一路壮丽，一路记忆

品质之路，创新保障

BIM技术

崇水高速积极应用BIM新技术，完善了整体房建功能设计，提升了建设过程精细化管理水平。

主要特点

崇水高速通过应用BIM技术，使设计人员可以在虚拟建筑内各位置详细观察细部尺寸，方便对图纸检查和修改，提高了图纸的质量。BIM技术还特别为房建空间设计提供了便利，比如对梁柱尺寸优化进行检查，解决构件相互间的碰撞问题等。

借助BIM技术，崇水高速实现了对施工设计方案进行可视化交底，以便及时与设计单位沟通协调，纠偏设计缺陷问题，杜绝施工时出现返工和浪费，降低施工难度，确保工程质量与安全。

通过BIM技术建立完全虚拟的真实建筑空间的模型，实现可视化装饰方案优化。特别是可以通过虚拟太阳升起降下过程，感受不同角度的光线变化，感受采用不同材料和装饰图案给人带来的视觉感受。

BIM技术还可以实现质量控制及现场精细化管理，从而避免出现工程质量的方向性错误和现场大的安全隐患，如钢筋工程、预埋件等隐蔽工程存在的问题。现场也可根据revit建模规划施工现场及脚手架布置图，达到精细化管理的效果。

应用成效

BIM技术使崇水高速房建工程管理实现了信息数字化，有利整合力工程进度、质量与安全、资金支出等各方面信息来强化管控，提高了建设过程施工水平，为打造品质工程创造了有利条件。

清水混凝土

崇水高速在房建工程上先行先试应用新材料、新工艺——清水混凝土，取得了积极成效，推动房建工程向更高品质发展。

主要特点

现浇彩色清水混凝土，是指采用现浇工艺一次成型，且在拆除浇筑模板后不再作任何外部抹灰等工序，以混凝土自然色作为饰面的混凝土施工工艺。拆除浇筑模板后，它具有表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无碰损和污染等优点，只需在表面涂一层或两层透明的保护剂进行保护，就显得天然、庄重，在制备、模板选用、成品养护等方面都是一般混凝土施工工艺所不能实现的。

应用方法

崇水高速根据清水混凝土的技术含量和工作复杂程度，综合考虑原材料选择，配合比优化，脱模剂和模板选择，混凝土浇注、振捣和养护工艺，施工组织管理以及现浇彩色清水混凝土质量验收规范等多个方面，在各个环节都做到精益求精，确保得到优质的清水混凝土工程。

★对所有材料实行准入制度，对各原材料厂家资质、质量控制体系等进行考察核实，未经项目公司同意，坚决不让进场。

★严把工序验收关，所有工序验收环节均要求总监办严格参与验收，重点分项工程的钢筋绑扎、模板安装完成后均要求项目公司参与验收合格后方可浇筑混凝土。

★严控做好混凝土浇注、振捣等施工工序，安排专人经常观察模板钢筋、预留孔洞等有无位移变形或堵塞情情况，保证墙体不出现色差、蜂窝麻面、表面裂缝等现象，确保内部质量和外观平整。

★严格执行首件工程认可制，针对分项工程完成情况及时开展总结，及时消除质量隐患，确保品质工程提升。

应用成效

崇水高速自引进应用清水混凝土以来，目前已在花山服务区、龙州分公司等多个房建工程中得到应用，实现了房建工程外观质量整齐美观、细部精致、整体结构质量好等积极效果，且在拆除浇筑模板后不再作任何外部抹灰等工序，减轻了构件的荷载,也加大了整个建筑物的安全性。

在线碎石水洗设备

崇水高速积极结合项目建设特点，紧扣“创国优工程”目标，以工序控制为基础，以试验数据为支撑，切实把好质量管控关，重点推广应用解决目前施工中技术难点的新技术、新设备，充分发挥科技创造经济效益的作用，全面提升高速公路工程质量安全管理水平。在线碎石水洗设备是其中又一典型案例。

