船舶轮机构件管理的现状分析与改善措施

2019-11-30 16:32邵学祥刘礼维
江苏船舶 2019年4期
关键词:轮机构件管理人员

邵学祥 ,刘礼维,王 岩

(1.泰州港盛船务有限公司, 江苏 泰州 225321;2.江苏省船舶设计研究所有限公司,江苏 镇江 212003)

0 引言

轮机构件是船舶设备的核心构件。船舶设备中的轮机构件在应用的过程中,因其结构比较复杂,会直接影响到船舶设备的运行质量。为了保证船舶设备的正常启动和操作,工作人员在使用船舶设备时,必须保证轮机构件的各项参数指标都处于正常的标准值,在对船舶设备进行日常管理和养护的过程中,相关的工作人员必须重视轮机构件的养护和管理工作,并且严格按照标准进行各项操作,才能提高设备应用的安全性。工作人员还应该选用质量更好、性能更加优越的轮机构件,才能促进船舶设备进行更好的运行[1]。本文对船舶轮机构件的管理与养护现状和措施等方面进行了研究。

1 轮机构件的管理现状

1.1 维护水平比较低

当前,有些船舶设备的管理人员和维修人员在进行设备应用的过程中没有制定完善的管理制度,也没有明确自身的职责,降低了设备的总体维护水平。另外,没有认识到轮机构件的重要性,也没有对这项工作存在正确的认知,导致轮机构件在应用的过程中,存在较多的故障问题。相关的维护人员也没有及时解决这些问题,使故障问题的影响范围进一步扩大,降低了船舶设备的运行效率[2]。

企业也没有制定完善的岗位制度,在对船舶设备和轮机构件进行管理养护的过程中,无法将维护内容贯彻到各个工作环节。

1.2 管理能力比较弱

在对船舶设备和轮机构件进行日常管理维护的过程中,如果管理人员自身的能力不足,就无法对设备进行正常的管理和应用。因为目前在进行设备制造的过程中,应用了一些先进的技术,建立了高科技系统,其中主要包括压载水处理系统和控制系统等,轮机的应用也开始向着自动化和智能化的方向发展。在对设备和构件进行管理的过程中,如果企业的综合管理水平比较低,就无法对设备构件应用的过程中存在的各项问题,进行实时的查找和解决,从而会降低设备构件的应用质量,甚至会对企业的发展产生一定的影响[3]。

如果企业在对设备和构件进行日常维护管理的过程中,依然采用传统的静态管理方式,没有根据时代的要求,转变自身的管理理念和管理模式,就会面临更大的困难。若管理人员无法解决设备和构件运行过程中存在的各项问题,必然会提高养护作业的难度。

有些管理人员在开展管理工作的过程中,并没有认识到这项工作的重要性,也没有对这项工作存在正确的认知,导致各项管理工作的开展比较混乱,在对设备和构件进行管理的过程中,会出现更多的问题[4]。

1.3 维修人员和管理人员能力不足

(1)目前,有些企业在招聘时没有选择专业能力比较强、综合素质比较高的维修人员和管理人员。有些管理人员没有严格按照规章制度对设备和构件进行管理,因而无法为后期的养护作业奠定良好的基础。

(2)企业没有制定完善的巡查制度,没有对设备和构件的运行情况进行实时的了解和管理,导致维修人员在开展设备和构件维修养护的过程中,面临更大的困难[5]。

(3)在开展管理工作的过程中,企业没有制定完善的奖罚机制,影响了管理人员的工作积极性。企业也没有做好维修人员的岗前培训工作,很多维修人员在对轮机构件进行维修养护的过程中,维修水平比较低,无法对故障问题进行一次性解决,导致轮机构件在应用的过程中,还会出现更多的故障问题,这就影响了船舶设备的正常运行[6]。

(4)维修人员也没有积极学习一些先进的技术,在进行新技术应用的过程中,无法掌握技术应用的要点和重点,降低了自身的维修效率。有些维修人员的工作态度比较差,在进行轮机构件维修养护的过程中,无法准确查找故障问题,也无法及时解决相应的问题,从而降低了企业的整体维护管理水平[7]。

2 轮机构件的管理措施

2.1 提高整体维护水平

(1)企业在对轮机构件进行管理和养护的过程中,要提高自身的维护水平,要引进国外的先进技术和设备,做好轮机构件的故障检查工作。

(2)确保维修人员在进行故障检修的过程中,能够提高自身的工作效率和质量,才能及时解决故障,为船舶设备的正常运行提供良好的支持。

(3)企业要制定完善的奖罚制度,将权责落实到个人身上,才能更好地对轮机构件进行维修和养护,避免维修人员在开展相关工作的过程中存在更多的问题[8]。

2.2 提高自身管理能力

(1)企业在对船舶设备和轮机构件进行管理的过程中,应该改变原有的静态管理模式,采用新型的全过程动态管理形式。

(2)根据企业自身的管理水平,结合现场的管理质量,制定更加严格的管理制度,确保管理人员能够将各项管理内容落到实处。

(3)企业要制定完善的巡查制度,确保管理人员能够定期对轮机构件的应用情况进行安全巡查。一旦在巡查的过程中发现构件存在故障问题,必须及时解决,并且做好故障检修记录。

