2019年7月17日,由江苏省船舶设计研究所有限公司研发的28m高速港政执法艇建造完成并在长江航道江苏段顺利完成首试。该艇顺水航速41.3 km/h,逆水航速28.9 km/h,平均航速35.1 km/h,达到并略超过设计任务书要求。
28 m高速港政执法艇为双机、双桨、双舵单甲板高速船,主船体为钢质全焊接结构、甲板室为全铝合金结构。该艇最大船长28 m,型宽为6 m,型深为2.1 m,满载排水量为73 t。
该艇具有以下技术特点:
(1)采用带短折角线CSSRC高速园舭艇线型,提高快速性、改善适航性。
(2)艏部采用环形防溅条,减少甲板上浪的同时减小阻力。
(3)采用综合减振降噪措施,做到主要功能舱室噪声60 dB(A)左右,机舱101 dB(A)。
(4)功能舱室布局合理,为执法人员创造了舒适方便的工作和生活环境,充分体现了“以人为本”的设计理念。
顺利交船并投入使用后,船东对整体外观设计、舱室布局及装潢、振动噪声的控制及各方面性能均非常满意。
该艇在航速、续航能力、船舶性能、执法装备等方面均是江苏省港政执法系统配置最先进的执法船,充实到港政一线,可以助力国家港政执法部门安全、高效、智能执法。
(王世杰)