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中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后工委会2019年区域（广州）交流会圆满召开

6月13日，中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后工委会2019年区域（广州）交流会在广州圆满召开。来自广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风本田、东风启辰、广汽三菱、广汽传祺、上汽乘用车等主机厂会员代表20多人参加会议。会议由中国汽车维修行业协会副秘书长兼售后工委会主任委员盖方主持。盖方副秘书长为会议致辞，指出各主机厂在售后领域互相交流的意义在于促进行业内整个4S店体系售后服务的提升，共同成长、共同进步， 鼓励大家以自由、开放的心态，敞开心扉进行交流。

在今年3月11日召开的售后工委会工作会议上，各主机厂会员代表一致赞同建立会员单位主题交流会机制的议案，在一年之中由售后工委组织几场区域性的、由主机厂会员单位协办的主题交流会。这是本年度第一次区域交流会，会议在广汽丰田汽车有限公司本部召开。

本次会议以售后和客服相关内容为主要交流议题，采用事先征集议题的方式让各会员单位预先提交议题，有关方进行充分准备。本次主要议题涉及到“汽车三包、ECALL应对策略、特约店客服工作、新能源电动汽车电池维修及售后服务、售后服务下沉、商务政策”等内容。各单位对本次交流会高度重视，代表都带着互相学习和交流的心态有备而来，会议交流充分、气氛热烈，尤其是广汽丰田客户价值推进部杜文部长亲自带领团队，敞开心扉为同行分享客户服务的经验和心得，并专题为代表们讲解了广汽丰田客服管理的利器——“e客服项目”，东风日产售后服务部也派出各科室多名专员参加会议，利用此次交流机会与优秀同行进行对标学习。

会后，代表们感叹收获良多，不虚此行，希望多组织类似会议。盖方副秘书长肯定了本次会议取得圆满成功，感谢广汽丰田团队为本次会议做了精心安排及以毫无保留的心态与同行分享经验和交流，并表态将区域交流会常态化开展。

湖北省交通运输厅运管局召开普通货运车辆网上年审工作座谈会

6月5日下午，湖北省交通运输厅运管局在汉组织召开了普通货运车辆网上年审工作座谈会，武汉、恩施、襄阳、黄石、宜昌等5市基层运管部门及典型货运企业代表参会。厅运管局调研员秦介飞，局客货运输处、科技信息处、综合运输处、法规处相关负责同志参加。

会议传达学习了交通运输部关于印发《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的通知，基层运管部门及货运企业汇报了普通货运车辆异地年审工作开展情况，就推进普通货运车辆跨省异地年审及网上年审工作提出了意见和建议。

秦介飞在听取了汇报后提出3点意见。一是深化改革。湖北省已于2019年3月1日正式实行省内普通货物运输车辆异地年审。交通运输部开展全国异地年审工作以来，湖北省作为试点省份积极配合进行系统开发、联合测试，加强顶层设计，强化技术保障。各级运管部门要提高认识，深化改革，确保全国异地年审目标按时完成，切实减轻企业负担，助力物流行业降本增效。二是完善机制。针对座谈会中反映的联络机制不健全、签注日期不明确、咨询进程无路径、办理效率无监督等问题，各处室要坚持问题导向，对易混淆的业务问题强化宣讲，提高办证人员业务水平。从细处入手，建立完善的协调反馈机制，确保货运企业办得放心。三是便民利民。充分利用窗口办理、检测机构协助、互联网申请等多种方式，满足不同层次货运从业人员需求，确保年审效率和服务水平，切实方便老百姓办事。

2018年度上海市机动车驾驶员培训机构质量信誉考核结果出炉

为进一步加强行业管理工作，日前，由市运输管理处、市交通执法总队和市驾培行业协会联合开展的2018年度上海市机动车驾驶员培训机构质量信誉考核已全面完成。本次考核通过日常监管、集中上户检查和满意度测评等方式对全市192家培训机构进行综合考核并予排名。

本次考核AAA级培训机构13家，AA级36家，A级122家，B级机构21家，市运输管理处已将考核结果向各培训机构公示。从本次考核情况来看，驾培行业总体平稳，特别是安全管理方面有所加强，但行业仍然存在一些问题，违规违法问题屡有发生。为此，管理部门要求各培训机构加强诚信建设，规范教学管理，并针对存在问题抓紧落实整改，提高培训质量，促进行业健康、规范、有序发展，为本市道路交通安全、畅通、有序提供保障。

