高职城市轨道交通类专业现代学徒制的实践探索

王宇阳

摘 要：城市轨道交通作为城市道路交通网络的重要组成部分，城市轨道交通工程建设水平和建设质量的高低对城市的现代化建设有着非常重要的影响。在这样的背景下，我国急需城市轨道交通建设专业类人才，这就要求我国的高职类院校需要提供相应的人才培养平台，承担起自身的责任，增加相应的专业设置，创新教学的方式方法，为国家和社会输送优秀的专业技能人才。文章就主要围绕高职城市轨道交通类专业现代学徒制的教学实践进行研究和探讨。

关键词：高职城市轨道交通专业;现代学徒制;实践探索

城市轨道交通的快速发展，带来了大量的人才缺口，也带动了相关专业的发展。目前在高职院校中普遍都开设有城市轨道交通类专业，其目的就在于培养现代化、专业化的城市轨道交通专业人才。但是在实践教学的过程中，高职院校的教学方式方法还有待改善，为了进一步提高教学质量和水平，在进行城市轨道交通类专业教学的过程中需要引进现代学徒制的教学模式，以便给广大学子提供更加丰富的教学资源和实践机会，从而真正地提高学生的专业技能，为学生今后的就业提供一定的帮助。

一、现代学徒制的优点分析

（一）实现了理论学习与实训的结合

所谓的现代学徒制主要强调的就是课堂和实训的结合，这也是与传统的学徒制的最大区别。传统的学徒制存在着重实践轻理论的现象，就是强调师徒之间在具体的工作或者生产的过程中进行一对一或者一对多的经验传授，虽然能够提高学生的实践操作能力，但是学生却普遍存在着理论素养不高的问题。而现代学徒制就是基于传统学徒制的一次改良，真正实现了理论和实践的统一和结合。学生能够在课堂中充分地理解和掌握相关的理论和专业知识，之后再通过一些实训平台或校企合作获得实践机会，展示自己的所学。师徒之间更像是一种亦师亦友的关系，不再是单纯的经验传授，而是基于科学的角度开展有关的项目合作，这样也就有效地提高了高职院校人才培养的质量和水平。

（二）提高了专业人才培养的针对性

高职院校在城市轨道交通类专业实行现代学徒制有利于提高人才培养的针对性。城市轨道交通专业课程设置中涉及到众多的教学内容，譬如城市轨道交通线路铺设、城市轨道交通工程供配电系统、城市轨道交通运营管理等，不同的教学内容所对应的培养目标也是不同的，通过实行现代学徒制能够让学生在充分了解不同的岗位特点的基础上选择更加适合自己的专业进行学习，这样也能够进一步优化高职院校城市轨道交通类人才培养的结构。

（三）有利于學生的就业及发展

在高职院校城市轨道交通类专业的教学过程中，实行现代学徒制还有利于学生的就业及今后的发展。高职院校作为我国高等教育的重要组成部分，其对专业人才的培养主要是面向社会和面向未来的，就业导向型的教学模式要求高职类院校的学生必须要掌握更多的技能和专业知识。通过实行现代学徒制，学校跟各大城市轨道交通建设企业或集团能够展开非常良性和友好的互动与合作，在联合教学的过程中能够充分地发掘高职院校中的优秀人才，为学生提供更好的就业机会，对学生今后职业道路的发展大有裨益。

二、高职城市轨道交通类专业现代学徒制应用过程中存在的问题

（一）学校与企业的合作程度不够深入

当前高职院校城市轨道交通类专业在应用现代学徒制进行教学的过程中，突出存在着学校与企业合作程度不够深入的问题。主要表现在，高职院校并没有与一些城市轨道交通建设企业形成双向的合作，相关的专业教学活动仍是以学校为主，而企业起到的作用微乎其微。企业所调派的导师并没有深入地参与到学校的专业课程之中，更多的是来学校开设专题讲座，对学生的学习并没有太多实质性的帮助，也没有将现代学徒制所要求的半工半读模式落实到位。

（二）缺乏与现代学徒制相配套的考核机制

当前高职院校在进行城市轨道交通类专业教学的过程中，并没有建立与现代学徒制相配套的考核与评价机制，这也就导致学校的教学效率和教学水平难以得到有效的提高。现在学徒制背景下对学生进行相应的考核，不能单纯的局限在学生的在校专业成绩上，相关的城市轨道交通企业在进行校园招聘的过程中也不应该单纯地以成绩来对学生进行考察，而是要更多地考察学生的专业技能和技术熟练程度，重视对学生实习报告的评估与审核，重点关注学生所在实习部门的实习认证评价。

