公路沥青混凝土路面预防性养护的有效措施分析

付桁嘉

黑龙江省佳木斯高速公路管理处 黑龙江佳木斯 154000

1 公路沥青混凝土路面预防性养护的意义

预防性养护是一种强制的保养措施，具有较为明显的周期性。基于美国SHRP的研究报告来看，公路沥青混凝土路面在整个使用寿命周期内若预防性养护达到3-4次，那么就能够节约下来接近50%的养护费用，也能够延长10-15年的使用寿命。由此可见，加强公路沥青混凝土路面预防性养护，能够明显降低养护维修资金及使用寿命周期费用，还能够大幅度提高路面使用周期。

2 沥青混凝土路面的常见病害分析

2.1 路面裂缝

在公路沥青混凝土路面中裂缝是其最为常见的病害问题之一，而根据路面裂缝来看其主要包括了温缩裂缝及反射裂缝两种，目前在沥青混凝土路面中反射裂缝所带来的影响较为严重。反射裂缝出现的原因在于人们在使用路面过程中，因基层存在温缩裂缝，在车辆荷载作用下，公路路面层底存在着应力集中现象，在车辆反复碾压的情况下，路面表面很容易出现裂缝[1]。

2.2 路面车辙

沥青混凝土作为一种粘弹塑性材料，其对温度较为敏感，所以在车辆反复碾压之下，公路沥青混凝土路面将会出现变形现象，进而产生车辙病害。

2.3 路面坑槽

坑槽产生的原因一般包括，公路沥青混凝土路面设计、施工以使用中存在的一些问题。首先，在公路路面设计中，由于设计空隙率偏大，因此很容易造成混合料松散。其次，在公路路面施工时，经常出现离析现象或者压实度不够等，进一步增加了路面的空隙率。再次，在公路沥青路面使用过程中，沥青就会慢慢老化，从而降低矿料之间的粘结力，在车辆反复碾压下，沥青混凝土路面就会出现松散，进而形成坑槽。

3 在公路沥青混凝土路面施工中的预防性养护措施

3.1 裂缝填封

在沥青混凝土路面的预防性养护中裂缝填封主要是对路面所产生裂缝进行修补，其适用于一些裂缝严重的路面，以此来预防路面裂缝的扩展。一般在沥青混凝土路面施工中，若是其所产生的裂缝宽度在3mm-25mm之间则会采取裂缝填封的方式来进行养护工作，在此范围内的裂缝修补难度较低，一般可以只要采取适当的技术工艺就可以有效的改善路面裂缝问题。目前在沥青混凝土路面的预防性养护中需要根据实际的裂缝宽度来对相应的裂缝填封方法进行选择，一般裂缝宽度在6mm以下时则可以采取贴缝的方式来对路面进行处理，而对于12mm以下的裂缝则需要预先进行扩缝，之后在裂缝中注入密封胶，而对于12mm以上的裂缝则需要采取修复性养护措施，一般在此类裂缝中主要是应用具有密封性的材料来对裂缝进行灌入修补，以此来防止路面结构与外部接触，达到隔绝密封的效果，在裂缝填封中其对修补材料的刚度及强度有着较高的要求，这样才能保证所采用的密封材料与路面结构之间有着良好的粘附性[2]。

3.2 表面封层

在沥青混凝土路面中表面封层属于常用的一种预防性养护措施，在表面封层中主要是通过在路面上层摊铺养护材料的方式来对其进行保护，并达到提升路面使用功能的效果。在进行表面封层的预防性养护中，需要注意采取连续作业的方式对沥青混凝土路面进行敷设，这样才能在路面上方形成相应的养护层，可以有效的提高路面整体的泌水性，防止沥青混凝土路面的骨料出现松散情况。并且在沥青混凝土路面的表面封层养护中主要是应用沥青类材料作为主要的养护用材，因此通过表面封层还可以有效的对一些小型裂缝进行处理，从而使路面的整体性能得到提升。目前在沥青混凝土路面预防性养护中其表面封层技术主要有石屑封层、稀浆封层、雾层封层等，在相关技术的选择上需要根据路面的性能来进行选用，例如雾层封层只适用于渗透性良好的路面，若是路面密度较高则会使雾层封层无法吸收乳化沥青，使路面光滑度上升，影响行车安全。

3.3 薄层罩面

在公路沥青混凝土路面预防性养护中薄层罩面可以对车辙进行有效处理，并达到预防病害扩展的效果。在薄层罩面养护技术的应用中起主要是沥青混合料来对路面进行摊铺养护，在实际的养护作业过程中其技术操作较为简单，因此适用范围较广。根据薄层罩面在实际养护中的应用情况来看其养护材料的摊铺厚度一般在2.5mm-4mm左右，因此在实际中可以有效的对车辆所产生的荷载效果进行分散。并且通过薄层罩面还可以对路面进行有效保护，对车辙情况的出现进行控制，同时还可以预防反射裂缝问题的发生。目前在沥青混凝土路面预防性养护中薄层罩面施工可以采取的材料种类较为多样，对此可以根据实际的施工成本、施工技术及施工要求等来进行选用，以此来确保公路路面的性能指标可以满足规定要求[3]。

4 结语

在公路沥青混凝土路面的预防养护中，主要是采取裂缝填封、表面封层、薄层罩面的方式来进行养护工作，以上对路面预防性养护中的主要措施进行了详细的解析。对于沥青混凝土路面的预防性养护来说，还需以实际的公路路面情况来对相关措施进行应用，并对相应的技术工艺等进行调整，以此来确保预防性养护措施可以满足实际的公路施工条件及公路建设要求，这样才能够达到预期的路面养护效果，进而降低路面的养护成本，提升公路实际的工程效益。