福建省实现汽车维修电子健康档案全覆盖

2019年，汽车维修电子健康档案省级系统全覆盖纳入交通运输部12件更贴近民生实事之一。福建省全面推进汽车维修电子健康档案系统推广应用工作，截至目前，实现了部省系统数据互联互通及全省11个设区市（区）汽车维修电子健康档案全覆盖。系统已为福建省55.85万辆汽车建立了电子健康档案，累计采集维修记录数据达203.53万条。同时，各地企业覆盖率正快速提升。

企业可通过系统查询车辆历史故障信息，快速做出解决方案，提高故障分析判断能力和维修效率，同时给企业一个集中展示自己的平台，供车主查看企业的信息、优惠活动等，吸引客流，促进企业良性竞争；还可保障汽车使用过程中发生质量问题时有据可查，维护企业和车主的合法权益，也为想买二手车的客户提供较为准确的技术参考；行业监管部门可通过其完善的评价投诉体系，处理好企业与车主之间的维修纠纷，提升维修服务品质，促进维修企业优胜劣汰。

下一步，福建省运输管理局将继续全面推进汽车维修电子健康档案系统建设工作，不定期通报全省各地市平台数据上报情况，督促维修企业及时上传维修记录，探索建立电子健康档案建设工作的长效机制。保障消费者合法权益，提升汽车维修行业的事中事后监管能力，为行业转型升级夯实数据基础。

贵州省新能源客车特色培训班暨服务站集中技能培训在凯里举行

在贵州省道路运输管理局车管科的指导安排下，首次由客车制造厂举办的贵州省新能源客车特色培训班暨服务站集中技能培训会近日在凯里举行。

培训中，客车制造厂工程师对纯电动城市客车原理及操作手册、3S运营管理体系、新能源客车常见故障、动力电池基本原理及常见故障处理、纯电动压铸件、电机工作原理及故障处理、电动空压机原理及故障处理，以及新能源客车的安全驾驶技能等内容进行详细介绍和分析。参训人员积极发言，开展课堂互动。

参训人员表示，为期3天的专业技术培训，内容丰富且具有较强的实践指导性、可操作性，使大家进一步掌握了新能源纯电动公交车的使用、维护、安全操作和应急处置方法，增强了新能源纯电动公交车维护保养的技术和能力。

据统计，来自全省各市（州）的宇通服务站技术骨干、站务管理人员、维修人员及黔东南技师学院汽修专业讲师共100余人，43家运输企业、售后服务站和职业院校参加培训。

（赵 宇）

河南省交通运输厅举办2019年全省交通运输信用体系建设培训班

为贯彻落实党中央国务院、省委省政府和交通运输部信用体系建设决策部署，深入推进河南省“信用交通省”创建工作，6月19日～21日，河南省交通运输厅在郑州举办了2019年全省交通运输信用体系建设培训班。

省交通运输信用体系建设领导小组办公室首先总结了“信用交通省”创建以来河南省工作进展情况，并对2019年创建工作重点任务进行了安排部署。针对河南省社会信用体系建设与今年主要工作、“信用交通省”创建相关政策、信用创新应用与联合奖惩等重点内容，省厅邀请了交通运输部、省发展改革委和省信息中心有关专家进行了精彩授课。课程全面分析了当前信用体系建设形势和重点工作，既有政策解读，又有案例分析，注重实际应用，培训效果明显，受到学员一致好评。

为进一步了解各单位信用工作开展情况，加强工作沟通交流，此次培训专门安排了信用体系建设经验交流和分组座谈。郑州市、济源市交通运输局分别作了信用体系建设经验发言，各单位轮流介绍了各自信用体系建设工作开展及存在的问题，并对推进“信用交通省”创建提出了意见建议。通过座谈交流，大家互相取长补短，进一步开拓了工作思路，明确了工作方向。

全省18个省辖市、10个省直管县交通运输局，厅属有关单位、厅机关各处室信用体系建设负责同志参加了培训。

杭州市驾培行业积极应对公安驾考新政

5月30日下午，杭州市驾培行业召开全市驾培会议，就近期公安部发布的“放管服”10项新政，其中涉及到机动车驾驶证申领的有小型汽车驾驶证全国“一证通考”、小型汽车驾驶证异地分科目考试、大中型客货车驾驶证省内异地申领3项措施进行解读宣贯。