主要特点

崇水高速在全线4个合同段推广使用在线碎石水洗设备，设备占地面积少，能降低装载机械设备的使用损耗，有效解决了碎石转运、长时间堆放造成的二次污染问题。同时，设备采用循环水洗工艺，通过三级沉淀池进行杂质的过滤和泥浆沉淀，定向排放，降低排放对环境的污染。

使用在线水洗设备，有效地保证了碎石的干净程度，提高混凝土施工质量。经测试，碎石进入上料系统前，含泥量为1.2%，含水率为1%，经过水洗以后，含泥量为0.2%，减少了1%，含水率稳定在1.5%左右。以C30普通水泥混凝土同一配合比验证得到，经过水洗后的碎石更有利于混凝土强度的增长，在减少水泥用量（每立方米约20～25千克）的情况下，强度仍可达到设计要求。

应用优势

与传统的离线石料水洗系统比较，在线水洗设备具备以下优点 ：

★在线水洗设备可整合到混凝土搅拌站系统中，随搅拌站同步安装，同步使用，减少占地；

★在线水洗设备设置在项目经理部拌和站内，水源得到保证，更利于施工管控；

★较传统离线水洗系统，在线水洗系统减少了碎石二次倒运，避免了二次污染，碎石洁净度得到保证。

应用成效

在线碎石水洗设备的应用，有效解决了崇水高速建设工程粗集料含泥量含粉控制较差的情况，经水洗所制作的混凝土拌和物工作性能良好，混凝土的流动性、和易性均达到理想水平，在保证混凝土强度情况下，减少了水泥用量，也符合低碳环保要求。

攻坚能手，开路先锋

廖福勇

广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司、广西崇瑞高速公路有限公司副总经理，崇左至水口高速公路工程建设指挥部副指挥长

40岁出头的廖福勇已有近20年的党龄。廖福勇长期从事高速公路建设及运营管理工作，参与了均昌隧道涌水突泥地质灾害处治、崇左西左江大桥桩基溶洞处治及深水围堰施工等，具有较为丰富的专业知识和实践经验。参与的“大厚度水泥混凝土路面铺筑集成技术”研究，被评为广西科学技术进步奖三等奖；所参与编制的《ACPAY公路工程项目管理系统》2014年9月被广西计算机学会评为二等奖；被广西交通投资集团评为“2014年度优秀共产党员”和“2015年度优秀党务工作者”。

廖福勇经常深入崇水高速施工现场，及时掌握项目进展情况，了解项目的困难，发现存在的质量安全隐患，严守质量安全关口。作为项目安全生产分管领导，廖福勇积极推进施工安全标准化与“平安工地”创建工作。以崇水高速安全教育培训中心为安全教育平台，2018年共组织各参建人员接受安全培训2000余人次，为实现全年无生产事故奠定了坚实的基础，在广西壮族自治区交通运输厅考评平安工地建设时达95分以上，成果评价为良好。

谢远耀

广西崇瑞高速公路有限公司合同计划部部长

在项目建设过程中，谢远耀以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，赢得了广大干部职工的普遍好评。

针对项目的特点，谢远耀牵头组织制定了项目《合同管理办法》（试行）、《招投标管理办法》（试行）、《计量支付管理办法》（试行）等8项管理办法，确保了项目工程计量、合同管理、保险管理及钢材管理等工作的有序进行；项目招标过程中，在谢远耀及团队的努力下，土建工程施工计量台账金额与合同有效金额误差值仅为0.16%，招标数据与计量台账数据同比误差值仅为1.29%，大大降低了项目的投资风险；针对项目各标段计量人员工作经验不足的问题，谢远耀多次与同事深入项目一线，主动服务，帮助计量人员解决相关疑难问题；为将项目房建工程打造成品质工程，谢远耀与相关人员多次对房建施工图纸进行审核，确保在设计阶段能做到尽善尽美，提高房屋建筑的安全性、耐久性、舒适性、实用性。

谢远耀说：“距离‘优秀’的标准和要求，我还远远不够，在今后的工作中，我一定加倍努力，朝着先进工作者的目标不断奋斗。”

