(中海石油(中国)有限公司 天津分公司,天津 300459)①
本文采用室内试验的方法,模拟实际井下压力和流速环境,研究4大因素(含水率、温度、CO2分压、管柱材质)对管柱腐蚀速率影响的规律,并通过灰色关联度的数学方法,探究了各个因素的敏感性。研究结果可以为油套管选择提供依据,降低其发生腐蚀现象的可能性。
利用CRS高温高压动态腐蚀评价系统进行该试验研究,如图1所示。该系统可以调整环境压力和流速,以模拟实际的井下条件。以BZ-X1井为试验模拟井,井下压力为5 MPa,流速为0.5 m/s;试片的材质为N80钢片、3Cr钢片、13Cr钢片;采用的测量仪器为电子天平和游标卡尺,精度分别为0.000 1 g和0.02 mm。
试验步骤如下:
1) 根据BZ-X1井的水质分析数据,按成分配比配制模拟地层水。
图1 CRS高温高压动态腐蚀评价系统
2) 取BZ-X1井的沙河街油组油样,进行脱水后,按比例与配置的地层水混合,配成含水率为30 %和70 %的油水混合样。
3) 将腐蚀钢片用无水乙醇浸泡约5 min,取出钢片,用滤纸擦干,冷风吹干包好,放入干燥器中干燥30 min,称重(精确至0.000 1g)。
4) 安装腐蚀钢片到反应釜;打开预热釜,加入油水样500 mL,通入CO2除去釜中的氧气,按试验方案设置温度,打开冷却循环水,加热预热釜,并加压将预热釜中油水样打入反应釜中;加热反应釜,向反应釜内注入一定压力的CO2,并用氮气将总压补充至规定压力。控制转速为0.5 m/s(160 r/min),动态腐蚀钢片24 h。
5) 试验结束后,取出钢片进行拍照。然后用水冲洗钢片表面沉积物,并用医用纱布擦干,放入无水乙醇中浸泡约5 min,取出用冷风吹干,放在干燥器内30 min后称量,计算腐蚀速率。
为了研究含水率、温度、CO2分压、管柱材质等因素对腐蚀速率的影响,流速和压力选为定值,试验分多组进行,试验的具体方案如表1所示。
表1 钢片腐蚀试验方案
各参数对腐蚀速率影响的试验结果如表2。由表2可以看出,随着金属含铬量的增加,腐蚀速率降低;随着含水率的增加,腐蚀速率加快;随着温度的升高,腐蚀速率升高;随着CO2分压的升高,腐蚀速率加快。而各因素的敏感性还需进一步研究。
表2 钢片腐蚀速率试验数据
灰色关联度分析法是基于灰色关联度的概念,采用符合系统行为特征的方法,寻求系统中各子系统(因素)间的数值关系,对于系统发展态势提供了量化的度量。该方法已在数学、水文、经济、环境、农业、能源等多领域广泛应用,具体分析步骤如下[10-13]:
1) 确定分析序列。确定反映系统行为特征的参考序列 和影响系统行为的比较序列。参考序列是反映系统行为特征的数据序列,又称母序列,比较序列为影响系统行为的因素组成的数据序列,又称子序列。
Y={Y(k)1k=1,2,Λ,n}
(2)
Xi={Xi(k)|k=1,2,Λ,n},i=1,2,Λ,m
(3)
2) 数据无量纲化处理。由于系统中各因素量纲不同,因此在比较时,首先对数据进行无量纲化处理。
3) 计算灰色关联度系数。首先分别求出差序列Δi、两级最小差和最大差;然后求关联度系数ξi(k)。
Δi=|y(k)-xi(k)|
(4)
(5)
(6)
(7)
4) 灰色关联度计算。对n个关联度系数求算术平均值,即得灰色关联度ri。
(8)
5) 关联度排序。计算得到不同系统因素对应的关联度后,按照关联度大小进行排序,并称ri为参考序列Y(k)与比较序列xi(k)的关联度。
按照以上方法流程,选出参考序列(腐蚀速率)和比较序列(CO2分压、温度、含水率、铬含量),各个序列的值如表3所示。注意各个序列单位不同,因此需要进行无量纲处理以消除单位对各个数值的影响。
利用均值化的处理方法,对表3中的数据进行无量纲化处理。计算得到两级最小差和最大差分别为0.01和3.20;按式(7)计算各试验因素的关联度系数,如表4所示。
表3 筛管冲蚀影响因素指标分析序列
表4 相关系数计算结果
计算各个因素的关联度和密切关联度系数,结果如表5所示。根据关联度的大小进行排序,得到了各个因素对腐蚀速率的敏感性,敏感度排序为:温度>含水率>CO2分压>铬含量。因此,在深度较深或者地层稳定梯度较高的井,一定要首先考虑管材的腐蚀;在油田前期设计管柱材料时,要对全生命周期内的含水率进行综合考虑,以最大含水率条件为极限腐蚀情况。具体的防腐蚀措施包括:改变管柱材质,如使用高含铬量的管材,但这种措施往往会增大投资;定期向井下加入防腐蚀剂,抑制井下管柱发生化学腐蚀;对于高含水的油层,考虑使用AICD、ICD、连续封隔体等控水措施,控制生产后期的含水率,防止由于含水率的快速增长造成的腐蚀加剧。
表5 成因灰色关联度计算结果和分析
1) 利用室内试验,研究了含铬量、含水率、温度和CO2分压4个因素对腐蚀速率的影响:随着金属含铬量的增加,腐蚀速率降低;随着含水率的增加,腐蚀速率加快;随着温度的升高,腐蚀速率升高;随着二氧化碳分压的升高,腐蚀速率加快。
2) 利用灰色关联度的数学方法,研究了各个因素对腐蚀速率影响敏感性,敏感度排序为:温度>含水率>CO2分压>铬含量。
3) 根据敏感性分析结果,在深度较深或者地层稳定梯度较高的井,首先考虑管材的腐蚀;而在油田前期设计管柱材料时,要对全生命周期内的含水率进行综合考虑,以最大含水率条件为极限腐蚀情况。