公路工程施工中关键部位施工技术分析探讨

连迎春

吕梁公路建设有限公司 山西吕梁 033000

1 公路工程施工过程中的关键部分

公路工程是一项兼具复杂性与综合性的项目工程，公路施工普遍存在着施工规模大，持续时间长的特点，因此，公路工程的施工技术也非常复杂。公路交通作为人们日常出行最常用的出行方式，公路的安全直接联系着万千百姓的平安。因此，在公路施工的过程中，对施工质量的严格监督与否，直接关系到了人民的出行安全和利益。在施工过程中，相关部门应该严格做好检查，对公路施工的各个环节都要做好把控，尤其针对关键部分，要细心认真的检查，保证施工质量。

1.1 路面

路面作为公路施工最基础的关键部分之一，要求在施工过程中严格按照国家相关产业标准，保证路面的含水量、平整性以及压实度。路面的平整是公路最基础的检验标准，在一环节上，施工队不能掉以轻心。公路路面的两种主要形式是沥青路面和混凝土路面。沥青路面的修建最关注的是修路机械以及路面的平整度；而混凝土路面更加看中相关的施工材料的质量以及相关配比，尤其是水泥这些主要的材料，它们的质量直接决定了公路的质量。

位于路基以及路面这二者中间的路面基层，对公路路面的坡度有着极大的影响。在进行路面基层的施工的时候，要严格选材，严肃把控，确保该部位的含水量以及压实度符合国家相关标准[1]。

1.2 路基

路基的坡度以及高度直接影响着公路施工的质量，同时，为了保证路基的稳定性，就必须控制路基的坡度，使其保持在一定范围内，确保公路的长期使用。现实的施工环境中，路基的坡度由施工要求和施工环境这两个因素共同形成。施工之前，施工团队就必须对施工现场的环境有一个清晰的认识，掌握各种变量，以便在突发情况时进行紧急处理，尽量避免超出预料之外的情况的发生，避免影响路基的坡度和稳定性。在提前评估施工条件时，施工团队必须了解当地的降雨情况，在设计路面排水时充分考虑到降水对于路基的影响，避免路基因为雨水浸泡出现不稳定的情况。在设计路基的排水设施的时候，要充分考虑到它们与公路整个排水系统的协调配合，使整个排水系统良好运作[2]。

2 公路工程施工中关键部分的施工技术

2.1 路面的施工技术

2.1.1 路面垫层的施工

公路路面的施工首先就要注意到垫层，垫层决定了公路局面的质量。选择垫层的施工材料时，一定要注意到材料的粒径、含泥量等因素，从而保证公路路面的密度以及弯沉值符合国家相关要求，进而保证垫层可以满足公路的现实需求，具有一定的防冻能力以及良好的排水能力。

2.1.2 路面基层施工

路面基层的施工一定要注意到原材料的配比，确保其可靠性以及科学性。此外还应该确保拌合装置以及计量装置符合国家相关标准的要求，保证计量的准确性，进而确保搅拌的匀度。此外，在进行路面基层修建时，需要借助摊铺机、钢轮压路机以及胶轮压路机以及其他设备，帮助压实和平整基层。

2.1.3 底基层的施工

进行底基层施工的时候要注意其配料，确保配料的可行性以及准确性，保证底基层的稳定。目前我国的标准是底基层粗料的压碎值不能超过28%，而且粗料的粒径要小于32毫米。在进行配料的搅拌时要保证搅和配料时的力度的均匀，在施工时采用层铺法。在铺设底基层施工过程中，要注意其平整度以及密度，避免出现空隙，相关工作人员必须集中注意力。

2.2 公路路基施工技术

2.2.1 对路基边坡坡度及高度进行控制

在进行公路施工的时候，控制路基的坡度就控制住了路基的稳定性以及安全性。具体的施工过程中，施工进度会受到现场的自然环境例如地质、地形等因素，因此施工过程中一定要充分考虑到施工现场的自然环境对于路基的坡度的影响，避免因为自然环境干扰到路基的平整性。一般情况下，路基的坡度主要是用坡比或者坡角表示。边坡的土质以及岩石的性质决定了公路基边坡坡度的大小，因此，要根据 GB 50201—2012《土方与爆破工程施工及验收规范》确定具体的坡度以及高度。买具体的施工过程中，在设计土质挖方边的过程中，要具体依据土壤的湿度以及密度确定挖方的大小以及方式。在确定岩石的方边坡坡度的时候，要具体分析当地的岩性、地质构造、岩石的风化程度等因素。同时还需要注意到岩体结构面的情况。

2.2.2 加强路基排水工作

降水对于路基的影响非常大，因此，在施工过程中，要注意做好排水工作，避免雨水浸透路基，导致路基不稳。路基受到降雨的影响，可能会出现坍塌、甚至路面沉降，大大影响路基的稳定性，导致公路整体的安全性降低。路基排水的方式多种多样，在实际操作过程中，要结合当地的降雨情况以及地质情况等因素，综合考虑，选择最适合的排水方式，设置排水设施最主要的目的就是将路基中的雨水排出，只有最适合的方式才是最好的，路基的稳定直接决定了公路整体的安全性，因此，选择适合的排水方式是公路施工的重点。在我国南方地区修建公路的时候，考虑到当地降水量大的问题，公路的排水系统必须可以容纳较多的雨水，保证公路距离的稳定性以及行车的安全性。在修建路基的过程中，要减少其含水量，并且对地下水进行拦截，为路基的稳定性做好前提保障[3]。

3 结语

综上所述，在具体的公路施工过程中，相关部门以及工作单位必须加强对于施工的监督，做好管控工作，尤其注意关键部分的施工技术的管理，确保公路的安全性。目前仍然存在管理部门对施工现场监督不力的现象，安全问题仍然是悬在相关部门头上的一把利刃，安全问题频出的事实必须引起我们的注意。因此，为提高公路的施工质量，我们必须将注意力放在把控相关技术上，严格按照国家相关规定，遵循相关的技术标准，提高公路施工的质量，为百姓的安全出行做好保障工作。