张广照

边坡工程师，崇水高速创“美丽边坡”示范党员

“轻轻地我走了，带着一份惆怅/留下父母儿女，别离熟悉家乡/轻轻地我来了，带着一份梦想/来到美丽广西，建功崇水路上。”这是张广照留给家人一首诗，家乡远在河北的他，大学毕业后就来到广西建设高速公路，因为工作原因，他很少能回去看望年迈父母和年幼儿子。

当崇水高速立下创品质好、风景美“双示范”边坡理念时，他主动请缨担任边坡工程师一职。面对工作上的重重困难，为了打破僵局，他设立“美丽边坡”党员责任公示牌，对重点路段边坡挂牌督办，自己带头亮标准、亮身份、亮承诺，让党员带头干，其他人员抢先干、跟上干。他说：“在工作上，我宁做恶人，不做罪人。”在他的主导下，崇水高速先后调整边坡设计方案68处，增加边坡防护通用图7套，品质边坡工程初见成效。

近年来，张广照先后得到荣获“青年岗位能手”“先进生产工作者”“优秀共产党员”等多项荣誉称号。“崇水高速若是被评为国家级优质工程，将是我最大的荣誉和幸福。”张广照说。

崇水高速党员突击队

崇左西左江大桥、上金左江大桥是崇水高速关键控制性工程，由于地质条件复杂，建设过程困难重重。在两座大桥的施工现场，总能看到一支别样的队伍，面对急、难、险的问题，冲得上、顶得住，他们就是攻坚突破的党员突击队。

在工地现场，一块清单式的党员突击队公示牌格外引人注目。党员突击队由业主、监理和施工单位的党员组成，依据工作职责分别设立工作责任区，明确工作责任目标和责任范围。通过亮身份、领任务，党员突击队在工作中当先锋、做表率，成为两座控制性工程攻坚突破的中坚力量。在其带领下，两座大桥能够实现24小时连续施工。

为加快两座大桥施工进度，根据崇水高速《党员突击队创先争优奖励办法》和《两桥劳动竞赛活动方案》，党员突击队主动发挥引领作用，在“快”与“好”方面持续发力，组织开展“七个一”劳动技能比赛，稳步提升两桥工程品质，掀起施工大干新高潮。

党员突击队还结合主题教育，认真对标创国优工程“找五差距、抓五落实”，查找原因和补足短板，提出下阶段工作措施：加强工序检验，落实首件工程认可制度；加强现场巡视，发现问题做到立行立改；加强责任追究，重罚存在的质量隐患问题，重点提升攻坚工程的品质。

崇水印记，固本强基

图1

崇水高速吸纳沿线贫困户进入高速公路建设233人，其中培养了技术工人186人，实现了扶持贫困户脱贫，贫困户反哺高速公路建设的良好局面。图为工人对收费岛进行混凝土浇筑。

图2

崇水高速严格按照标准化进行路面施工，控制沥青混合料的出厂温度、到场温度、摊铺碾压等各个环节要素，并及时掌握和调整施工过程的各项参数，各项施工工序组织有序、忙而不乱，紧密衍接，确保摊铺质量。铺筑完成后，测量人员对试铺路段的厚度、标高、平整度等进行检测，各项指标均符合规范及设计要求。

图3

崇水高速沿路坡道上绿草茵茵，“一坡一设计”动态理念，开挖一级防护一级，全线边坡稳、平、绿，与沿线自然风景相得益彰。

图4

在施工阶段，崇水高速进一步明确施工技术及质量标准，确保机电工程做到施工标准化、工艺精细化、管理科学化。采用“工期倒排+周报”制度和“品质工具”方式加强施工管理，切实提高机电工程品质。图为高速公路情报板吊装。

图5

崇水高速发挥建管合一优势，努力打造广西区内高速公路机电工程施工标准化、示范性标杆工程。在设计阶段，全线安装40G带宽通信接入网设备，为即将到来的5G网络提供技术支持。全线做到无缝隙监控，收费系统配备移动、无感支付收费模式以及货车ETC车道，并采用最新科技、最人性化的智慧收费亭。图为国门收费站——水口收费站（设计图）。