根据新政策，市车管局具体采取了4个方面应对措施：一是时间性，抓住6月1日这个节点，确保转入学驾人员报得了名，学得了车；二是可操作性，学驾人凭身份证和学驾证明即可到驾校报名，学习部分科目，计时培训系统和驾培监管平台运营商要保证系统规范、畅通、可操作性；三是便捷性，转入学员只需提供身份证和学驾证明，驾校不得再要求其他任何材料，其他信息的取得由公安、交通、驾校通过网络实现互联互通；四是统一性，省内和省外政策、措施和程序基本一致，除上级管理部门有新的政策和要求外。同时，面对公安驾考新政，驾培行业不得聘用无教练员资格的人员担任教练员；不得使用非教练车进行机动车驾驶培训经营；不得在未经许可的场地进行培训；教练员不得私自收取培训费用；教练员不得为不属于受聘驾校招收的学员提供机动车驾驶培训。

（陈 健）

宜兴市交通运输局、生态环境局联合推进汽车检测与维护（I/M）制度建设

为贯彻落实省市交通、环保部门有关汽车检测与维护（I/M）制度建设决策部署，强化汽车尾气排放污染物防治措施，进一步改善大气环境质量，切实推进I/M制度落实，提升机动车维修企业尾气治理能力。6月1日，宜兴市交通运输局、生态环境局和宜兴市机动车维修行业协会联合在汽车排放污染维修治理站（M站）试点企业宜兴市漕南汽修厂组织开展了机动车尾气治理技术培训。全市50余家二类以上维修企业参加了本次培训。

本次培训班以理论知识与实际操作相结合的方式，邀请了从事机动车尾气检测和治理专家进行了专题培训。专家从认识尾气、操作流程、检测治理、设备使用、案例分析、分享交流等方面进行了培训。通过培训，参训的机动车维修企业负责人和技术人员充分认识到了建立实施I/M制度的重要意义，进一步提高了维修企业人员节能减排意识、业务工作能力，为确保I/M 制度顺利有效实施打下良好的技术基础。会上，市交通运输局、市生态环境局相关人员分别对近年来全市M站试点建设和汽车排放检验结构（I站）尾气检测情况进行了分析介绍。

下一步，宜兴市交通运输局、生态环境局将进一步加强部门沟通，坚持部门联动，充分发挥机动车维修行业协会组织协调和先行示范M站的示范引领作用，稳步推进全市I/M制度建设工作，建立并实施较为完善的I/M制度，为宜兴市加强环境保护，打赢蓝天保卫战作出应有的贡献。

滁州市积极推进营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动

根据交通运输部有关文件精神及省、市交通运输部门的部署要求，2019年6月18日上午，滁州市公路运输管理处召集各县（市）运管所、市营运驾驶员继续教育培训机构及部分重点运输企业负责人，专题部署推进全市营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动及考核工作。

按照交通运输部文件要求，在2019年底前所有营运驾驶员（含道路货物运输驾驶员、道路旅客运输驾驶员、城市公共汽车驾驶员及道路危险货物运输驾驶员）和车主都要接受一次以职业道德、安全文明驾驶意识和应急处置能力等为主要内容的教育培训和考核。

为贯彻落实这一要求，会议明确：全市“两客一危”重点运输企业、城市公共交通运输企业、规模以上普通货物运输企业应严格落实企业安全教育培训主体责任，免费向本企业所有营运驾驶员提供教材并组织专项培训和考核；营运驾驶员继续教育培训机构（含互联网远程教育平台）应将专项培训内容纳入到继续教育课程里面并组织专项考核。

会议强调，营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶专项教育培训和考核工作是道路运输安全生产的重要内容，将纳入道路运输企业和道路运输从业资格质量信誉考核，未能通过专项教育培训和考核的企业和个人，本年度质量信誉考核成绩不得记为合格（含）以上等次。

会议还对考核试卷的题型设置、考核试卷归档、考核题库保密等工作进行了具体部置。

张家港市汽修行业“诚信联盟”举办PPG水性油漆技术交流培训活动

为推广使用低挥发性的水性油漆，提升汽修企业节能环保水平，加快“绿色汽修”建设，6月12日下午，张家港市汽修行业“诚信联盟”组织22家企业的负责人及喷漆技术人员共30多人开展了一期PPG水性油漆技术交流培训活动。

水性油漆与传统溶剂型油漆相比，具有挥发性有机物（VOCs）含量低、绿色环保、安全健康等特点，代表了汽修行业喷漆工艺的原料发展趋势。张家港市汽修行业“诚信联盟”对推广使用水性油漆十分重视，专门邀请了全球著名化学品公司——PPG工业公司南京分公司的4名工程师，通过讲课培训、喷漆演示、互动交流等多种方式，对“诚信联盟”22家企业的喷漆技术人员进行了PPG水性油漆的理论知识和实践操作培训，有效地提高了水性油漆在“诚信联盟”内的使用效能，推进了张家港汽修行业“绿色维修”建设。

