跨境电商供应链和物流体系建设分析

文/本刊记者 喜崇彬

近些年，跨境电商风生水起，总体市场规模不断扩大，日益凸显其拓展国际贸易和促进国内消费的重要作用。跨境电商的迅速发展，离不开供应链和物流体系的支持。本文根据目前我国跨境电商行业的发展状况，主要分析了其供应链和物流体系发展现状，为行业提供借鉴。

跨境电商是传统进出口贸易形式向数字化转型升级的表现。在对外贸易中，按照商品的移动方向可分为出口贸易和进口贸易。在本文中，也按照这种分类方式，将我国的跨境电商分为出口跨境电商和进口跨境电商进行分析。

跨境电商的迅速发展，离不开供应链和物流体系的支持

出口跨境电商供应链和物流分析

对外贸易向来是一个国家经济发展的重要组成部分。自2013年开始，我国就成为了世界最大贸易国。但是近几年全球经济波动，贸易摩擦加剧，尤其是中美贸易摩擦，对我国的经济稳定性造成了一定影响。稳经济就要稳外贸，而稳外贸的首要是稳出口。（因为对于进口，国家自主掌控性更强，开拓出口难度更大一些。）出口跨境电商在这方面也发挥出越来越大的作用，成为全球化进程中突破贸易壁垒新途径。据海关统计，2018年我国跨境电商零售进出口总额达到1347亿元，同比增长50%。

从国家层面看，跨境电商发展已被提升到国家发展战略层面，政策扶持力度持续加大，其中国家级层面的跨境电商平台（跨境电子商务综合试验区）和物流新通道建设（如“一带一路”、中欧班列等）就是具体体现。

跨境电子商务综合试验区主要是为了服务出口跨境电商，完善跨境电子商务政策和监管体系，推动外贸企业与跨境电子商务平台对接，打造一批跨境电子商务集聚区。自2015年3月7日国家在杭州设立第一个跨境电子商务综合试验区始，截至2018年8月我国已经批准设立35个跨境电子商务综合试验区。

2019年10月8日，满载着82个标准集装箱的中国长三角首条跨境电商中欧班列从中国义乌始发，于当地时间10月25日抵达比利时物流枢纽城市列日。中欧班列（义乌—列日）“世界电子贸易平台（eWTP）菜鸟号”是首个贯通中国长三角区域、中亚和欧洲，并服务于跨境电子商务的专列。在发车仪式上，义乌市副市长郭济环就表示：“世界电子贸易平台（eWTP）菜鸟号”的开通，将为跨境电商发展提供新通道，有效降低平邮小包成本、提高配送效率。”

从产业和企业层面看，出口跨境电商平台竞争激烈。如以ebay、亚马逊（Amazon）为首的外资跨境交易平台，近几年都加大了在中国招商的力度。因此，我国的卖家也大量涌入这些平台，如亚马逊平台2018年新增卖家中超过 40% 来自中国。这在客观上也促进了我国出口跨境电商卖家数量和规模的迅速壮大。

至于我国自己的电商平台，由于国内电子商务发展起步较早，探索出了一些经营和管理上的创新模式方法，当将这些模式方法移植到跨境电商业务中的时候，往往能够使得我国电商平台展现出一定优势。如“双11”购物节本是源于国内的电商促销活动。2018 年，阿里巴巴投资的东南亚电商Lazada 将“双11”营销带到东南亚，仅在一天内就实现了1.23 亿美元的商品总销售价值。

在阿里巴巴的业务布局中，承担跨境出口业务的主要是全球速卖通。全球速卖通正式上线于2010年4月 ，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市场打造的在线交易平台，被广大卖家称为“国际版淘宝”。全球速卖通面向海外买家，通过支付宝国际账户进行担保交易，并使用国际快递发货，是全球第三大英文在线购物网站。如今，速卖通平台上已有来自230多个国家的买家，买家数超过1.5亿，目前APP的整体下载量超过了5.4亿次。据阿里有关人士披露，国内阿里平台（淘宝、天猫）上的商家如果要通过速卖通的平台进行出口电商业务，由于数据互通，能够更便捷通过阿里方面相关认证，从而在营销、流量、品牌展示方面享有一定的特权。

在经营方面，我国很多出口跨境电商平台开始发力社交电商，如社交流量导入、拼购、网红导购等方式。这些经营模式在国内已经相对成熟，但是在外国市场还未流行，因此我国的跨境电商平台已经抢先开始布局。如速卖通已经跟facebook、youtube、tik tok等等形成了战略合作伙伴，做深度的捆绑，进行流量导入。

当然，相比我国庞大的出口规模，这些电商平台的业务所占比例还是比较小的，还有很多生产企业和贸易企业建立和运营品牌独立的官方跨境网站。大量供应链服务商给这些企业提供了跨境供应链和物流服务。

在所有跨境出口服务中，通关、物流和结算是甲方企业非常重视的服务内容。与传统大宗出口贸易不同，出口电子商务订单呈现明显碎片化趋势，即小包裹、小订单很多。如果每单都单独走报关、通关的流程，十分繁琐复杂且成本高昂。很多跨境供应链服务公司能够整合多家企业的订单，统一报关，通关效率大幅提升。

