路线路的有效性和安全性。由于铁路线路范围较广，外界环境也各不相同，钢轨受力也很复杂，所以加强铁路线路病害养护变成后续铁路运输发展的忠义内容，并且也是全体铁路人必须面对的内容。