（三）城市轨道交通专业的课程体系不够完善

高职院校在用现代学徒制模式对城市轨道交通类专业进行教学的过程中，普遍存在着专业课程体系不够完善的问题。表现在，首先在教学目标上的设置更多的是从学校的角度出发，仅仅注重学生的升学率和就业率这一部分，并没有体现出一些城市轨道交通建设企业的实际人才资源需求状况，这也就很容易造成人才培养与社会实际需求脱节的现象发生。其次是在教学内容的选择上，过多注重技术类专业基础课程的教学，对于相关的拓展课程和管理类课程则不够重视，无法做到对专业类人才的全方位培养。

三、高职城市轨道交通类专业现代学徒制的有效实施策略

（一）拓宽校企合作的广度和深度

在运用现代学徒制组织城市轨道交通类专业教学实践的过程中，要切实地提高教学质量就必须要拓宽校企合作的广度和深度。首先，学校必须要与企业签订相关的联合教学协议，双方要在协商一致的基础上真正地开展双向合作，为学生提供更加丰富和优质的教学资源。其次，企业所派出的有经验的导师在进入学校进行授课的过程中，要着重对平时学生接触不到的一些专业类技术进行讲解，比如城市轨道交通中的相关机电设备、动力系统装置以及机械构图等，结合实际案例实施深入式教学，实现教学内容的拓展。最后学校要和企业共同出资为学生建立专业化的理实一体化实训室，在实训室中要配置先进的教学设备，让学生能够真正地体验到有关城市轨道交通的专业技术，同时企业的导师也要定期在实训室中对学生进行培训和指导。

（二）优化城市轨道交通类专业的课程设置

高职院校在运用现代学徒制组织教学的过程中，还必须要不断地优化城市轨道交通类专业的课程设置。首先学校要在和企业开展双向合作的基础上，共同的制定相关专业课程的教学目标，真正做到以学生为主体，以提高学生的专业技能为目的，结合当前企业的岗位设置和人才资源管理状况来进行教学内容的优化，重点培养有关城市轨道交通运营方面的管理型人才。其次，学校必须充分扮演好学生与企业之间沟通和联系的桥梁作用，对企业的岗位标准和人才需求状况，结合本校的专业课程实行一体化的教学，突出高职院校教育的职业性和就业性特征，真正做好学生学习与工作之间的衔接，重点培养应用型人才和复合型人才。

（三）提高高职院校教师的专业能力和综合素质

高职院校现代学徒制应用水平的高低，很大程度上取决于高职院校教师自身的专业能力和综合素质。这就要求高职院校要注重对学校教师专业技能的考核。由于城市轨道交通类专业所需要进行的实训内容比较多，学校的教师要在一旁对学生进行相关的操作指导，就比如有关机电控制系统的操作、票务系统的操作以及车辆的检修和维护等，这些都需要学校教师进行手把手的教学，教师自身必须要拥有充足的经验。学校要给予教师一定的進修平台和学习机会，通过与企业开展合作，定期组织学校教师与企业的技术员工展开深度交流，从而实现共同提高和共同进步。这种双向、严谨的教师团队的培养能够有效地提升教学质量。

四、结语

高职院校在应用现代学徒制组织城市轨道交通类专业课程的教学时，一定要把握好现代学徒制的授课特点，培养良好互助的师生关系，重视发挥企业技术导师的作用，强化校企合作，真正为学生今后的就业和发展奠定基础。

参考文献

[1] 肖汶.高职城市轨道交通专业现代学徒制人才培养模式探索与实践[J].劳动保障世界，2019（18）：47.

[2] 余凡.我国高职院校现代学徒制的价值与实践探索——以城市轨道交通专业为例[J].中国职业技术教育，2019（17）：73-78.

[3] 张东晓.现代学徒制在高职城市轨道交通专业人才培养中的探索与实践[J].机械职业教育，2019（05）：5-7+14.

[4] 陈艳，徐利云.现代学徒制在高职城市轨道交通专业中的实践探索[J].河北农机，2019（02）：65.

[5] 黄麟雅.高职城市轨道交通类专业实施现代学徒制的探索[J].西部皮革，2018，40（23）：44.

[6] 薄宜勇，许英.高职城市轨道交通类专业试行现代学徒制的探索[J].教育教学论坛，2015（52）：159-161.

[7] 高芳，周佩秋.高职城市轨道交通类专业现代学徒制的教学运行管理实践[J].教育与职业，2015（03）：46-47.