预应力施工技术在道路桥梁施工中的实践

2019-11-30 00:40胡军明
市场周刊·市场版 2019年56期
关键词:预应力道路桥梁施工技术

摘 要:路桥工程是重要的交通基础设施,对施工技术水平和施工质量有较高的要求。预应力施工技术在保证路桥安全畅通方面起着重要作用。施工单位要充分了解预应力技术原理,准确掌握预应力施工各环节的技术要求,提高预应力技术在路桥工程中应用的合理性和规范性,加强预应力施工的质量控制,为全面提高路桥工程的施工质量打下良好的基础,促进社会经济的发展。

关键词:施工技术;预应力;道路桥梁;策略

一、 预应力技术的原理与作用

为了减轻道路桥梁的使用负荷,采用预应力技术,主要作用原理是降低部分桥梁的荷载。其主要作用是提高道路桥梁结构的稳定性,减少其受力破坏的程度,提高道路桥梁的施工质量,保证人们的出行安全。尤其是预应力技术在道路桥梁施工中的应用,能有效降低其应力破坏程度,使其基本性能达到最大化,节约建筑材料,降低成本,提高施工单位的经济效益。此外,该施工方法不复杂,不影响工期,对工程项目无明显的负面影响。

二、 预应力在道路桥梁施工技术中的应用

(一)在受弯构件中的运用

1. 严格按照施工要求设计预应力混凝土受弯构件。在设计中,应根据预应力钢筋和普通钢筋的用途布置钢筋,并对截面进行准确的验算和控制。主要对正截面强度和斜截面强度进行校核,根据使用阶段的截面情况,进行了预应力钢筋的验算、应力计算、裂缝宽度预算、变形计算和应力疲劳预算。

2. 为了保证受弯构件的应力满足施工要求,有必要根据钢筋的法向压应力、主压应力和拉应力计算预应力混凝土受弯构件。因此,有必要对具体问题进行分析。当结构不确定时,应计算预应力引起的主效应和次效应;若采用预应力混凝土简支结构,则应计算预应力引起的主效应。

3. 为了保护受弯构件的安全,提高受弯构件的受拉性能,必须在受弯构件的加工中加入高强碳纤维材料,以充分发挥预应力的作用。

(二)在混凝土构件中的应用

公路桥梁中的重要组分是混凝土构件也是预应力技术应用中的关键组分。总的来说,混凝土结构性能的稳定性与混凝土构件的质量密切相关。为此,有关检验人员应重视混凝土构件质量。对混凝土构件来说,预应力技术的应用过程中,首先,施加初始压力,使压力继续存在于混凝土构件中。其次,应用于路桥施工过程中。最后,原始压力会与其他应力相互作用,相互抵消。

(三)维护路桥稳固性方面的应用

在路桥工程结构设计过程中,预应力技术的应用非常重要。借助混凝土模块,可有效提高路桥整体承载力,保证路桥能承受外力,延长路桥使用寿命。另外,路桥加固设计,主要应用技术包括体外预应力加固技术和钢筋层配筋等,在實际施工过程中,要重视混凝土施工质量的控制,确保混凝土能有效发挥作用。在对路桥施加预应力时,必须能够在极限承载力状态下施加预应力,以控制路桥的张拉程度。

(四)应用预应力技术进行桥梁结构施工

钢筋混凝土主要用于现代道路和桥梁结构的施工。但由于混凝土性能的限制,容易出现裂缝等问题,严重影响路桥结构的稳定性和安全性。预应力技术的应用可以有效地降低钢筋混凝土结构产生裂缝的概率,这主要是由于在施工过程中对混凝土结构施加了预应力,钢筋在收缩过程中收缩产生的压力可以提前作用在混凝土结构上,从而减小后期外荷载对混凝土结构的影响,达到防止路桥工程钢筋混凝土结构裂缝的目的。

(五)在多跨连续梁中的运用

负弯矩区和正弯矩区是多跨连续梁施工的一部分。此时,科学应用预应力施工技术可以有效提高桥梁抗剪强度的综合性能,增强其抗压能力,从而保证桥梁工程结构的安全稳定。通过合理控制和应用预应力技术,可以形成预应力混凝土多跨连续梁。该桥具有跨度大、结构刚度大、变形小、动力性能好等优点,非常有利于高速行驶。另外,虽然预应力混凝土多跨连续梁均为现浇混凝土法,但根据工程实际情况,多跨连续梁的做法并不相同。当跨度过大、自重过大且无法预测时,可采用等截面弯钢筋直梁布置。当荷载较大、跨度较大时,可对预应力钢筋进行微弯以减少摩擦损失。如果连续梁采用连体形式,第一跨现浇后,可在浇筑第二跨前将其拉至规定的预应力值。然后,将两跨预应力钢筋连接起来,待第二跨混凝土强度达到标准后再张拉。这样就可以进行跨度梁的后续施工作业。

(六)抗裂控制方面的应用

目前,在路桥工程的施工过程中,各种先进技术得到了广泛的应用,其中路桥荷载设计显得尤为重要。通过连续多跨预应力混凝土结构的应用,可以有效地提高路桥的整体受力。在荷载作用下,路桥的应力设计和施工应遵循一定的设计标准。应从路桥施工的水平和垂直方向进行应力控制,加强预应力混凝土砌块的有效应用,确保路桥整体承载力。通过对路桥施工中混凝土质量的控制,分析了混凝土裂缝产生的原因,较好地控制了混凝土施工温度。比如在控制混凝土整体承载力的同时,要做好张拉控制,固定预应力钢筋,清理表面杂质,固定钢绞线。此外,针对桥梁裂缝的控制,还应结合路桥工程施工的具体地理位置,考虑该地区的气候和环境条件,加强混凝土施工质量控制,保证预应力筋的应用,防止混凝土裂缝。

三、 结语

预应力作用于道路和桥梁,能显著提高建筑工程的质量、稳定性和承重能力。预应力技术具有很好的技术优势,施工过程中必须严格控制施工前的准备、混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护等关键环节。对于预应力技术的应用,必须严格控制施工过程中的质量把控,才能充分发挥预应力技术在改善我国公路桥梁结构中的作用,提高桥梁质量。

参考文献:

[1]王东营.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].中国新技术新产品,2018(14):119-120.

[2]桑殿民.浅析预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势[J].黑龙江科技信息,2016(28):199.

[3]陶明明.预应力技术在道路桥梁施工中的应用浅析[J].中小企业管理与科技,2016(1):118.

作者简介:胡军明,江西中煤建设集团有限公司。

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