张家港市汽修行业“诚信联盟”负责人、市金港汽修有限公司副总经理陈峰表示，推广使用水性油漆是汽修企业加强环保建设，推动“绿色化”转型的重要举措，联盟将进一步加强与PPG工业公司的交流合作，不断运用节能环保的新材料、新技术、新工艺，提高汽修企业的现代化水平，努力做优做强。

（张家港市机动车维修管理处 张建栋）

湖南省祁阳县多举措加大动车维修市场监管力度

自今年4月底以来，为进一步规范机动车维修市场秩序，加大机动车维修市场监管力度，祁阳县运管所借助县委、县政府在《全县开展“六出城三取缔”工作实施方案》的东风，广泛宣传发动，开展地毯式排查，规范机动车维修市场经营行为，营造良好的机动车维修市场氛围，取得良好效果。

严格资格审核，把好市场准入关，从严规范企业的运作行为，开展联合执法行动，把全县维修企业许可档案重新按统一模式进行归档，加强对从业人员的职业技能培训。同时，对维修人员从业资格证进行调查，全面落实行业的相关法律法规和技术标准，不断提高业务技术能力和服务水平。

截至目前，祁阳县运管所对全县城区19条主要街道两侧的220家机动车维修店进行了排查，对无证无备案的经营户和超范围经营、未按时参加年度审验等违法违章的131家维修企业下发了责令改正通知书；对认定安全生产不合格的企业责令停业整顿，当场下达停业整顿通知书12份，全力规范维修企业的安全生产操作规程；指导10家维修企业规范和完善各项安全管理档案和车辆技术档案及时归档备查。

山西省晋中市运管局积极推进客运车辆年度审验及质量信誉考核工作

根据省运管局工作安排，晋中市运管局于4月份开展了客运车辆年度审验及质量信誉考核工作，对全市从事省际、市际、县际道路旅客运输（含旅游客运）的客运车辆和道路运输企业、汽车站进行审验与考核。目前，此项工作进展顺利并已接近尾声。

为保障审验工作高质量高标准及时完成，晋中市运管局于4月份制定工作计划和考核方案，成立车辆年审工作领导组，统筹协调推进年审工作，领导组下设考核小组，负责审验具体工作。考核组坚持客观、公开、公正原则，依据审验要求和考核细则严格把关，实地“见车、见证、见人”，做到“谁审核、谁签字、谁负责”，严格按照规定程序和时间节点逐步推进。截至目前，在车辆审验过程中发现部分企业客运车辆安装视频监控系统的积极性不高，还需要积极推进，个别企业对审验工作的准备不够充分，存在灭火器不合格、车辆保险未及时续交，车辆GPS未上线等现象。针对以上共性和个性问题，考核组下发整改通知，要求立即整改，逾期未整改合格的车辆将不得继续运营。通过考核和审验，公示企业及客运站考核等级，进一步激励企业及客运站创优争先，提升服务质量，确保车辆状况良好，为全市营造安全高效的道路运输环境。

大陆集团庆祝其中国轮胎生产基地成立10周年

日前，科技公司、高端轮胎产品制造商大陆集团庆祝其位于中国合肥的轮胎生产基地成立10周年。大陆集团中国区高管、大陆集团轮胎事业群亚太区高管及该轮胎工厂的员工和他们的家人们齐聚一堂，共同回顾和庆祝工厂10年来取得的不凡成就。

大陆集团旗下德国马牌轮胎自2006年进入中国市场，仅仅3年之后，就已成立在华生产基地以满足市场对其轮胎产品持续增长的需求。大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生表示：“中国是大陆集团的战略增长引擎。作为集团的核心业务，德国马牌轮胎在中国市场一直稳步快速发展。过去10年合肥工厂所取得的成就对于大陆集团在中国市场的持续成功起着举足轻重的作用，同时对合肥工厂的持续投资与扩建彰显了我们对中国市场的信心与承诺。”

作为德国马牌轮胎在中国的唯一生产基地，大陆马牌轮胎合肥工厂在过去10年里蓬勃发展。目前，该工厂已经完成了共3期建设，总投资逾5亿欧元，雇佣员工超过1 700人。凭借先进的制造科技与工艺，以及合肥团队的专业精神与凝聚力，合肥工厂生产的高质量轮胎产品受到集团内部及外部客户和终端消费者的共同认可。该工厂连续3年获得大陆集团轮胎事业群质量大奖，其客户群体也在不断扩大，涵盖国际国内主要汽车品牌。