在出口跨境物流服务方面，目前最火热的就是海外仓服务。有了海外仓作为物流运作的海外支点，出口商品能够提前布置到海外仓，在获得海外订单时，由海外仓直接给客户，大幅提升了订单的响应速度。此外，还可以把海外仓作为售后服务网点，进一步拓展服务功能和提升服务质量。

在结算方面，很多跨境电商平台和跨境供应链服务企业都具备结算能力，其先进的信息系统能够帮助客户自动完成外币和人民币之间的结算。

进口跨境电商供应链和物流分析

这些年，我国的进口跨境电商同样发展迅猛，其主要推动力有两个方面：第一，国内消费者消费升级，购买海外优质商品的需求增加；第二，我国作为负责任的贸易大国，主动追求贸易平衡，引导进口跨境电商发展。

进口跨境电商最初缘起于海淘、代购等个人商业行为。买卖双方通过互联网社交平台进行商品展示、信息沟通、购买意向确认等；商品物流投递服务往往通过国际邮政或国际快递完成。但是这种自发初级的商业形式存在种种弊端，如假货问题、非法避税问题等。从国家层面能和消费者个人层面，都承担了一定风险和损失。

从国家层面看，2013年9月29日中国首个国家级自贸试验区上海自贸区正式在浦东挂牌，由此开启了我国新一轮开放的热潮。这给进口跨境电商发展创造了一个更良好的环境。在此基础上形成的保税仓模式，带来了进口跨境电商的爆发，因此2014年被称为“跨境电商兴起元年”。2019年1月1日，我国正式开始实施的《电子商务法》，国家管理层对资质、税收，以及售卖的合规性的要求进一步加强，引导进口跨境电商业务进一步规范发展。

从产业和市场层面看，近几年进口跨境购物的需求和增长是明显的。据海关总署税收征管局(上海)统计，今年上半年，全国跨境电商零售进口商品清单达2.2亿份，货值456.5亿元，同比分别增长20.9%和24.3%，远远高于同期全国货物贸易进口1.4%的增幅。根据艾媒咨询发布的《2019上半年中国跨境电商市场研究报告》显示，2018年中国海淘用户规模超1亿人，跨境电商整体市场规模在9.1万亿元左右；预计2019年跨境电商整体市场规模有望踏入十万亿；预计2020年中国跨境电商用户将达将达2.11亿人，市场规模将达到12.7万亿元。

尽管如今个体（包括微商）代购还是占据市场绝大部分份额。但是面对如此商机，已经有越来越多的电商平台在这一领域布局。艾媒咨询的报告显示：2019年上半年，考拉、天猫国际的市场份额位居行业前二，分别为27.7%、25.1%；海囤全球（京东海外购）、唯品会国际、小红书等平台则紧随其后，市场份额依次为13.3%、9.9%、6.1%。若按此估算，在考拉纳入阿里阵营后，阿里将在进口跨境电商网站平台行业中占据半壁江山，市场份额将接近53%，处于较明显的领先位置。而电商新贵拼多多在年初也悄然上线跨境电商项目“多多国际”，随后便在各个保税区召开招商大会，还在香港召开了直邮商家招商会议，近来又与西安国际港务区合作，双方将联合设立拼多多国际跨境保税仓，其入局跨境电商的态度表露无遗。

跨境电商的物流链条长，环节多，物流运作更加复杂

相对于国内普通电子商务交易，进口跨境电商存在的运营难点包括：第一，商品流通环节多，如何保证商品真假和质量。第二，全球性采购，货源范围更广，供应链复杂程度高，各国商品标准差异大，造成了进入中国需要协调和平衡的问题比较多。第二，由于不同国家和地区市场对商品质量和服务制定的标准不一致，造成售后问题的处理相关复杂。第四，物流链条长，环节多，物流运作更加复杂。

从政府管理的层面来看，《电子商务法》明确要求，跨境电商不允许在境内进行二次分销，这从一定程度保障了跨境购物商品的品质。此外，在自贸区、保税区、保税仓范围内，进口企业的进口商品可以合法的、免税存储，这给包括进口跨境电商企业在内的进口贸易商带来极大的运作便利。

从市场和企业运营层面来看，国内电商企业的一些运营和管理模式也能够套用在进口跨境电商运营中，如电商自营模式。以京东为例，其旗下京东健康推出了一款印尼原产地直供可溯源干燕窝产品。京东健康深入印尼燕窝产地源头进行，与生产商进行合作，直接采购；并严格把控中间流通环节，保证整个流通环节可视化、可追溯；最终通过自己的物流配体将商品配送给终端消费者。这就是京东把国内自营直采模式在全球供应链和物流运作中的一次完美复制。

不仅仅是京东，也不仅仅是跨境电商平台公司，现在很多商品贸易公司、新零售公司等都开始进行全球产业链的整合，试图打通从源头到最终客户的运作通道。当然，在企业实际运作中，中小企业更多还是与跨境电商平台合作。其中运作还是十分复杂的，尤其是与跨境电商平台的对接，如要做好注册登记、系统对接、实名认证、跨境支付、税费分离、商品溯源、货源对接、物流清关等，企业亲自上阵操刀是十分低效的，往往需要通过供应链企业的服务完成。