(4)企业可以引进国外的先进技术和设备,更好地对构件进行管理。企业还应该加强技术的研发,建立综合监控系统,对轮机构件的应用情况进行实时的监督和管理,可以第一时间发现构件存在的故障问题[9]。

2.3 加强员工管理与培训

企业在对员工管理的过程中,应该加强维修人员和管理人员的管理和培训工作,保证各项工作的顺利开展。

(1)做好管理人员的岗前培训,确保管理人员能够严格按照规章制度的要求开展各项管理工作。管理人员只有真正的提高自身的管理水平,才能对轮机构件进行实时的管理。

(2)企业的管理人员应该定期进行培训和教育,及时了解国内外先进的管理理念。

(3)在进行现场管理的过程中,管理人员要能够转变自身的思想观念,纠正自身的工作态度,才能更好地开展管理工作。

(4)企业在对管理人员进行培训和管理的过程中,应该聘请专家,做好管理现场的技术指导,才能更好地开展管理工作,确保管理人员在对设备和构件进行管理的过程中,能够具备更加优越的工作能力[10]。

(5)企业在对维修人员进行培训的过程中,应该做好维修人员的专业培训工作,促进维修人员进行更好的学习,确保维修人员能够熟练的掌握国内外先进的维修技术,能够更好解决各项故障。

(6)企业在对维修人员进行培训的过程中,还应该定期的组织维修人员去先进的企业进行学习。通过企业之间的交流与沟通,提高整个行业的维修水平,才能保证轮机构件在应用的过程中更加安全稳定,确保船舶设备在运行的过程中,能够具备更加优越的性能,避免因为轮机构件的故障,降低船舶设备的运行质量[11]。

(7)因为在对轮机构件进行维修和养护的过程中,传统的维修模式已经无法满足当前的需求,因而需要根据轮机构件的型号以及实际应用特点,对维修方式进行改变,以满足轮机构件的智能化发展,确保船舶设备的正常运行。在进行轮机构件维修和养护的过程中,维修人员还应该积极总结经验,根据轮机构件的实际故障情况,制定更加科学合理的维修计划,才能进一步提高自身的维修水平。

(8)企业还应该加大技术的研发,对轮机构件的性能进行改善和优化,确保轮机构件在应用的过程中,能够具备更加优越的性能。维修人员还应该制定完善的养护计划,不仅要做好轮机构件的日常维修工作,还要对其进行定期的养护,以避免轮机构件在应用的过程中出现更多的故障。

(9)在对轮机构件进行养护的过程中,企业要投入充足的资金,才能保证管理工作和养护维修作业顺利的开展。在这个过程中,企业应该转变自身的管理和维修养护形式,建立智能化管理系统和自动化维修作业,通过系统对轮机构件的故障问题和故障区域进行查找和明确,为维修人员的维修养护作业提供良好的技术支持。

2.4 优化企业运营方式

(1)企业在进行轮机构件管理和养护的过程中,应该对自身的运营方式进行改善和优化,保证各项工作在开展的过程中更加的合理规范,各项能力能够得到进一步的提升。在实际操作的过程中,企业应该提高自身的运营水平,要对各方面的问题进行综合考虑。

(2)企业还要对船舶设备中的各项资源进行合理的配置,使得资源的应用情况处于可控的范围内,为轮机构件营造一个更好的运行环境。企业在对运营模式进行转变的过程中,还应该对各影响因素进行综合考量。

(3)企业还应该建立完善的责任制度,对各个管理人员的岗位进行明确,确保管理人员在开展工作的过程中能够按照岗位的职能,更好的开展相应的工作。

3 结语

综上所述,管理人员和维修人员在进行轮机构件管理与养护的过程中,应该根据时代的要求,掌握新型的科技,制定完善的管理制度,确保各项制度能够落到实处,以保证轮机设备在应用的过程中更加的安全稳定。相关企业在对轮机构件进行维护管理的过程中,还可以结合国内外先进的管理经验,根据实际维护现状,对现有的管理养护措施进行完善和优化,保证轮机的管理养护工作能够获得更好的发展。企业还应该引进高端人才,根据实际发展现状,制定更加精细的管理养护措施,促进企业可持续发展,从而获得更多的经济效益。

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