（沈建伟）

米其林：开拓前行峰会交出推动可持续交通“成绩单”

日前，第三届米其林开拓前行峰会在加拿大蒙特利尔圆满落幕。为期3天的峰会“从畅想到行动”交出不俗的成绩单：发布免充气轮胎Uptis、为多个城市制订具体行动计划、撰写提高资源使用效率的白皮书等等。

本次峰会的主题是“构建多模式的交通生态系统”，共有来自44个国家的5 000位领袖精英参会，其中95位嘉宾发表主题演讲或对话，42场协作研讨会聚焦5大话题。峰会上还达成了一系列与可持续交通发展相关的计划和方案，并促成多项城市、企业、机构间的合作。

40家来自全球的初创企业也亮相峰会，通过3天的现场创意展示、未来愿景比拼。最终，来自西班牙的Bound4blue公司及中国的Re-fire公司胜出。Bound4blue为海运业研发了一种创新的船帆系统，用来以清洁能源为船只提供动力；Re-fire专注研发燃料电池发动机，有望提高各种氢和燃料电池商业化应用的潜力。

开拓前行峰会由米其林发起创立，由开拓前行可持续移动性基金会赞助，全球商业和创新会议组织机构（C2）为组织合作伙伴。目前，开拓前行峰会吸引了150多个合作伙伴，巩固了其作为可持续交通运输的催化剂和引领者角色。

据悉，下一届开拓前行峰会将于2020年6月3日～5日继续在加拿大蒙特利尔举行。

（涂建军）

适合未来的移动出行——马勒扩大热管理产品系列，适用于现在和未来的车辆

日前，马勒售后收购了贝洱海拉服务（BHS）的全部股权后，BHS所有现有业务将于2020年1月1日转移到马勒。对于马勒的客户来说，这意味着他们可以接触到一系列适用于乘用车、卡车、农业和工程机械用车的广泛热管理产品。将来，产品将以BEHR销售品牌供货，产品系列也会不断扩大。

因此，马勒为其客户在日益重要的电动汽车市场提供前瞻性的支持。毕竟，热管理是电动汽车可靠运行的一个核心先决条件，因为它显著影响运行效率，从而支持二氧化碳减排和清洁。马勒售后提供正确的备件、诊断系统、培训、维修和维护信息，提升了其作为系统供应商的形象。

“作为整车配套制造商，马勒在热管理领域拥有丰富的专业知识，现在我们售后市场的客户也将预见更多的优势。”马勒售后执行副总裁兼总经理Olaf Henning解释。“电动汽车将为维修厂带来中期的新挑战。我们现在可以通过整车配套业务的专业知识为他们提供有针对性的支持，并提供正确的解决方案——提供正确的诊断系统来识别零部件，以及提供维修和维护相关技术培训和信息，”Henning继续说道。

BHS现有客户即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的产品件号订购产品。它们将在整合过程中保持不变，而马勒产品件号将并行实施。

（沈建伟）

2019年成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）圆满闭幕

日前，2019年成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）在成都世纪城新国际会展中心圆满落下帷幕。作为西南区域领军的汽车行业盛会，本届展会的整体规模和服务质量都稳步上扬，展示面积达48 000m2（上升7%）、参展企业612家（增长5%）、专业观众18 916名（增长5%）。

法兰克福展览（上海）有限公司副总经理于光先生肯定了本届展会所取得的各项丰硕成果：“CAPAS再一次展示了其为西南汽车市场提供商贸、交流及投资服务的核心功效。帮助企业更加贴近市场、了解行业信息，实现业务网络构建及品牌推广。同时，也通过举办一系列项目，助推四川各市州的汽车产业园区及企业实现招商引资的目标。未来，CAPAS会继续努力，在深耕本地市场的同时引领行业发展趋势，为与会各方提供更加深入细致全面的服务。”

本届展会升级打造七大产品专区，分别是零配件采配区、用品和改装区、保修/供应链和终端连锁专区、商用车专区、四川企业展示区、轮胎专区及新能源专区，全面呈现区域特色。

近年来，以四川省为代表的西南汽车产业快速发展，基本形成种类齐全、配套完整的产业体系。多年来，CAPAS依托丰富的行业资源，与当地政府、行业协会等机构通力协作，坚持不断地推动西南汽车产业的发展。今年的四川企业展示区汇聚了15个市州展团，通过整车及配套零部件产品展示，向外界展示西南汽车制造力量。尤为值得一提的是，南充和宜宾作为四川省的两大汽车重地，两地贸促会亦携多家企业亮相，展出了传统及新能源汽车的核心产品及最新技术。