中国海油填补国内超大容积LNG储罐设计与建造技术的空白

2020年2月10日，从中国海洋石油集团有限公司（以下简称中国海油）获悉，该公司超大容积液化天然气（LNG）储罐设计建造技术（容积20×104～27×104m3）成果顺利通过专家鉴定。这标志着中国海油CGTank®储罐核心技术体系全面实现了自主化创建和发展，填补了国内超大容积LNG储罐设计与建造技术的空白，为推动LNG超大容积储罐规模化建设提供了可靠的技术保障。

LNG储罐是整个LNG产业链中的核心装备，造价高昂（占LNG接收站建设投资的30%～40%）且建造工期较长，贯穿LNG接收站建设的整个关键路径。长期以来，该项核心技术一直都被国外少数大型LNG工程公司所垄断。

据中国海油气电集团有关专家介绍，LNG超大容积储罐能够大幅度提高接收终端存储周转能力，对实现天然气储气设施集约化建设、增强天然气储气调峰能力和促进LNG产业链上下游协同发展都具有重要的意义。以27×104m3储罐为例，单罐储气量可供北京市2 200多万人口生活用气两个月以上。“超大容积LNG储罐设计建造技术在填补国内技术空白的同时，将大幅度降低LNG储罐建设的成本（较之于此前引进的国外技术成本降低15%～20%）。”

据了解，作为国内首家掌握LNG大型全容储罐核心技术的企业，中国海油在掌握16×104m3LNG储罐核心技术的基础上，持续攻关提升，全面攻克了20×104～27×104m3超大型LNG储罐核心技术，建立了超大容积LNG全容储罐核心技术理论、数值模拟分析方法、试验模拟分析系统、结构监测分析系统等四大技术体系。

目前，该项技术成果正在上海LNG、唐山LNG等20×104m3储罐和江苏LNG国内目前最大的储罐（22×104m3）项目中进行工程化应用，在保障我国天然气稳定供应和产供储销体系顺利建设过程中将发挥重要的作用。

（天工摘编自澎湃新闻网）